На одном баке в 3785 литров дизельного топлива аппарат Echo Voyager может пройти 6500 морских миль (чуть более 12 тысяч км). При постоянно работающем двигателе аппарат способен отработать 90 дней. Автономность плавания может быть увеличена вдвое при установке дополнительных топливных баков. Оператор подобного подводного дрона может выключить двигатель, опустить аппарат на дно, выбросив якорь, и мониторить ситуацию своими сенсорами.
С 2017 года под эгидой Управления военно-морских исследований в сотрудничестве с Агентством научных и прикладных исследований флота и корпуса морской пехоты в рамках специальной программы CLAWS шла активная разработка автономных и обеспечивающих технологий, необходимых для завершения оценки крупных и сверхкрупных НПА. Программа направлена на автономность платформы касательно ситуационной осведомленности, принятия решений и оценки автономных возможностей. Автономные функции крупных и сверхкрупных НПА в интересах военных ведомств — сбор данных, внедрение в заданный район, сенсоры и системы для сбора океанографических данных. Также важен нюанс грамотного взаимодействия оператора и аппарата в любых возможных эксплуатационных условиях. Пентагон легко и непринужденно раздает контракты — когда на кону будущее мирового гегемона.
До конца 2024 года США собираются потратить более 4,5 миллиардов долларов на морские дроны разных модификаций. Самым известным из морских дронов стал НПА Sea Hunter водоизмещением около 140 тонн, способный круглосуточно контролировать прибрежную акваторию в течение 3-х месяцев. В ближайшее время в ВМС США ожидается появление не менее 8 таких аппаратов. В фарватере с ВМС США двигаются Франция, Австралия, Великобритания, Южная Корея, Китай, Индия, Германия.
Ведущие военно-морские державы мира, включая США, Китай, Россию, Великобританию, Японию и Германию, ведут разработки в области больших подводных беспилотников класса XL-UUV. Но пока не все страны ведут проекты по боевым модификациям аппаратов, ограничиваясь системами наблюдения и разведки. Даже известный американский аппарат данного типа «Orca» ограничен в боевых возможностях и способен лишь выставлять мины. Но, как мы понимаем: с течением времени становится все больше тех, кто желает получить военное преимущество под водой. К примеру летом 2023-го французская Naval Group заявила, что изучает возможности для создания боевого подводного дрона. Ранее о разработке больших боевых морских дронов класса XL-UUV заявляли Индия и Китай. Шэньянский институт автоматизации ведет разработку морского дрона UUVSIA-4500. Аппарат имеет сонарные системы и системы спутниковой связи, скорость 12 км/час, предельная глубина 4500 м. В том же 2023-м южнокорейская компания Hanwha Ocean
презентовала проект сверхбольшого подводного беспилотника с двумя торпедными аппаратами. Впрочем, всем понятно, кто чаще всего стоит за спиной таких разработок по всему миру. Под видом экологической научно-исследовательской деятельности океанов американцы активно занимаются разработкой морских глубоководных аппаратов и морского оружия в самых дальних регионах мира.С морскими дронами работал американский НИС «Боудич» АGS-62 в бухте Субик, Филиппинские острова. В декабре 2016 года морской дрон перехватили ВМС Китая. Но, пожалуй, самое активное участие в создании новейших разработок НПА принимает Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) — Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов; агентство по исследованиям и разработкам Министерства обороны США, ответственное за разработку новейших технологий для использования военными. Агентство DARPA в рамках своей программы Manta Ray провело первые испытания беспилотного подводного аппарата (Unmanned Undersea Vehicle, UUV) продолжительного действия. Эксперимент был направлен на проверку возможностей морского дрона. Разработка принадлежит компаниям PacMar Technologies и Northrop Grumman, каждая из которых создает свой прототип НПА UUV.