Трамваи переполнены в Москве.Загадкой стали появляющиеся шахты:С 1933 г. буровые установки, лебедки, клеть.На Колончевской площади речка ОльховкаПущена в трубы, трещина в землеНадвинулась на Казанский вокзал.Но комсомольцы аварию предотвратили,Много молодых погибло, а стройкаС тех пор названа комсомольской.Вся Москва знала, что строят,Эпоха написала на лицах рабочих.Деревянные срубы держали тоннели.Поднимали на верх 2305000кбмПороды, грязь и вода, ложили цементЗаморозка грунта, его прорывалиВручную и с помощью спецщита —Механизм для рытья канала, ониШли навстречу, с разных сторон.Каганович лично, замы Хрущев иБулганин следили за отдыхом, бытом,Чтобы была вода в душе землянок.За год создан эскалатор – залПодъема электронной машиныНа основе металл и бетона плиты.Есть метро на месте шахтС 6 февраля 1935 г. первый поезд поВсей трассе, много дверей, красота.Вентиляция в виде фоночерпаков,Колонны освещены изнутри, мягко.Форма для сотрудников солидная,Пуговицы с буквой М – метро.Вот оно в труде добытое удобство:Транспорт важный, на все времена,Слава строителям, инженерам,Благодарность съезду, партии:Понимали огромность работ иГрандиозность замысла в деле.