Украинское солнце

Дорога предстояла трудная: ночью мороз ослаб, выпал обильный снег – на дорогах образовалась гололедица. Маршрут из Красного Луча до пункта назначения составлял около двух часов. Однако у погоды на этот счет были свои планы. Коварная гололедица и сыпавшийся хлопьями снег то и дело вынуждали сбавлять скорость или вообще останавливаться, чтобы очистить лобовое стекло, так как дворники не справлялись. Прошло более трех часов, прежде чем Михаил Евгеньевич, одолев непогоду, прибыл на место. Нельзя сказать, что это испытание явилось достижением для опытного водителя, коим он, бесспорно, являлся, однако Михаил Евгеньевич был доволен. Не останавливаясь на отдых или перекус, путешественники добрались до сельскохозяйственного комплекса. Заглушили мотор у какого-то амбара. С силой хлопнула водительская дверь, и Влад в машине остался один, в его голове еще продолжал гудеть движок старенькой «шестерки». В полудреме он сомкнул глаза и немного прикорнул, а проснулся от звука хрустевшего снега под подошвами проходивших мимо людей. Начинался новый трудовой день, и на улице людей становилось все больше, все торопились на работу. Люди за окном и часы в машине шли в такт. Влад лениво повернул голову, и его взору предстали полуразвалившиеся здания – серая, мрачная и безрадостная картина. Время безжалостными ветрами и дождями, палящим солнцем стирало с лица земли покосившиеся сараи, амбары, а ржавые детали крупной техники лишь дополняли пейзаж общей разрухи и опустошенности. Вскоре вернулся отец, не разогревая порядком остывшую машину, он лихо тронулся с места. Ехали недолго. Подъезжая к воротам незнакомого дома, Михаил Евгеньевич, пребывавший в отличном расположении духа, по-молодецки быстро выпрыгнул из машины и двинулся навстречу вышедшему хозяину. Обменявшись приветствиями с добродушным на вид мужчиной, он стал готовить салон автомобиля к погрузке явно чего-то крупногабаритного, потому что ему пришлось полностью убрать заднее сиденье и слегка придвинуть вперед к панели переднее, а после скрылся во дворе дома. Но спустя несколько минут он уже выходил оттуда, правда, спиной вперед, семеня ногами и непрерывно оглядываясь. Вместе с ним шел и хозяин дома, не поленившийся помочь гостю донести до машины огромную тушу забитого кабана: сначала с одной стороны в салон закинули голову, а потом, подтягивая хряка за ноги с другой стороны, уложили и всю тушу полностью. После таких вот нехитрых погрузочных работ машина заметно просела, а задние амортизаторы стареньких «жигулей» все время жалостно поскрипывали, когда укладывали мешок зерна вдобавок к туше. Довольный Михаил Евгеньевич, желая успеть вернуться домой до темноты, тщательно проверил все еще раз и отправился в путь. Дорога намечалась трудная. Добираться следовало окольными путями, дабы миновать все возвышенности, потому что ни один крутой подъем по гололеду перегруженная машина не смогла бы преодолеть: вес машины с грузом и людьми давно уже перевалил за максимально допустимый – при каждом подъеме она скатывалась бы обратно. На одном небольшом пригорке Михаил Евгеньевич все-таки попробовал свои силы. Как ни пытался он с разгону взять даже самый малый участок, колеса машины скользили по обледеневшей поверхности. Чтобы не перевернуться или не съехать в кювет, пришлось объезжать буквально каждый пригорок. Но и маневры по ухабистой дороге с широкой колеей были не менее опасны, они таили в себе массу бедствий: можно было либо вылететь на обочину в глубокий сугроб, либо попасть в яму, спрятанную под снегом и льдом. В тех краях зачастую дорог вообще не было или предназначались они для грузового транспорта, типа УАЗов. Но ехать надо было, и Михаил Евгеньевич пробирался по бездорожью, словно танк. Тяжело, неуклюже переваливаясь с боку на бок, старенькие «жигули» неутомимо прокладывали себе путь вперед, ледоколом плывя в сугробах. Двигатель упрямо рычал, сбавляя и набирая обороты, словно переводя дыхание. Были и остановки. Владу самому приходилось выталкивать машину из глубоких ям, пока отец рулил. Столь непосильная задача не пугала щупленького мальчишку, наоборот, он воодушевлялся мыслями о своей значимости в такой экстремальной ситуации. И так они ехали вместо запланированных двух часов все три, смело принимая вызов стихии. Но под конец на их пути появилось, казалось бы, непреодолимое препятствие, по-настоящему требовавшее проверки сил: вперед не пропускала огромная трясина, угрожавшая засосать в свое болото любого, кто осмелится ее пересечь. Выбора не оставалось, и Михаил Евгеньевич решил испытать судьбу, на скорости промчавшись через трясину. Не мешкая, он высадил сына и взял приличный разгон. Но, добравшись лишь до середины трясины, машина колесами глубоко увязла в грязи. Михаил Евгеньевич тщетно пытался раскачать буксовавшую машину. Все же после некоторых попыток ему удалось сдать назад. Тут бы ему остепениться, но, одолеваемый азартом, напористый, он снова осмеливается проехать вперед. На этот раз трясина больше не шутила и, казалось, безвозвратно приняла груженый автомобиль как свой завоеванный трофей. Путешественники прочно сели в грязь. Михаил Евгеньевич пытался хоть как-то спасти ситуацию. Бесполезно. С притворным спокойствием, он вышел из машины. Его резиновые сапоги тут же погрузились в мутную жижу. Не без усилий ему удалось дойти до твердой земли, где стоял сын. Повернувшись к машине, он с тоской в глазах оценивал ситуацию. Оставалось лишь одно – ждать случайной помощи в виде какой-нибудь мимо проезжающей грузовой машины. И помощь не заставила себя долго ждать. На радость Михаилу Евгеньевичу, им повстречался бороздивший местное бездорожье уазик, который и вытянул горе-лихачей. Однако приключения по зимнему бездорожью на этом для отца и сына не закончились: на каком-то из участков они повредили тормозную систему, явно наехав днищем порядком натерпевшегося транспортного средства на мерзлый выступ колеи. Так они и доехали до дома, что называется, без тормозов. Дело было в том, что рассеянный Александр, друг Михаила Евгеньевича, запамятовал поставить защиту на днище автомобиля. Слава Богу, все обошлось!