1 – обтекатель носовой антенны ГАК «Полином»; 2 – крышки ПУ ПКРК «Гранит»; 3 – боевой модуль ЗРАК «Кортик»; 4 – ВПУ ЗРК «Кинжал»; 5 – элеваторы подачи авиационного боезапаса; 6 – газоотбойные щиты; 7 – самолетоподъемники; 8 – ходовая рубка; 9 – АП комплекса «Коралл-БН»; 10 – 30-мм АУ АК-630М (эти автоматы должны были быть включены в общий контур ПВО корабля)(26*
); 11 – АП РЛС СУ ЗРК «Кинжал»; 12 – АП РЛС «Форум-2М»; 13 – АП комплекса «Кристалл-БК»; 15 – ФАР РЛС системы «Резистор-К4»; 16 – АП РЛС «Подберезовик»; 17- курсо-глиссадные прожекторы системы «Резистор-К4»; 18 – РБУ-12000 комплекса «Удав-1».26*
Как известно, контур ПВО корабля предполагали ввести еще на ТАВКР Баку, а затем и на ТАВКР Тбилиси (что частично объясняет присутствие на последнем АУ АК-630М). Этот контур должен был включать в себя 30-мм АУ АК-630М, ЗРАК «Кортик» (на ТАВКР Тбилиси и Варяг) и ЗРК «Кинжал», объединенные единой СУ, работу которой обеспечивала бы общекорабельная БИУС.
Схема общего вида надстройки ТАВКР Тбилиси, вид с правого борта:
I – ходовая рубка; 2 – АП РЛС «Вайгач»; 3 – оптический перископический визир ходовой рубки; 4 – шахта АП астрокорректора; 5 – ходовой мостик; 6 – 30-мм АУ АК-630М; 7 – ФАР РЛС «Марс-Пассат»; 8 – АП РЛС СУ ЗРК «Кинжал»; 9 – АП комплекса «Коралл-БН»; 10 – АП РЛС «Подкат»; 11 – АП комплекса «Кристалл-БК»; 12 – стабилизированный АП ТВ системы наблюдения за ближней наружной обстановкой «Ротан»; 13 – ФАР системы «Резистор-К4»; 14 – АП РЛС «Фрегат-МА»; 15 – АП комплекса средств РЭБ «Созвездие-БР»; 16 – командный пункт управления полетами авиации; I / – курсо-глиссадные прожекторы системы « Рези сто р-К4».
Схема общего вида надстройки ТАВКР Варяг, вид с правого борта:
1 – ходовая рубка- 2 – АП РЛС «Вайгач»; 3 – оптический перископический визир ходовой рубки; 4 – шахта АП асггрокорректора; 5 – ходовой мостик; в – ФАР РЛС «Марс-Пассат»; 7 – АП комплекса «Коралл-БН»; 8 – АП РЛС СУ ЗРК «Кинжал»; 9 – АП РЛС «Форум-2М»; 10 – АН комплекса «Кристалл-БК»; 11 – ФАР системы «Резистор-К4»; 12 – АП РЛС «Подберезовик»; 13 – АП комплекса средств РЭБ «Созвездие-БР»; 11 – командный пункт управления полетами авиации; 12 – курсо-глиссадные прожекторы системы «Резистор-К 4».
Тяжелые авианесущие крейсера пр. 11435 и пр. 11436 разрабатывались Невским ПКБ под руководством В.Ф. Аникиева и П.А. Соколова, а затем Л.В. Белова. Корабли являлись первыми «настоящими» отечественными авианосцами. Они предназначались для придания боевой устойчивости ракетным подводным лодкам с баллистическими ракетами, группировкам надводных кораблей и морской ракетоносной авиации в океанской зоне.