Удар из-под воды. Стратегия победы – морские дроны

Уже летом 2022 года Израиль продемонстрировал запуск воздушных дронов с борта подводной лодки. Тогда компания Spear представила новый беспилотник Ninox 103 UW (он же Spear 103 UW), который запускается с подводной лодки из погруженного положения и находился в воздухе около часа. Дрон мог нести до одного килограмма полезной нагрузки. Эта система позже демонстрировалась на учениях «Trident Spectre» в США. Глава отдела развития международного бизнеса компании Spear Боаз Бен-Хаим заявил следующее: «Подводная лодка может выпустить Ninox 103 под водой, не обнаруживая себя, а затем операторы получают возможность наблюдения на очень большом расстоянии, чего у них нет с обычной подводной мачты; вам не нужно поднимать мачту над водой, но вы можете видеть сверху». При этом дрон, оказавшись в воздухе, транслирует видео на дружественные объекты — самолеты, корабли, терминалы отрядов спецназа, действующих на берегу. Передача информации на подводную лодку также возможна, но только если транспортно-пусковой контейнер оснащен гидроакустическим ретранслятором, который преобразовывает радиоволны от дрона в подводные акустические колебания. В заявлении компании отмечается, что беспилотник предназначен для незаметного подводного запуска с глубины от 30 до 50 метров и использует автономную систему на основе искусственного интеллекта для автоматического распознавания целей. Система предназначена для разведки и передачи сведений; для целеуказаний внешним системам высокоточного оружия (крылатым ракетам корабельного базирования, противокорабельному оружию); может быть использована в качестве высокоточного барражирующего боеприпаса и др. После выполнения миссии дрон может направиться в заданную точку и приземлиться.[5]

Запуск дрона Ninox 103 с подводной лодки*.

Транспортируется дрон в специальном пусковом контейнере. При запуске с подводной лодки контейнер принимает вертикальное положение, всплывает и стабилизируется в надводном положении. В таком состоянии готовности к пуску он может находиться до 24 часов. А когда подлодка покинет район, и угрозы ее обнаружения уже не будет, пневматический пусковой механизм выбрасывает дрон в воздух, раскладываются лонжероны, двигатели приводятся в рабочее состояние. Такой беспилотник находится в воздухе до часа, дальность полета составляет до 10 километров при скорости 37 км/ч. Он может нести 1-килограммовую нагрузку, в том числе боеприпас.

Новые разработки израильские компании активно ведут с оборонными организациями США, активно сотрудничают в области военной промышленности и с другими странами.

К примеру, в сфере строительства БПЛА Израиль активно сотрудничает с сингапурской компанией ST Marine — в интересах своего спецподразделения 13-флотилия «Шайете», база Атлит близ Хайфы. На вооружении морских командос стоят катера проекта Brave18Т и десантные катера «Манта».

Израильская компания Israel Aerospace Industries (IAI) впервые представила свою недавно разработанную беспилотную мини-подводную лодку-дрон под названием BlueWhale (ELI-3325). Автономная СМПЛ BlueWhale способна ходить на глубине до 100 метров и развивать скорость в семь узлов. Инженеры оснастили аппарат разнообразными датчиками, камерами и средствами связи, которые позволяют субмарине передавать информацию на берег или на другие подводные объекты. Подлодка также может нести на борту небольшие грузы или вооружение.

Израильская компания Рафаэль запустила в серийное производство беспилотный ударный катер «Protector» (Защитник).

Sea Chariot DPV — новый транспортировщик боевых пловцов Израиля. Транспортировщик разработала израильская компания Technical Equipment International (TEI) Ltd. «Sea Chariot» («Морская колесница») — это одноместный аппарат, в котором боевой пловец перемещается под водой полулежа, прикрываясь водоотражательным щитком. Аппарат оборудован бортовой системой снабжения воздухом и тремя электрическими движителями, два из которых установлены на передних подводных крыльях. Подобная схема позволила получить чрезвычайно высокую маневренность.