Читаем Украина на тропе войны 1991–2023 гг. полностью

Осталось вывести 17 кораблей, катеров и судов, в том числе:

боевых — 11 корветы — 4:

противолодочные — «Тернополь», «Луцк», «Хмельницкий»; ракетные — «Приднепровье»; тральщики — 2:

морские — «Чернигов», «Черкассы»; большой десантный корабль «Константин Ольшанский»; большой разведывательный корабль «Славутич»; большую подводную лодку «Запорожье»;

катера — 2:

артиллерийский «Херсон»; противодиверсионный «Феодосия».

9.06.14 осуществлен спуск с киль-блоков на воду прдка «Феодосия». Переведение к новому пункту базирования будет осуществлено вместе с другими боевыми кораблями.

вспомогательных судов и катеров — 6:

буксиры — 2;

спасательное буксирное судно «Кременец»;

рейдовый буксир «Дубно»;

большой гидрографический катер «Сквира»;

плавкан «Каланчак»;

судно-нефтемусоросборщик МУС 482;

рейдовый разъездной катер РК 603.

Подлежит утилизации — 18 кораблей, катеров и судов, в том числе:

переданы на утилизацию — 4 ед.;

Командованием ВМС ВС Украины 06.05.14 принято решение о передаче на ответственное хранение ДП «Укроборонресурса» — 7 ед., из них переданы — 6 ед. (прдка «Конотоп», мвс «Вильно-горск», мт «Бахмач», мтрв «Джанкой», бтщ «Мелитополь», мгка «МГК-1964»). Катер РК-1935 находится на причале и невозможно осуществить его перемещение в целостном состоянии до места хранения, на что получено согласие Министра обороны Украины на хранение катера крупногабаритными сегментами.

Справка о выведении летательных аппаратов воздушных сил Вооружённых сил Украины с территории АР Крым по состоянию на 08.00 13 июня 2014 г.

Всего на начало 2014 г. на территории АР Крым находилось 126 летательных аппаратов (далее — ЛА): самолётов — 84 ед., вертолётов — 42 ед.

Во время событий, связанных с аннексией территории АР Крым, было выведено на материковую часть Украины путём совершения перелета 10 ЛА:

самолётов — 4 ед.; вертолётов — 6 ед.

По состоянию на 1 апреля 2014 г. на территории АР Крым оставалось— 116 ЛА:

самолётов — 80 ед.; вертолётов — 36 ед.

Из них подлежало выведению — 110 Л А: самолётов — 74 ед.; вертолётов — 36 ед.

На сегодня выведено 82 ед. ЛА, из них:

самолётов — 59 ед. (МиГ-29 — 48 ед.; МиГ-29 У Б — 4 ед.; Бе-12— 1 ед., Су-25 — 3 ед., Ан-2— 1 ед., Як-38— 1 ед., Л-39 Ml — 1 ед.);

вертолётов — 23 ед. (Ка-29 — 4 ед.; Ка-27 — 7 ед.; Ми-8 Т — 6 ед., Ми-8 ППА — 2 ед.; Ми-8 СМВ — 1 ед.; Ми-8 МТВ — 1 ед.; Ми-8 ПС— 1 ед.; Ми-14— 1 ед.).

Осталось вывести — 28 ед., из них:

самолётов — 15 ед. (МиГ-29 — 7 ед.; МиГ-29У Б — 2 ед.; Бе-12 — 2 ед., Л-39 Ml — 3 ед.; Ан-72 — 1 ед.);

вертолётов — 13 ед. (Ми-8 Т — 5 ед.; Ми-8 МТ — 2 ед.; Ми-8 МТВ — 3 ед.; Ми-9 — 2 ед.; Ми-24 — 1 ед.).

Полагается утилизации без вывода из АР Крым — 6 ед., из них: Бе-12 — 5 ед.; Ан-26 — 1 ед. Демонтирована и подготовлено к утилизации — 2 ед. Бе-12.

<…>

Что удалось вывести: РАО — ракетно артиллерийское вооружение — 120 единиц. БТ — бронетехника — 128 единиц. АТ — автотранспорт — 1788 — военные машины, разных модификаций. Корабли — 35 единиц. (Это касается только вооружённых сил.) К сожалению, из них очень мало боевых кораблей, в основном вспомогательный флот. Авиационная техника — 92 единицы. Это вертолёты и самолёты. Часть были летающими, часть — нет. «Нелетающими» — значит двигатель на ремонте, но машина на самом деле стоит больших денег.

Мы забрали все танки, часть бронетранспортеров. К сожалению, если бы отдельные личности из того Генштаба не валяли дурака, то мы бы забрали больше. Потому что у нас был случай, когда уже загруженный нашими БТРами эшелон в Керчи разгрузили. Потому что бывшему начальнику Генштаба Куцину хотелось показать, что он большой военачальник. То есть, играли мускулами в ситуации, когда нужно было проводить тонкую дипломатию.

— Что касается бронетехники. Была информация, что она была полностью выведена из строя. То есть путём диверсий, песок в баки и т. д.?

— Нет. Это вранье. Она была в том состоянии, в котором она у нас находилась. Первыми мы забрали, по-моему, 41 танк из Перевального. Были отдельные случаи мародерства. Например, на станции Сирень в Бахчисарайском районе грузился автомобильный батальон, который был расквартирован в Бахчисарае. Ну и началось, где-то запаску скрутили, но это, скорей всего, сделали местные жители. В итоге мы с большим трудом смогли пробить такую договоренность, что офицеры из этой воинской части уже по гражданке находились в местах погрузки и контролировали этот процесс. Потом, когда пошли первые эшелоны, появились случаи, когда на перегоне, скажем, между Симферополем и административной границей Крыма и Херсонской области, пошло мелкое воровство. Но, нам удалось добиться, хотя и с большим трудом, чтобы там был конвой. То есть до административной границы сопровождал их конвой, а дальше уже принимал — наш. Приходилось и отсюда — из Киева — заниматься даже проволокой, которой прикручивали колёса техники к платформам.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Против всех
Против всех

Новая книга выдающегося историка, писателя и военного аналитика Виктора Суворова — первая часть трилогии «Хроника Великого десятилетия», написанная в лучших традициях бестселлера «Кузькина мать», грандиозная историческая реконструкция событий конца 1940-х — первой половины 1950-х годов, когда тяжелый послевоенный кризис заставил руководство Советского Союза искать новые пути развития страны. Складывая известные и малоизвестные факты и события тех лет в единую мозаику, автор рассказывает о борьбе за власть в руководстве СССР в первое послевоенное десятилетие, о решениях, которые принимали лидеры Советского Союза, и о последствиях этих решений.Это книга о том, как постоянные провалы Сталина во внутренней и внешней политике в послевоенные годы привели страну к тяжелейшему кризису, о борьбе кланов внутри советского руководства и об их тайных планах, о политических интригах и о том, как на самом деле была устроена система управления страной и ее сателлитами. События того времени стали поворотным пунктом в развитии Советского Союза и предопределили последующий развал СССР и триумф капиталистических экономик и свободного рынка.«Против всех» — новая сенсационная версия нашей истории, разрушающая привычные представления и мифы о причинах ключевых событий середины XX века.Книга содержит более 130 фотографий, в том числе редкие архивные снимки, публикующиеся в России впервые.

Анатолий Владимирович Афанасьев , Антон Вячеславович Красовский , Виктор Михайлович Мишин , Виктор Сергеевич Мишин , Виктор Суворов , Ксения Анатольевна Собчак

Фантастика / Криминальный детектив / Публицистика / Попаданцы / Документальное
1941 год. Удар по Украине
1941 год. Удар по Украине

В ходе подготовки к военному противостоянию с гитлеровской Германией советское руководство строило планы обороны исходя из того, что приоритетной целью для врага будет Украина. Непосредственно перед началом боевых действий были предприняты беспрецедентные усилия по повышению уровня боеспособности воинских частей, стоявших на рубежах нашей страны, а также созданы мощные оборонительные сооружения. Тем не менее из-за ряда причин все эти меры должного эффекта не возымели.В чем причина неудач РККА на начальном этапе войны на Украине? Как вермахту удалось добиться столь быстрого и полного успеха на неглавном направлении удара? Были ли сделаны выводы из случившегося? На эти и другие вопросы читатель сможет найти ответ в книге В.А. Рунова «1941 год. Удар по Украине».Книга издается в авторской редакции.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Валентин Александрович Рунов

Военное дело / Публицистика / Документальное
Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация?
Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация?

Проблема Пёрл-Харбора — одна из самых сложных в исторической науке. Многое было сказано об этой трагедии, огромная палитра мнений окружает события шестидесятипятилетней давности. На подходах и концепциях сказывалась и логика внутриполитической Р±РѕСЂСЊР±С‹ в США, и противостояние холодной РІРѕР№РЅС‹.Но СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ публике, как любителям истории, так и большинству профессионалов, те далекие уже РѕС' нас дни и события известны больше понаслышке. Расстояние и время, отделяющие нас РѕС' затерянного на просторах РўРёС…ого океана острова Оаху, дают отечественным историкам уникальный шанс непредвзято взглянуть на проблему. Р

Михаил Александрович Маслов , Михаил Сергеевич Маслов , Сергей Леонидович Зубков

Военная история / История / Политика / Образование и наука / Документальное / Публицистика
Управление будущим
Управление будущим

Георгий Почепцов – доктор филологических наук, профессор, автор пятидесяти книг на тему информационных войн, пропаганды, теории коммуникации, информационных и коммуникативных технологий. Заслуженный журналист Украины, член Национального союза писателей. В издательстве «Фолио» вышли его книги «Пропаганда 2.0» и «Виртуальные войны. Фейки». В мире наступил период, когда меняются не только правила управления, как это было после Первой мировой войны, когда появилась Лига наций, и после Второй, когда появилась ООН. Страна, которая строит будущее, будет жить по своим правилам. Страна, которая не делает этого, будет жить по чужим, поскольку она будет строить будущее для кого-то другого. Будущее интересно в первую очередь военным, мировым нефтяным и газовым компаниям и государствам в сфере энергетики. Все эти сферы больше других зависят от будущего. Но сегодня будущее повлияет на жизнь каждого, поскольку все будут зависимы от роботизации и развития искусственного интеллекта, так как исчезнет множество профессий.

Георгий Георгиевич Почепцов

Публицистика