Читаем Удивительная география полностью

Об этом треугольнике знают или хотя бы слышали все — причем как о самом загадочном и самом опасном месте на планете, с которым связано немало жутких историй (пропавшие самолеты, корабли-призраки и т. д.). Ужасное место получило много зловещих прозвищ: «треугольник смерти», «дьявольский треугольник», «колдовское море», «море, приносящее беду» и даже «кладбище Атлантики». Действительно, это часть Атлантического океана: между полуостровом Флорида, островом Пуэрто-Рико и Бермудскими островами.

Океаническое дно в районе Бермудского треугольника хорошо изучено, так же, как и особенности воды — изменения ее температуры, соленость, водные и воздушные течения… Если основываться на всех этих показателях, вроде бы ничего особенного в районе Бермудского треугольника нет. И все же этот район пользуется дурной славой.

«…Здесь бесследно исчезло множество кораблей и самолетов — большинство из них после 45-го года. Здесь погибло более тысячи человек. Однако при поисках не удалось обнаружить ни одного трупа или обломка…» — такими словами Бермудский треугольник характеризует Ч. Берлитц, один из его исследователей. А еще утверждают следующее: здесь наблюдается странное свечение воды (это свечение настолько сильное, что его видно даже из космоса); в этом районе приборы на кораблях и самолетах по непонятным причинам ломаются, а стрелка компаса иногда начинает бешено вращаться (в районе Бермудского треугольника стрелка компаса никогда не показывает на север, поэтому неудивительно, что корабли и самолеты теряют направление, а их экипажи некоторое время об этом не догадываются!); погода здесь портится почти мгновенно, а перед началом шторма на горизонте появляется странный желтый туман.

В Бермудском треугольнике, как пишет в книге «Дьявольский треугольник» Р. Вайнер, «происходят мистические, странные вещи. Я верю, что они не всегда объяснимы ошибками людей и приборов, поломкой механизмов, капризами погоды и магнитными аномалиями».



Это место в Атлантике называют Бермудским треугольником, или «треугольником смерти»


Как известно, зловещая тень Бермудского треугольника замаячила над Атлантическим океаном после Второй мировой войны. В конце 1945 года, 5 декабря, пять самолетов класса «Эвенджер» вылетели с базы американских ВВС во Флориде, чтобы прямым курсом выйти на островок Чикен Шоал, расположенный недалеко, но… вскоре вместе с летчиками навсегда исчезли.

Первый всплеск разговоров о «зловещем треугольнике» произошел в 1960-х годах. Вскоре после того как начался «бермудский» бум, за дело наконец взялись серьезные исследователи. Выводы разных ученых были, естественно, разными. Однако в одном они сошлись: а может, и нет никакой «загадки Бермудского треугольника»?

В 70-х годах прошлого века Л. Куше, библиотекарь из американского штата Аризона, сделал то, чего по каким-то непонятным причинам не сделал до него ни один пишущий о Бермудском треугольнике, — он изучил подлинную документацию, относящуюся к различным «пропажам» в этом районе. И выяснил, что подавляющее большинство сообщений и статей в прессе «приукрашивали» настоящее положение дел, а то и просто давали откровенно ложную информацию. Куше проанализировал многолетние архивные записи и пришел к выводу: все серьезные свидетельства «не дают оснований утверждать, что в районе Бермудского треугольника исчезновений было больше, чем в каком-либо другом месте». По разным данным, в «загадочном треугольнике», начиная с 1945 года, пропало или погибло от 50 до 100 кораблей и самолетов; 50 примеров описаны в литературе о Бермудском треугольнике детально, остальные — крайне туманно.

Ученые, использующие реалистический подход к решению проблемы, предлагают серьезные объяснения. Одни считают, что причина трагедий в этом районе — в подводных землетрясениях. По их гипотезе, в результате значительных смещений дна океана могут возникать волны до 60 метров высотой, способные мгновенно поглотить судно любой величины. И при этом не оставить следов.

По следующей теории, в катастрофах Бермудского треугольника виноваты выбросы взрывоопасного газа метана. Исследователи предположили, что «при взрыве большое количество метана оказывается в морской воде и плотность воды уменьшается во столько раз, что не только корабли в считаные секунды уходят на дно, но и люди, выбросившиеся с корабля в спасательных жилетах, камнем идут на дно. А когда метан достигает поверхности воды, он поднимается в воздух и представляет опасность для пролетающих в этом месте самолетов».

Некоторые ученые полагают, что в этом районе Атлантики время от времени возникают магнитные и гравитационные аномалии. Первые отмечались здесь много раз — нарушалась нормальная работа приборов (в первую очередь, естественно, компаса), из-за чего происходит потеря ориентации и значительное отклонение от курса. Таким образом, во время шторма заблудившиеся корабли могли наскочить на рифы.

Перейти на страницу:

Все книги серии О чем умолчали учебники

Удивительная логика
Удивительная логика

Логику не изучают в школе. Тем не менее, мы пользуемся ее законами с детских лет: учимся размышлять и принимать решения, осмысливаем происходящее, постигаем разные науки и, самое главное, общаемся с другими людьми – поясняем свою позицию, возражаем, спорим, убеждаем…Современный умный, развитый человек просто обязан владеть логическим мышлением – оно упорядочивает полученные знания, придает ясность речи, делает убедительной аргументацию и позволяет добиваться победы в дискуссиях.Книга «Удивительная логика» требует определенного напряжения умственных сил и может служить своеобразной проверкой базовых логических способностей человека. В то же время она позволяет развить персональные интеллектуальные данные и творческие навыки поиска нестандартных решений. Одним словом, она учит мыслить.Тестовым и развивающим целям служат и приведенные в конце издания оригинальные логические задачи.Книга адресована в первую очередь старшеклассникам и студентам, интересующимся логикой и желающим активно использовать ее законы для достижения личного успеха.

Дмитрий Алексеевич Гусев

Научная литература / Философия / Прочая научная литература / Книги Для Детей / Образование и наука / Детская образовательная литература

Похожие книги

Алтай. Монголия. Китай. Тибет. Путешествия в Центральной Азии
Алтай. Монголия. Китай. Тибет. Путешествия в Центральной Азии

Уже первое путешествие выдвинуло генерал-майора Михаила Васильевича Певцова (1843—1902) в число выдающихся исследователей Центральной Азии. Многие места Алтая и Джунгарской Гоби, в которых до Певцова не бывал ни один из путешественников, его экспедицией были превосходно описаны и тщательно нанесены на карту.В свою первую экспедицию М. В. Певцов отправился в 1876 году. Объектом исследования стала Джунгария – степной регион на северо-западе Китая. Итоги путешествия, опубликованные в «Путевых очерках Джунгарии», сразу же выдвинули С. В. Певцова в число ведущих исследователей Центральной Азии. «Очерки путешествия по Монголии и северным провинциям внутреннего Китая» – результат второй экспедиции Певцова, предпринятой в 1878—1879 гг. А через десять лет, после скоропостижной смерти Н. М. Пржевальского, Русское географическое общество назначило Певцова начальником Тибетской экспедиции.Двенадцать лет жизни, почти 20 тысяч пройденных километров, бесчисленное множество географических, геологических, этнографических открытий, уникальные коллекции, включавшие более 10 тысяч образцов флоры и фауны посещенных путешественником мест, – об этом и о многом другом рассказывает в своих книгах выдающийся российских первопроходец. Северный Китай, Восточная Монголия, Кашгария, Джунгария – этим краям вполне подходит эпитет «бескрайние», но они совсем не «бесплодные» и уж никак не «безынтересные».Результаты экспедиций Певцова были настолько впечатляющими, что сразу вошли в золотой фонд мировой географической науки. Заслуги путешественника были отмечены высшими наградами Русского географического общества и императорской фамилии. Именно М. В. Певцову было доверено проводить реальную государственную границу России с Китаем в к востоку от озера Зайсан.В это издание вошли описания всех исследовательских маршрутов Певцова: «Путевые очерки Джунгарии», «Очерки путешествия по Монголии и северным провинциям внутреннего Китая» и «Труды Тибетской экспедиции 1889—1890 гг.»Электронная публикация трудов М. В. Певцова включает все тексты бумажной книги, комментарии, базовый иллюстративный материал, а также фотографии и карты. Но для истинных ценителей эксклюзивных изданий мы предлагаем подарочную классическую книгу. Бумажное издание богато оформлено: в нем более 200 иллюстраций, в том числе архивных. Издание напечатано на прекрасной офсетной бумаге. По богатству и разнообразию иллюстративного материала книги подарочной серии «Великие путешественники» не уступают художественным альбомам. Издания серии станут украшением любой, даже самой изысканной библиотеки, будут прекрасным подарком как юным читателям, так и взыскательным библиофилам.

Михаил Васильевич Певцов

Геология и география
100 великих рекордов стихий
100 великих рекордов стихий

Если приглядеться к статистике природных аномалий хотя бы за последние два-три года, станет очевидно: наша планета пустилась во все тяжкие и, как пугают нас последователи Нострадамуса, того и гляди «налетит на небесную ось». Катаклизмы и необъяснимые явления следуют друг за другом, они стали случаться даже в тех районах Земли, где люди отроду не знали никаких природных напастей. Не исключено, что скоро Земля не сможет носить на себе почти 7-миллиардное население, и оно должно будет сократиться в несколько раз с помощью тех же природных катастроф! А может, лучше человечеству не доводить Землю до такого состояния?В этой книге рассказывается о рекордах бедствий и необъяснимых природных явлений, которые сотрясали нашу планету и поражали человечество на протяжении его истории.

Николай Николаевич Непомнящий

Геология и география / Энциклопедии / Словари и Энциклопедии
Очерки по истории географических открытий. Т. 1.
Очерки по истории географических открытий. Т. 1.

В книге рассказывается об открытиях древних народов, о роли античных географов в истории географических открытий. Читатель познакомится с древнейшими цивилизациями Ближнего Востока, с походами римлян в Западную Европу, Азию и Африку, с первооткрывателями и исследователями Атлантики. Большой интерес представляет материал об открытии русскими Восточной и Северной Европы, о первых походах в Западную Сибирь.И. П. Магидович(10.01.1889—15.03.1976)После окончания юридического факультета Петербургского университета (1912) И. П. Магидович около двух лет работал помощником присяжного поверенного, а затем проходил армейскую службу в Финляндии, входившей тогда в состав России. Переехав в Среднюю Азию в 1920 г. И. П. Магидович участвовал в разработке материалов переписи по Туркменистану, Самаркандской области и Памиру, был одним из руководителей переписи 1923 г. в Туркестане, а в 1924–1925 гг. возглавлял экспедиционные демографическо-этнографические работы, связанные с национальным государственным размежеванием советских республик Средней Азии, особенно Бухары и Хорезма. В 1929–1930 гг. И. П. Магидович, уже в качестве заведующего отделом ЦСУ СССР, руководил переписью ремесленно-кустарного производства в Казахстане. Давнее увлечение географией заставило его вновь сменить профессию. В 1931–1934 гг. он работает научным редактором отдела географии БСЭ, а затем преподает на географическом факультете МГУ, читает лекции в Институте красной профессуры, на курсах повышения квалификации руководящих советских работников, в Институте международных отношений и выступает с публичными лекциями, неизменно собиравшими большую аудиторию. Самый плодотворный период творческой деятельности И. П. Магидовича начался после его ухода на пенсию (1951): четверть века жизни он отдал историко-географической тематике, которую разрабатывал буквально до последних дней…

Вадим Иосифович Магидович , Иосиф Петрович Магидович

Геология и география / Прочая научная литература / Образование и наука