Украинский иzлом

Немцы сумели обнаружить лишь 37, причем обезвредить удалось только 14, еще 23 пришлось подрывать на месте, остальные сработали по целям. К примеру: на перегоне Белгород — Готня было установлено 20 противотранспортных и 69 объектных мин. В результате подорвалось 6 ремонтно-восстановительных поездов, одна противотранспортная мина, установленная в опору моста возле станции Томаровка, взорвалась под воинским эшелоном, в результате крушения два паровоза упали в реку, пожар уничтожил 42 вагона. Пять мин нашли, но при их обезвреживании подорвались три немецких сапера и четыре полицая. Немцы отказались от использования этого перегона. В период с ноября 1941-го по январь 1942-го немцы пытались использовать насыпь данного перегона для движения автомобильной и бронетанковой техники и гужевых повозок, в результате трех взрывов погибло 40 солдат и уничтожено 4 автомобиля. Лишь по истечении времени работы взрывателей ЭХЗ (120 суток) немцы начали использовать данный путепровод в полную силу. В 1970 году во время агрессии США против Вьетнама потери от мин, устанавливаемых на дорогах и тропах, составили 70 процентов техники и 33 процента личного состава от общего количества.

Большие потери Советской армии в Афганистане именно на дорогах заставили разрабатывать новые способы и методы борьбы с минированием на дорогах и привели к принятию на вооружение Советской армией новейших видов инженерного вооружения и техники. Интересно, что с тем же самым столкнулись в Ираке войска НАТО, где потери от СВУ составили более 50 процентов. Международная коалиция в Афганистане также столкнулась с такими же проблемами, что и Советские войска.

В недавнем конфликте в Карабахе, если бы армия НКР подготовила три-четыре тактических узла заграждения на дорожном направлении Гадрут — Красные Базар — Шушакенд, то взятие Шуши вряд ли бы состоялось. Местность большей части НКР характеризуется сильно изрезанным горным рельефом, относительно низменными являются только восточные части Мартакерского и Мартунинского районов, средняя высота над уровнем моря составляет 1100 метров. Азербайджанские ВС не смогли бы так быстро преодолеть эти узлы заграждения, пришлось бы их обходить, натыкаясь на новые очаги минирования, завалы на дорогах и разрушенные мосты. Пришлось бы действовать только пехотными подразделениями без поддержки тяжелой техники, артиллерии и подвоза боеприпасов.

В современных условиях, когда динамика и масштаб военных действий значительно увеличились, актуальность наличия в составе вооруженных сил подобных специализированных инженерных частей и подразделений не вызывает никаких сомнений. В некоторых случаях только они смогут значительно повысить шансы на победу для той стороны, которая их грамотно применит. Спецоперация доказала, что без инженерных подразделений по-прежнему невозможно решать задачи разминирования, проделывания проходов, наведения переправ через водные преграды, возведения мостов, фортификационного оборудования местности.

В основном сапёрам попадаются противопехотные и противотанковые мины. Они уничтожаются на месте с помощью взрывчатки, заложенной в грунт на глубину 40–50 см. После детонации дорогу разравнивает тяжёлая инженерная техника. Нередко разминирование проходит под обстрелом ВСУ. В зоне СВО чаще всего встречаются противопехотные мины ПФМ-1 «Лепесток», МОН-50, противотанковые ТМ-62 и взрывные устройства стран НАТО DM-12, DM-31, DM-1274, М18А1 Claumore.

Помимо расчистки дорог для войск в спецоперации инженерные войска задействованы в разминировании освобождённых территорий. Например, активно применяются на различных направлениях в зоне СВО самоходные реактивные машины УР-77 «Метеорит», которые военные называют «Змей Горыныч». Заряд этой установки оснащён тормозным канатом. После того как он упал на минное поле, происходит подрыв, заставляющий детонировать взрывные устройства противника. Один пуск УР-77 способен создавать проход шириной около 6 метров и длиной до 100 метров.

В настоящее время на замену этой платформе разрабатывается машина УР-25 с дистанционным управлением. Новая установка сможет проделывать до четырёх проходов в минных полях различной протяжённости одним боекомплектом.

Как полагают военные специалисты, большое значение в обеспечении эффективных действий инженерных войск имеет качество применяемого вооружения. В арсенале инженеров — более 600 наименований военной техники и оружия. Одна из новинок — система дистанционного минирования ИСДМ «Земледелие». Первые образцы этого комплекса, не имеющего аналогов в мире, уже активно применяются на линии фронта. Внешне изделие напоминает РСЗО и имеет тот же принцип работы, но при этом не ведёт обстрел, а создаёт минные поля. Выстрелами из всех 50 направляющих «Земледелие» способно «засеять» до 15 га территории программируемыми противотанковыми или противопехотными боеприпасами. Для минирования у линии фронта или позиций противника комплекс оснащается средствами постановки дымовой завесы.