Первый атомный ледокол «Ленин» был построен в СССР в 1959 году, а с 1989 года он стал кораблем-музеем.
Атомный ледокол «Арктика», построенный в 1975 году, 17 августа 1977 года стал первым надводным судном, достигшим Северного полюса.
Все десять существующих в настоящее время в мире атомных ледоколов были созданы в нашей стране (из них только два ледокола – «Вайгач» и «Таймыр» – были построены в Финляндии, а затем переправлены в Ленинград для установки на них ядерных реакторов).
Последний атомоход – ледокол «50 лет Победы» – был спущен на воду в 2007 году. Его общая длина (159,6 метра) делает его самым большим из атомных ледоколов. Ширина этого ледокола – 30 метров, высота – 17,2 метра, средняя осадка – 11 метров, водоизмещение – 23 439 тонн. Ледокол имеет два атомных паровых котла и два главных двигателя, его мощность составляет 75 000 лошадиных сил. Экипаж ледокола – 106 человек.
Своеобразие Северного Ледовитого океана состоит также и в том, что он почти со всех сторон окружен массивами суши. При этом океан имеет важное стратегическое значение, поскольку через него проходит кратчайший путь из Северной Америки в Россию.
Огромный вклад в изучение Северного Ледовитого океана внес норвежский полярный исследователь Фритьоф Нансен (1861–1930). В 1895 году на своем небольшом корабле «Фрам» он попытался достичь Северного полюса вместе с дрейфующими льдами. Однако оказалось, что траектория этих льдов прошла в 480 километрах от полюса, и тогда Нансен покинул «Фрам» и направился к полюсу пешком. К сожалению, он не смог дойти до Северного полюса и вынужден был повернуть назад. «Фрам» же, скованный льдами, дрейфовал еще три года.
Напомним, что бассейн Северного Ледовитого океана включает 15 морей, наиболее крупные из которых следующие: Норвежское, Баренцево, Белое, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское, Гренландское, Баффина, Бофорта и Линкольна.