Читаем Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ) полностью

Встали ночевать "по-Коссовски", на очередном обносе, впрочем, это вполне естественно. Там полно групп явно ночевало, кострище, сожженный спальник валяется - случаем, не твой, Максим? [Что ты, как можно. Мой пуховый спальник всегда сухой, и на костре не сушится. М.] Классное место. Дернули по 30 грамм сплавных (это называется "предпринимательство" - когда принимают до общей, официальной попойки, термин, кажется, принадлежит не то Брему, не то Тотку, не помню), двинули на гору, сфотографировались. Действительно очень красиво.

Потом добавили, повеселело. А после и все допили - не вышел план "каждый день по чуть-чуть"! Ебнули, как я и обещал, за тебя, Максим, что опубликовал мой труд по Малой Истре! Появилась первая мошка, и точная формулировка тоста была следующая: пьем за Мошкова, но не за мошку! Саша прикалывался, мол, ну как не повезло мужику, такая фамилия! Если мы чего лишнего сказали, то не со зла, ты, Максим, не обижайся. Еще ебнули за успех мероприятия и пошли спать.

Наутро решили починить КНБ не на шутку. Саша Тонис срубил хуй и вставил его ей посредине мостика, выебал на славу, да еще закрепил его всякими там веревочками. Выплыли около 11-ти (все КНБ, мать ее ети, иначе мы бы в 9 выплывали, мы совсем не тормоза!), и сразу же вломило. Пороги с крутейшим уклоном, опять завалы, крутые повороты и т.д. Запомнилась проводка КНБ под двумя последовательными деревьями, с расстоянием в 2 метра, пиздец, будьте аккуратны, не упустите байду, течение дикой силы!

Вообще уже на Льняной стало ясно, что мы - мудаки. А именно, нехуя без фартука ходить!!! Водищи за несколько минут становится выше крыши, а, чтобы вылить, надо разгружать КНБ, что весьма непросто. Но тут случилась удача - сейчас расскажу. Знакомтесь - классическая история в духе Савватеева.

Пора выливать воду. А тут еще завал. Вроде ясно - обнос. Саша обносит Ласточку, а обносить КНБ лень - Карен говорит, давай как-нибудь протащим! Карен переходит на ту сторону, я сажусь в КНБ, продгоняю к месту первой проводки - надо притопить лодку и протащить под деревом. Вылезаю на дерево, орудую, и тут теряю контроль, байду уносит под ветку - и оверкиль (я его не считаю, ибо нас в это время там нет). Блядь! Саша кричит с берега, что нечего на свою жопу приключений искать. Да поздно. Она подплывает ко второму препятствию огромное упавшее дерево, над водой на 5 сантиметров. И тут я говорю - давай ее одновременно перетащим и перевернем обратно! Так и сделали, удалось - заодно и воду вылили! Дальше так и выливали воду, не разгружаясь. Вот так, неисповедимы Твои пути, и все, что ни случается, - к лучшему!

Еще немного бочек, валов, последний крутой участок - и все. Река вбирает левый приток - Мшанку, кажется - и становится равнинной, берега низкие, луга, совсем другой ландшафт. Ура! Мы победили!! Всухую сделали сборную мира. Вот что значит воля к победе!! Настроение - заебись, хуй на весь мир стоит столбом, мат на всю округу, совершенно не обремененный каким-либо смыслом.

Доплыли до Топорка, точнее, до шоссе на него, он сам еще в 3.5 километрах. Антистапель, жратва. Сашины часы накрылись пиздой, но мое внутреннее чувство времени подсказывает, что как раз 14:30, то есть прошли Льняную за полные календарные сутки.

Однако, ребята, еще в запасе полтора дня! Что будем делать? Может, Перетна? Но там главный порог, говорят, на территории завода, это противно. Шегринка? Сашу уже заебала, он там дважды побывал. Мста? Саша там был, но в апреле, толком порогов еще не было. Пока не решили. Идем на станцию, там в 19:21 едет "кукушка" - поезд с одним вагоном, из Неблочей в Окуловку. Билет стоит 3 рубля, а для студентов полтора, дешевле нашего метро! Проводница - очень хорошая тетя, сразу видно.

В Окуловке выясняется, что через 40 минут - автобус на Боровичи. Выбор сделан. Мста! На самом деле "я так решил давным-давно, и пусть меняет моду мода" - Мста была с детства моей голубой мечтой. И чем больше мама с папой говорили, как она опасна и как там много народу тонет, тем яснее я понимал, что жизнь без Мсты продолжаться не может. Вам не передать того настроения, какое было у меня, пока мы мчались в этом автобусе (отправление в 21:00 из Окуловки, цена около 10 рублей, с багажом, льгот студентам нет). Душа пела, подъем был охуенный, да еще пиво подлило масла в огонь. Впереди - моя судьба!

Пролетели мост через Шегринку, вода вроде уже спадает. В Боровичах невероятный - весенний, майский, теплый вечер, цветет черемуха, гуляет молодежь. Так здорово... Вспоминается Европа, Чехия с Польшей, где мы тусовались в 1996-м. Как истинные пилигримы, двинулись мы пешком в сторону Опеченского Посада прямо на луну! Стопим машины, но их мало и не выходит ни черта. Заночевали в пятидесяти метрах от трассы, поставив палатку за елочками.

Мста

Перейти на страницу:

Похожие книги

Африканский Кожаный чулок
Африканский Кожаный чулок

Очередной выпуск серии «Библиотека приключений продолжается…» знакомит читателя с малоизвестным романом популярного в конце XIX — начале XX веков мастера авантюрного романа К. Фалькенгорста.В книгу вошел приключенческий роман «Африканский Кожаный чулок» в трех частях: «Нежное сердце», «Танганайский лев» и «Корсар пустыни».«Вместе с нашим героем мы пройдем по первобытным лесам и саваннам Африки, посетим ее гигантские реки и безграничные озера, причем будем останавливаться на тех местностях, которые являются главными центрами событий в истории открытия последнего времени», — писал Карл Фалькенгорст. Роман поражает своими потрясающе подробными и яркими описаниями природы и жизни на Черном континенте. Что удивительно, автор никогда не был ни в одной из колоний и не видел воочию туземной жизни. Скрупулезное изучение музейных экспонатов, архивных документов и фондов библиотек обогатили его знания и позволили нам погрузиться в живой мир африканских приключений.Динамичный, захватывающий сюжет, масса приключений, отважные, благородные герои делают книгу необычайно увлекательной и интересной для самого взыскательного читателя.

Карл Фалькенгорст

Приключения / Исторические приключения / Путешествия и география