У истоков Черноморского флота России. Азовская флотилия Екатерины II в борьбе за Крым и в создании Черноморского флота (1768 — 1783 гг.)

Класс корабля	Наименование	Место постройки	Место текущего пребывания
66-пушечный линейный корабль	«Слава Екатерины»	Херсон	Севастополь
«Новоизобретенный» корабль	«Хотин»	Новопавловск	Севастополь
«Новоизобретенный» корабль	«Журжа»	Новопавловск	Керчь
44-пушечный фрегат	«Храбрый»	Гнилая Тонь	Севастополь
44-пушечный фрегат	«Осторожный»	Новохоперск	Севастополь
44-пушечный фрегат	«Поспешный»	Новохоперск	Севастополь
44-пушечный фрегат	«Крым»	Новохоперск	Севастополь
44-пушечный фрегат	«Победа»	Гнилая Тонь	Севастополь
44-пушечный фрегат	«Перун»	Гнилая Тонь	Севастополь
44-пушечный фрегат	«Стрела»	Гнилая Тонь	Севастополь
44-пушечный фрегат	«Легкий»	Гнилая Тонь	Севастополь
44-пушечный фрегат	«Скорый»	Гнилая Тонь	Севастополь
32-пушечный фрегат	«Херсон»	Новохоперск	Севастополь
30-пушечный фрегат	«Вестник»	Река Самбек	Севастополь
28-пушечный фрегат	«Почтальон»	Олонецкая верфь	Севастополь
26-пушечный фрегат	«Св. Николай»	?	Севастополь
Бомбардирский корабль	«Азов»	Новопавловск	Севастополь
Бомбардирский корабль	«Страшный»	Новохоперск	Севастополь
Шхуна	«Победослав»	Река Дунай	Севастополь
Шхуна	«Вечеслав»	Река Дунай	Севастополь
Шхуна	«Измаил»	Река Дунай	Севастополь
Шхунара	«Сокол»	Гнилая Тонь	Керчь
Шхунара	«Курьер»	Гнилая Тонь	Севастополь
Палубный бот	«Новопавловск»	Новопавловск	Керчь
Палубный бот	«Кальмиус»	Новохоперск	Керчь
Пинк	№1	Гнилая Тонь	Севастополь
Пинк	№2	Гнилая Тонь	Севастополь
Коммерческое судно	«Бористен»	Херсон	Севастополь

Но гораздо важнее в 1784–1785 гг. было все же то, что Севастопольская эскадра, в отличие от 1779–1781 гг., продолжила крейсерство вдоль крымских берегов, занимаясь как их охраной, так и практической подготовкой. Что же касается масштаба этих действий, то он был следующим. В 1784 г., по данным З.А. Аркаса, в море вышла чуть ли не вся Севастопольская эскадра. В частности, он пишет: «В этом году контр-адмирал Макензи ходил с эскадрою в крейсерство от Севастополя до Евпатории и потом до Кинбурна для встречи и сопровождения вновь выстроенного в Херсоне корабля Слава Екатерины и возвратился в Севастополь. Капитан 2 ранга Берсенев с 4 фрегатами: Осторожный, Поспешный, Храбрый и Победа описывал Крымские берега от Феодосии до Тарханкута, а фрегаты Перун и Вестник ходили в Алушту для спуска и привода в Севастополь построенной там ханом полаки, наименованной Григорий просветитель великой Армении, которую и привели в Севастополь…».^{1654} Правда, эти данные, видимо, требуют некоторой корректировки, поскольку фрегат «Храбрый» в 1784 г. фактически выбыл из строя как негодный для плавания, а спущенная в Алуште поляка никогда не была фрегатом «Григорий Великия Армении».

По кампании 1785 г. данные более точные. В ней приняли участие 7 корабельных единиц Севастопольской эскадры: линейный корабль «Слава Екатерины» и 6 фрегатов («Херсон», «Осторожный», «Поспешный», «Стрела», «Легкий» и «Скорый»). Их выход в море в составе эскадры капитана 1 ранга М.И. Войновича состоялся 11 июля. После этого указанная эскадра совершила плавание по маршруту Севастополь — Кафа — Гаджибей — Севастополь, в который и прибыла 8 августа.^{1655}

* * *

Но вернемся в 1783 г., когда в результате действия неблагоприятных для Турции военных и политических факторов ей пришлось смириться с реальностью и расстаться с Крымом, Таманью и Кубанью. Как указал В.Д. Овчинников: «Собственная слабость и разруха, с одной стороны, сила русской и австрийской армии — с другой, заставили Порту умерить свои желания». Австрия в этот момент уже четко встала на сторону России, а Англия дала понять, что поддержки от нее Турция сейчас не получит.