Читаем Улица Горького, 18 полностью

«Труд» печатал материалы о восстановлении хозяйства в районах, освобожденных от немецко-фашистских оккупантов, о деятельности там профсоюзных организаций. Появлялись серии статей и корреспонденции: доменщика Коробова - о восстановлении макеевской металлургии, Стаханова - о восстановлении донецких шахт. Передовики награждались переходящими Красными знаменами, учрежденными Государственным Комитетом Обороны, ЦК ВКП(б), ВЦСПС, наркоматами, -

«Труд» освещал итоги соревнования, популяризировал опыт победителей.

В военное время «Труд» сыграл значительную роль в борьбе за единство профсоюзов демократических стран. В 1944 году газета опубликовала серию статей о возрождающемся профсоюзном движении Польши, Болгарии, Югославии, Чехословакии, Румынии, Венгрии. Факты и цифры, касающиеся деятельности этих профсоюзов, впервые появились в печати и потому привлекли большое внимание за рубежом.

В целях более полной информации читателей о международном профсоюзном движении «Труд» поместил хронику «Рабочая жизнь за рубежом», а затем появились регулярные обзоры «Рабочий класс и профсоюзы за рубежом». На страницах газеты со статьями и беседами выступали лидеры зарубежного рабочего и профсоюзного движения: руководитель французской компартии Морис Торез, чехословацкой компартии Клемент Готвальд, румынских профсоюзов Киву Стойка и другие.

Наступил май 1945 года. Перед страной встали новые задачи. С первых дней после окончания войны «Труд» повел работу по развертыванию всенародного социалистического соревнования в честь победы. Одной из острейших проблем промышленности был переход на нормальный режим работы, быстрое освоение гражданской продукции. «Труд» давал серию выступлений под общей рубрикой «Передовые методы военного производства - гражданскому машиностроению».

В начале 1947 года газета горячо поддержала почин старшего мастера московского завода «Калибр» Н. А. Российского и ряда других мастеров Москвы, Ленинграда, Донбасса, превративших свои участки в участки коллективной стахановской работы. В декабре того же года редакция «Труда» провела первый стахановский вторник совместно с хозяйственными и профсоюзными организациями. С тех нор такие вторники стали проводиться регулярно. Газета рассказывала о строительство сотен новых предприятий, в том числе Орского и Ново-Тагильского металлургических заводов, (бывшего) Южно-Уральского машиностроительного и порвепца черной металлургии в Казахстане - завода в Темир-Тау.

В дни, предшествовавшие XXII съезду партии, в нашей стране возникло движение за коммунистический труд. С этого момента газета регулярно печатала материалы о развитии этого движения и лучших коллективах, удостоенных почетного звания.

В феврале 1965 года под рубрикой «Проблемы движения за коммунистический труд» газета опубликовала статью бурового мастера, Героя Социалистического Труда, депутата Верховного Совета СССР Михаила Гриня «По труду, по знаниям, по чести», в которой он предложил разработать Положение о соревновании за коммунистический труд. Выступления газеты по проблемам движения за коммунистический труд и сейчас вызывают широкий отклик на заводах, фабриках, стройках страны.

С годами укрепилась полиграфическая база «Труда», расширились связи внутри страны и за рубежом. Сегодня редакция обеспечена прямой связью практически с любой телефонизированной точкой страны. Собкоровские пункты газеты есть почти во всех крупных столицах мира: Нью-Йорке, Париже, Бонне, Лондоне, Токио. Ее корреспонденты работают во всех странах социализма и многих развивающихся странах.

Работа коллектива газеты «Труд» была отмечена в послевоенное время правительственной наградой. 25 февраля 1951 года вышел первый номер с изображением ордена Трудового Красного Знамени, которым газета была награждена в честь тридцатилетия со дня основания. А спустя 20 лет, в феврале 1971 года, Указом Президиума Верховного Совета СССР газета «Труд» была награждена орденом Ленина за плодотворную работу по коммунистическому воспитанию трудящихся, мобилизации их па выполнение задач хозяйственного и культурного строительства.

В специальном юбилейном выпуске многотиражной газеты «Трудовец» от 18 февраля 1981 года приводятся интересные цифры и факты из жизни газеты. Ее тираж за 60 лет возрос со 150 тысяч до 12 900 тысяч экземпляров; печатается газета в 47 городах страны; в редакций и издательстве «Труда» работает 472 человека. Тут же помещена фотография, запечатлевшая весь коллектив редакции и издательства в Колонном зале Дома союзов, сделанная известным фотокорреспондентом С. Гурарием.

Перейти на страницу:

Все книги серии Биография московского дома

Армянский переулок,11
Армянский переулок,11

«Лета тысяча восемьсот десятого декабря, в двадцать второй день, тайный советник князь Сергей Иванов сын Гагарин и коллежский советник... камергер и кавалер князь Григорий Иванов сын Гагарин продали мы коллежского асессора Ивана Николаева сына Тютчева жене Катерине Львовой дочери и наследникам ее крепостной свой двор на Белой земле состоящей в Мясницкой части третьего квартала под номером двести десятым в приходе церкви Николы Чудотворца, что в Столпах, что в Армянской улице со всем на том дворе дворовым и хоромным каменным и деревянным строением... А взяли мы, Сергей и Григорий, у нее Катерины за тот свой двор с землею и всем вышеописанным денег государственными ассигнациями пятьдесят пять тысяч рублей...»В доме, построенном архитектором М. Ф. Казаковым в конце XVIII — начале XIX века, прошли детство и юность выдающегося русского поэта Федора Ивановича Тютчева. Здесь им были написаны первые лирические стихотворения, которые вошли в сокровищницу мировой литературы. В этом старинном особняке бывали декабристы И. Д. Якушкин, А. Н. Муравьев, Д И. Завалишин. Семью Тютчевых посещали поэт В. А. Жуковский, историк М. П. Погодин, профессор Московского университета А. Ф. Мерзляков и другие.Книга рассчитана на массового читателя.

Геннадий Васильевич Чагин

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии
Все о Риме
Все о Риме

Города бывают маленькими и большими, очень маленькими и очень большими, интересными и не очень, имеющими свое лицо и безликими, удобными для жизни и работы, когда город служит человеку, и такими, где кажется, что человек подчинен городу, живет по его законам. И есть еще одна категория городов – Великие Города, города, обладающие особым духом, аурой, притягивающей к себе миллионы людей. Попадая в такой город, человек понимает – вот оно, вот тот Город, с которым ты раньше был знаком только по книгам и фотографиям, а теперь видишь своими глазами.Наверное, ни у кого не возникает сомнений в том, что Рим по праву относится к числу Великих Городов. Вечный город уникален и неповторим, он притягивает к себе, как магнит, попав в него, хочется наслаждаться им как можно дольше. И узнавать, узнавать, узнавать…

Андрей Юрьевич Хорошевский

Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Словари и Энциклопедии
Венецианские тайны. История, мифы, легенды, призраки, загадки и диковины в семи ночных прогулках
Венецианские тайны. История, мифы, легенды, призраки, загадки и диковины в семи ночных прогулках

Книга венецианца Альберто Тозо Феи – это путеводитель по Венеции мифов и тайн. Она составлена из семи маршрутов по всем шести историческим районам-сестьерам Венеции, с указанием улиц и приложением подробных карт-схем. Однако «стержнем», на который нанизываются прогулки, выступает не история памятников архитектуры и стилей живописи, как в обычных путеводителях, а городские легенды. Но поскольку почти во всех этих легендах фигурируют исторические персонажи, а призраки появляются в местах исторических, автор – всегда к месту – дает и «обычную» познавательную информацию: рассказывает об истории Венеции и описывает ее наиболее известные архитектурные памятники. Альберто Тозо Феи (р. 1966) происходит из семьи потомственных стеклодувов, и до выхода этой книги был известен как специалист и энтузиаст истории муранского стекла. Это его первая книга, вышедшая за рамки его прямой специальности, и за ней последовали многие другие.

Альберто Тозо Феи

Путеводители, карты, атласы / Зарубежная справочная литература / Словари и Энциклопедии