Читаем Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) полностью

Сразу за перекатом Волгуша поворачивает направо и через 100м втекает в небольшое (длиной метров 300-400) водохранилище, образованное бетонной плотиной около санатория (которая существует с лета 1992 года). Весь период половодья перед плотиной стоит ледяное поле, которое приходится обносить. Средняя длина обноса - 200-300м.

После обноса лодки можно спустить на воду как после плотины, так и до нее. Если спускаться в реку до плотины, то, значит, потом надо прыгать со слива.

Высота слива колеблется от 2м в низкую воду до 0,5м в очень высокую воду. Расстояние от кромки льда до слива обычно не более 5-10 метров, так что места для разгона очень мало.

В низком уровне вода очень тонким слоем переливается через бетонные оголовки всех 4 пролетов плотины (а при совсем низком уровне вода вообще может не литься сверху, проходя только через подводные отверстия). Крутизна слива при этом равна 50-60 градусам. Глубина за сливом достаточно большая (хотя раз я все-таки достал дно носом каяка). В этих условиях прыгать с плотины можно только на прочных лодках типа полиэтиленовых каяков. Прочие просто подломятся на изгибе слива.

Плотина у санатория "Горки". 4.4.93г. Малая вода.

В высокую воду, когда слой воды над оголовком плотины достаточно велик, можно прыгать и на менее прочных лодках. Надо только учитывать, что вода при этом падает менее круто, и за плотиной образуется бочка с классическим обратным свалом воды под слив. Так что при прохождении имеет смысл выставить страховку со спасконцом. Впрочем, длина противотока невелика метра 1,5-2. Поэтому достаточно лишь чуть-чуть разогнаться, чтобы уверенно прострелить бочку.

Надо также помнить, что за любым из пролетов в бочке может болтаться бревно или груда битого льда (при этом битый лед обычно концентрируется почему-то в левом пролете, а бревна в правом). Поэтому перед прыжком слив надо обязательно просмотреть.

За плотиной Волгуша втекает в весьма неприглядный садово-огородный шанхай, который какая-то собака разрешила разместить прямо у реки. Впрочем, весной народу в этом месте мало, и сплав протекает во вполне нормальной обстановке. Длина этого "шанхайного" отрезка - 3-4км по воде.

Течение продолжает оставаться быстрым. Основными препятствиями являются с полдюжины низких мостиков и кусты в крутых поворотах. Зазевавшиеся экипажи быстрая струя вполне может на них навалить и опрокинуть. Кроме того, в реке возможно наличие всяких техногенных пакостей вроде колючей проволоки или бревен с гвоздями (хотя обычно такой гадости здесь мало).

Капитальных завалов на этом отрезке обычно нет, так как народу здесь сплавляется очень много, и все завалы быстренько разбираются. Если что и придется обносить, то только некоторые мостики.

В конце шанхая течение замедляется - сказывается подпор очередной плотины-моста. Через 200-300м после последних сараюшек этот мост и находится (напротив деревни Сокольниково, виднеющейся на высоком правом берегу).

Мост представляет собой бетонную конструкцию в виде положенной набок цифры 8. Оба пролета образуют наклонные бетонные лотки, по которым вода разгоняется и врезается в приличных размеров бочку, стоящую сразу за водоскатом. Естественно, что чем выше уровень воды, тем больше бочка. Особенно мощна бочка, когда одна из "ноздрей" моста забита плавающим мусором, и вся вода идет в другой пролет (впрочем, в последние годы этого не было).

При этом бочка за мостом проносная и не представляет собой проблем для любых судов. Разве что в лодки без фартуков нальет много воды. Опасность этого места в другом. При низкой воде в конце бетонного лотка становится очень мелко. Вода тонким слоем переливается через окончание лотка и сразу попадает в более глубокое место. Лодки здесь могут не только зацепить днищем за бетон, но и встать на излом. Во всяком случае, здесь порвало и подломило немало лодок. Поэтому всем сплавляющимся на разборных лодках рекомендуется перед прохождением просмотреть слив и оценить глубину в конце лотка.

А на самой бочке в теплую погоду можно неплохо покататься. Немного только мешает арматура у берегов, а так это вполне учебное место.

За мостом имеется плесик длиной 20-30м, а сразу за ним расположено, может быть, самое технически сложное место на Волгуше. Длина этого отрезка - 70-80м.

Быстрая струя круто поворачивает направо, слегка наваливает на кусты левого берега, а затем еще ускоряется и ныряет в узкий проход у правого берега. В этом проходе струя очень интенсивно прижимает суда к крутому правому берегу, у которого в воде стоят наклонные деревья и кусты - очень хорошее место для опрокидывания.

Уйти от навала, конечно, не сверхтрудно, но для этого надо все же проявить некоторые слаломные навыки и хорошую реакцию. Так что новичкам рекомендуется просмотреть этот отрезок перед прохождением.

Далее Волгуша снова входит в лес и продолжает течь весьма бойко. Быстрины следуют одна за другой, делая сплав достаточно интересным. Суммарная длина ненаселенного куска от плотины-моста до дер.Языково - 6-7км.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Африканский Кожаный чулок
Африканский Кожаный чулок

Очередной выпуск серии «Библиотека приключений продолжается…» знакомит читателя с малоизвестным романом популярного в конце XIX — начале XX веков мастера авантюрного романа К. Фалькенгорста.В книгу вошел приключенческий роман «Африканский Кожаный чулок» в трех частях: «Нежное сердце», «Танганайский лев» и «Корсар пустыни».«Вместе с нашим героем мы пройдем по первобытным лесам и саваннам Африки, посетим ее гигантские реки и безграничные озера, причем будем останавливаться на тех местностях, которые являются главными центрами событий в истории открытия последнего времени», — писал Карл Фалькенгорст. Роман поражает своими потрясающе подробными и яркими описаниями природы и жизни на Черном континенте. Что удивительно, автор никогда не был ни в одной из колоний и не видел воочию туземной жизни. Скрупулезное изучение музейных экспонатов, архивных документов и фондов библиотек обогатили его знания и позволили нам погрузиться в живой мир африканских приключений.Динамичный, захватывающий сюжет, масса приключений, отважные, благородные герои делают книгу необычайно увлекательной и интересной для самого взыскательного читателя.

Карл Фалькенгорст

Приключения / Исторические приключения / Путешествия и география