Ты и небо

Растерянная Мохова под руководством подруги, как под гипнозом, нервно растянула рот в улыбке.

– Очень приятно, Виктория. А я Александр, – представился парень. – Погода чудесная. Можно вас проводить?

Не зная, что ответить, Вика хлопала глазами. И опять к ней на выручку пришла расторопная Светлана.

– Можно, – ответила она за Вику.

– Мне надо кое-что обсудить с подругой, – сдерживая возмущение, сухо произнесла вышедшая из оцепенения Вика и отвела Светку в сторону.

– Ты в своем уме?!

– Иди, иди! А то так и прокукуешь одна до пенсии, – пророчески произнесла Васильева, одновременно оценивая взглядом кавалера: приятное лицо, ладная фигура, лет тридцати, одет прилично, но без шика. Типичный средний класс, заключила она. Света легонько подтолкнула Вику в сторону терпеливо дожидавшегося кавалера.

– Но я… – беспомощно пролепетала Вика, ища глазами Инну в надежде на спасение.

– От Ясновской знакомства с пилотом не дождешься. Я ее знаю! – промурлыкал в Викино ухо насмешливый Светкин голосок.

* * *

«Аленка тысячу раз права!» – корил себя Дмитрий, слоняясь после полетов по пустой квартире. Она все время была одна. Толку от него как от мужа (даже не расписались, он все тянул волынку) никакого. Разве что всем обеспечивал, так не хлебом единым, как говорится. Золотая клетка Алене встала поперек горла.

Огарев часто слышал, как коллеги-летчики говорили: приду с рейса, детей пересчитаю, посплю, поем – и снова улетать. Смех смехом, а только у многих его коллег вторые, а то и третьи браки. Жены не выдерживают и уходят от такого «семейного счастья». Если жена бортпроводница, то брак разваливается еще быстрее: оба летают, дети на бабушках и нянях, встречаются супруги крайне редко – никто не будет при планировании подстраивать расписание, чтобы угодить супругам. В союзе пилота и стюардессы хорошего мало. Обычно, выйдя замуж за пилотов, бортпроводницы уходят из профессии. В никуда. (Куда идти с утратившим ценность дипломом, если таковой вообще был получен?) Первые полгода ничегонеделанья в радость обоим: дома отдохнувшая жена встречает пирогами, муж после командировки попадает в оазис заботы. Хранительница домашнего очага и ведущий насыщенную жизнь мужчина. Он в тонусе, полон впечатлений, социально значим, перспективен. У нее смертная скука, финансовая зависимость и социальный вакуум, разбавленный иллюзорным общением в соцсетях. Рождение детей загоняет домохозяек в еще большую яму. Швах в семье – бич летной работы, который со стороны не виден.

В кино показывают ванильно-мармеладную картинку: пилот в форме с иголочки после рейса бодро шагает домой с букетом цветов, дома его встречает счастливая жена с умытыми детишками в нарядных одеждах. В восемь утра ушел, в шесть вечера вернулся. Жена за это время позанималась с детьми, сварила борщ, накрутила котлет, прибрала в квартире, сходила на неутомительную работу, нарядилась в кокетливое домашнее платье и ждет любимого за белоснежной скатертью. Идиллия! В реальности, если без командировок, ушел в полчетвертого утра, вернулся в лучшем случае вечером, в мокрой от пота рубашке, как выжатый лимон. Какие, к дьяволу, цветы?! Скорей бы на диван – вытянуть ноги. Глаза закрываются, но не уснуть из-за сбитых биоритмов. Следующим утром опять то же самое. Про жену отдельный разговор. Как она со всем справляется, непонятно. Еще и его обхаживает: постирай, погладь, приготовь, создай условия для отдыха и сна. С командировками женам пилотов, пожалуй, легче. Не надо готовить и ходить на цырлах вокруг спящего тела. Понятно, что детей жены пилотов растят в одиночку. Это и садики, и школы с их уроками, и секции, и поликлиники – все «прелести» родительства достаются им одним. Мужья в таких семьях – даже не воскресные папаши, а внезапно появляющиеся, всегда уставшие и занятые, если не считать отпусков. Поскольку отпуск – событие редкое и внезапное, его можно в расчет не брать. Переезды при смене авиакомпании, кои случаются у всех пилотов, и не единожды. Только все устаканится, раз – и собирай чемоданы. Наплюй на свою работу, дом, круг общения, школы-садики, привычки. Создавай все с ровного места, да не с чистого листа. Чистый лист, он остался в юности. С возрастом и с сопутствующим ему багажом переезд – это стресс и часто откат назад. И ради чего? Ради того, чтобы его величеству хорошо леталось. Жены пилотов определенно святые. Кто еще подобное выдержит?

Он обязательно переведется в Москву или в Петербург, как хотела Алена. Можно попытаться вернуться в свою эскадрилью. Говорят, в Питере все начало потихоньку налаживаться и количество рейсов оттуда увеличилось. Конечно, не так много, как из Иркутска, но, по сравнению с прошлым годом, «Ангара» летать стала гораздо больше.

Самара