Тунис

На самом деле, это была очень трагическая страница истории России. В 1920 году из Севастополя вышел российский флот — 33 корабля, на них — тысячи русских офицеров и их семьи. С остановкой в Константинополе корабли пришли в порт Бизерта, и там российский флот закончил свое существование.

В течение пяти лет большая часть этих иммигрантов уехала во Францию, так как правительство этой страны предоставило гражданство всем, кроме мусульман. Они уехали и стали во Франции устраивать свою жизнь. Но в период, пока русские офицеры и их семьи были в Бизерте, там был построен храм. Они пытались наладить привычный быт, воспитывать детей и жить, как они привыкли…

Жаль, что в Бизерту ехать очень долго, и не все хотят ехать на самый север Туниса. А ведь это должно быть очень интересно для русских! Я тоже решил посетить этот город, но об этом позже.

Но главной целью моего похода в порт Ясмин были пиратская бухта и флотилия пиратских кораблей. Как же без них, ведь все-таки Тунис — это пиратская вольница. Такой вид развлечений очень распространен также в Турции. Ведь именно турецкая эскадра отбила у испанцев Тунис и включила его в состав Османской империи, после чего он стал частью самого большого пиратского государства, которое держало в страхе все Средиземное море.

Конечно, турецкие владыки пытались легализовать главных корсаров, награждая их титулами адмиралов, но разбойники и есть разбойники. Я был очень впечатлен, и сразу вспомнились книги о пиратах, которые я читал, и фильмы о них. Я, конечно, не смог отказать себе в удовольствии побывать в лапах у потомков пирата Барбароссы, в свое время державших в страхе караваны судов.

Интересно, не его ли именем назвал Адольфыч свой план? Но нет, то был кровавый германский король, сравнявший город Милан с землей. Впрочем, некоторые турецкие историки считают, что Гитлер назвал свой план именно в честь великого турецкого флотоводца Барбароссы.

Нужно отдать ему должное, Барбаросса смог добиться огромных успехов в увеличении мощи Турции, и, конечно, можно не вспоминать о том, кем он был на самом деле, а именно — выдающимся разбойником и одним из самых жестоких пиратов. Получив в наследство гончарную мастерскую, освоив профессию гончара, он все-таки не усидел на месте и нанялся на корабль, который был захвачен. Барбаросса провел несколько лет в рабстве. Сбежав с галер, он опять нанялся на другой корабль, на котором организовал бунт и, захватив его, стал грабить и топить корабли.

В этот период османы решили усилить свой флот за счет пиратов. Они стали строить корабли в Анатолии и нанимать на них сброд со всего мира — итальянцев, испанцев, греков и т. д. Наемники с радостью принимали ислам, который, впрочем, не мешал им пить, играть в карты и веселиться.

Барбаросса был очень удачливым, но очень жестоким пиратом — грабил торговые суда, убивал моряков, отрубал им головы, пытал и тела выбрасывал в море. За успехи в грабежах ему было пожаловано звание адмирала. Слава о великом и ужасном Барбароссе разносилась по миру, и все чаще на торговых судах возникали бунты, связанные с невыплатой заработной платы, и корабли присоединялись к пиратской флотилии. Теперешним работодателям надо бы взять это на заметку.

Постепенно кораблей под пиратскими флагами становилось все больше, и Барбаросса захватил Алжир и Тунис. Став грозой Средиземного, Черного, Красного морей, он ударился в ислам, поднял над своими кораблями зеленое знамя, стал соблюдать все требования Корана и требовал этого от всех, кто ему служил.

В восьмидесятилетнем возрасте Барбаросса ушел на покой, поселился на берегу Босфора и стал спокойно тратить награбленное. Писал мемуары, которые до сих пор хранятся в музее и в Стамбульской университетской библиотеке.

По сей день турки чтят его как великого флотоводца, все турецкие корабли салютуют, проплывая мимо усыпальницы Барбароссы, хотя, по свидетельствам историков, это был очень хитрый человек, трусливо избегавший сражений (сбегавший от них даже посуху!), если ему это было ему выгодно.

Такой случай произошел в Тунисе, когда этого знаменитого пирата пытался вызвать на поединок генуэзский адмирал.

Корабль, на котором я хотел прокатиться, назывался «Ганнибал», что тоже русскому уху было близко. К «нашему всему» этот Ганнибал отношения не имеет, конечно, но тоже храбрый парень был. Уже в 18 лет захватил почти всю Испанию и умудрился совершить поход через Альпы, причем на слонах. И как же бедные «элефанты» на горы взбирались?

Я подошел поближе и стал прогуливаться вдоль кораблей, предвкушая поездку. Цена экскурсии, а точнее — удовольствия реализовать мечту детства, была приемлемой. Большинство тех, кто посещает корабли, обычно — с детьми, и, конечно, всё на подобных экскурсиях адресовано для девчонок и особенно мальчишек.