Читаем Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) полностью

2 часа. Болотистые берега, слабое течение. Ветки. 1 час. Озеро. Хорошая стоянка на левом высоком берегу.

Река вытекает вперед-справа.

30 апреля. Воскресенье

С утра шел снег, но почти весь потаял. Выплыли в 14:00. Вплыли в реку - и сразу обнос. Заодно и пообедали. Наклонное дерево это классика. 2 киля - под один и тот-же ствол. Один - мой, спасибо, Марина. На следующий день у Коссовского туда же легли еще две байдарки. Дальше началась широкая река без течения вылитая Мста - это озеро Льняное. Гребли 2 часа. Холодно. Лед перегородил дорогу, обносить неудобно - 20 минут кололи лед веслами. Острова. Правый поворот. На берегу прыгают люди. Ну до чего же холодно...

1 час. Быстрое течение, застые завалы. Несколько обносов.

Показательный участок. 1 час. Ветки в русле 1 час. Течение. Деревья в русле. Остров, и справа - два киля. 2 часа. Озеро Льняное. Река разлилась, ширина метров 60,

течения нет. Деревня на правом берегу. Острова. Резкий

правый поворот.

1 мая. Понедельник

На берегу якорь, аллея, а на горке - развалившаяся баня. На дереве табличка: "Мыза Утешение. 1879-1979. Здесь в 1879 году в августе месяце жил Лев Толстой с сыном." Умел ведь время выбрать. Вот бы его сюда в мае ...

Выплыли в 13:00. Надо заплыть за остров, и завернуть влево. Влево мы завернули, однако немного дальше, чем нужно было. В итоге загребли в тупик, и выдали крюк в 3 километра. Речка опять узкая. Пошли "ветки в русле". Классические упражнения: "Велосипед" - байдарка под бревном, экипаж над бревном. "Прыжки" - влетаем с разбегу на ствол, и собираемся на нем втроем...

Красивый участок: наклонное бревно, обливное бревно, наклонное бревно, и далее завал с обносом. И каждый считает своим долгом с этим бревном побниматься. Лешенька потом попомнил мне мои слова: "Матроса на дерево, а сам киляйся..."

К берегу пристала целая стая "Тайменей", и всем приплывающим кричат дикими голосами: "Чалка, чалка!.." Кто чалится, получает конфету. Адмирал вместо чалки на полном газу умотал за поворот. Злодей - он подслушивал, как мы тренируемся. За это конфет он не получил.

Левый пологий берег, к нему пристали 5 байдарок и наблюдают представление, как в театральном партере. Явление первое: дерево над водой, "наташина" байдарка киляется под него лагом. Матрос долго шевелит ногами из под байды, но потом они уплывают. Явление второе. Капитан остался один на дереве посреди реки. Явление третье. Спасатель, добрая душа - весло он уже спас, а теперь пришел с топором рубить дерево. Сперва он срубает нижнюю ветку, на которой стоял, затем, вершину, которой дерево держится за берег. Полный успех. Зрители отправляются в буфет: артистов надо сушить.

2 часа. Ветки в русле.

2 мая. Вторник

Отплыли в 13:00. Через два часа пришли в Коржаву: начало порожистого участка. Здесь разобрались, и на следующее утро на УАЗике уехали в Боровенку - все 23 человека.

2 часа. Плесы. Слабое течение.

Из Коржавы в Акуловку автобус ходит 3 раза: в среду, пятницу и субботу. Проходит он (приблизительно) в 9 утра и 18 вечера.

?? ?? 8:18

* Нижняя Льняная. Дневник маршрута 1998 *

1 мая. Пятница

Обещанные таксисты в час ночи в Окуловке действительно нашлись - у вокзала через пути, за дырой в заборе - 6 или 7 легковушек, но все без багажников, пришлось брать 4 тачки на 9 человек. В Коржаву ехали полчаса, через Боровенку. Обошлось это удовольствие по 70 руб за машину - 30 руб на человека.

Проснулись в 8:00, обнаружив, что за ночь приехало еще 4 группы. Отплыли в 11:00. Каяк, два "Егеря", Кнб "Джина" и наши "смертники" на "Таймень-2".

Течение 4 км/ч хорошо загоняет под наклонные бревна, для каяка - халява, остальным приходится уворачиться. Экипаж тайменя, как оказалось, не умеет ходить реверсом, боится ходить на положительной скорости, и не умеет делать ни зацепов, ни подтягов, ни отбросов. В арсенале - ровно два гребка: вперед и назад. Но первый в группе киль исполняет кнб - сразу, как отплыли от берега. Ловим, сушим, идем дальше. 500 метров после старта - обносной мост. За мостом поймал весло, хозяева не нашлись.

2-й час сплава, на 3-м километре в кустах посреди реки упал таймень, спаслись сами. Вынимаем, выливаем, плывем.

Хорошие валы, поворот, протаскиваем под бревном лодки, сверху известие: таймень набрал воды на валах, кильнулся и лежит в завале. С одного берега тянем на гранате, Коля на другом берегу толкает. Затем на гранате забираем Колю. Итого одно весло уплыло, срезало два заклепки, фальшборт сломан.

За бревном перечалка, пошли смотреть ключевой участок. 6км/час, надо попасть между двух наклонных веток в полутораметровый проход, за ним шиверится дюжина неплохих валов. Северинский егерь ложится под ветки, спаслись самостоятельно. Скучаю под шиверой на страховке тайменя. Через полчаса таймень, пройдя ветки, киляется в валах. Чалим, вынимаем из под бревна, и идем обедать.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Африканский Кожаный чулок
Африканский Кожаный чулок

Очередной выпуск серии «Библиотека приключений продолжается…» знакомит читателя с малоизвестным романом популярного в конце XIX — начале XX веков мастера авантюрного романа К. Фалькенгорста.В книгу вошел приключенческий роман «Африканский Кожаный чулок» в трех частях: «Нежное сердце», «Танганайский лев» и «Корсар пустыни».«Вместе с нашим героем мы пройдем по первобытным лесам и саваннам Африки, посетим ее гигантские реки и безграничные озера, причем будем останавливаться на тех местностях, которые являются главными центрами событий в истории открытия последнего времени», — писал Карл Фалькенгорст. Роман поражает своими потрясающе подробными и яркими описаниями природы и жизни на Черном континенте. Что удивительно, автор никогда не был ни в одной из колоний и не видел воочию туземной жизни. Скрупулезное изучение музейных экспонатов, архивных документов и фондов библиотек обогатили его знания и позволили нам погрузиться в живой мир африканских приключений.Динамичный, захватывающий сюжет, масса приключений, отважные, благородные герои делают книгу необычайно увлекательной и интересной для самого взыскательного читателя.

Карл Фалькенгорст

Приключения / Исторические приключения / Путешествия и география