Читаем Улицы Архангельска рассказывают полностью

Участники экспедиции высадились на льдину и устроили ледовый лагерь. Здесь они также проявили в полной мере присущие советским морякам выдержку, дисциплинированность, подлинный героизм. Из ледового лагеря они были вывезены на самолетах советскими летчиками Ляпидевским, Леваневским, Водопьяновым, Молоковым, Слепневым, Каманиным и Дорониным. Эти летчики стали первыми Героями Советского Союза.

Весь мир с волнением следил за героической челюскинской эпопеей. Вся страна Советов триумфально встречала отважных летчиков и участников экспедиции.

Среди челюскинцев было много архангелогородцев. Именем участников славного похода на «Челюскине» в Соломбале названа улица, ранее именовавшаяся Третьим проспектом и Французской улицей.

До революции и некоторое время при Советской власти на углу Третьего проспекта и набережной Северной Двины стояла небольшая деревянная церковь, которую так и называли — «маленькая». В феврале 1920 года, когда части Красной Армии подступили к Архангельску, штаб белогвардейского генерала Миллера бежал на ледоколе «Минин» за границу. С ледокола белогвардейцы сделали по Соломбале несколько орудийных выстрелов. Один белогвардейский снаряд угодил в крышу маленькой церкви. Поп возмущался, а соломбальские рабочие смеялись: «Своя своих непознаша. По своим лупят!»

На улице Челюскинцев главным образом находятся жилые дома. Здесь живет семья покойного выдающегося ледового капитана и ученого Артура Карловича Бурке.

Сын безземельного батрака, Артур Карлович в 1914 году в Риге закончил Мореходную школу и с тех пор навсегда связал свою жизнь с морем. Он плавал матросом, потом — штурманом. Имея диплом лишь штурмана малого плавания, Бурке в Архангельске дополнительно окончил последний курс морского техникума и сдал экзамен на звание штурмана дальнего плавания. Оставшись на постоянное жительство в Архангельске, он плавал на ледоколе «Георгий Седов» старшим помощником капитана. Затем, назначенный капитаном на ледокол «Скуратов», Артур Карлович продолжал плавание в этой же должности по Белому, Баренцеву и Карскому морям на судах «Федор Литке», «Сибиряков», «Русанов», «Садко», «Зверобой» и «Белуха».

Артур Карлович Бурке был заботливым воспитателем моряков. Во время плаваний и на зимовках он настойчиво и любовно обучал свою команду и промышленников морской практике, зверобойному промыслу, общеобразовательным наукам. Он обучал морскому делу и промыслу не только практически, но и постоянно, систематически, по расписанию читал лекции, давал уроки, превращая салон или кубрик в классный учебный кабинет с картами, наглядными пособиями, учебниками и тетрадями. Многие воспитанники А. К. Бурке стали штурманами, капитанами.

Особенно велики заслуги капитана Бурке в изучении льдов и условий плавания в арктических морях. Он был не просто судоводителем, но и неутомимым изыскателем, исследователем, настоящим ученым с обширными знаниями. Артур Карлович написал и опубликовал много интереснейших и ценнейших научных работ. В предисловии к книге А. К. Бурке «Морские льды» ее редактор, доцент Ленинградского университета В. Тимонов писал: «У нас немало опытных ледовых капитанов. Многие из них пользуются заслуженной известностью, но только очень немногие, соединяя в себе опыт моряка с чертами исследователя, берут в руки перо и передают свои знания другим, закрепляя их на страницах статей и книг. К этим немногим принадлежит и автор книги «Морские льды» — капитан А. К. Бурке».

Высокую оценку научным работам Артура Карловича давали также такие известные ученые, как академик Шулейкин, доктор физико-географических наук Зубов и другие.


* * *


Когда мы проходили по набережной имени В. И. Ленина, то узнали, что Петр Первый приезжал в Архангельск в 1693, 1694 и 1702 годах. В Соломбале он основал кораблестроительную верфь и начал строить флот.

Для защиты Архангельска Петр приказал поставить в Двинском устье каменную крепость в пятнадцати верстах от Соломбалы. По его же приказу были убраны все знаки, указывающие фарватер. Как знал Петр, на Архангельск намеревались напасть шведы. Но и шведы знали о том, что на их пути к городу встретятся пушки Новодвинской крепости.

Летом 1701 года к острову Мудьюгу подошли шведские корабли, прикрывшиеся торговыми английскими и голландскими флагами. Чтобы беспрепятственно пройти по реке, шведы захватили в плен служку Николо-Карельского монастыря Ивана Рябова. Он должен был провести эскадру. Рябов подумал, подумал и согласился. Иначе ему грозила смерть.

Для верности шведы прихватили еще переводчика с Мудьюга Дмитрия Борисова. Но Иван Рябов, согласившись на предложение шведов, задумал другое. Он решил посадить шведские корабли на мель, под огонь Новодвинской крепости. Рябов поделился своими мыслями с Борисовым, и тот одобрил план товарища.

Замысел Ивана Рябова удался. Шведские фрегат и яхта прочно врезались на мель. Начался бой.

Шведы немедленно, тут же на палубе, расстреляли Рябова и Борисова. Но убит был только Борисов. Иван Рябов упал и притворился мертвым.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1917 год: русская государственность в эпоху смут, реформ и революций
1917 год: русская государственность в эпоху смут, реформ и революций

В монографии, приуроченной к столетнему юбилею Революции 1917 года, автор исследует один из наиболее актуальных в наши дни вопросов – роль в отечественной истории российской государственности, его эволюцию в период революционных потрясений. В монографии поднят вопрос об ответственности правящих слоёв за эффективность и устойчивость основ государства. На широком фактическом материале показана гибель традиционной для России монархической государственности, эволюция власти и гражданских институтов в условиях либерального эксперимента и, наконец, восстановление крепкого национального государства в результате мощного движения народных масс, которое, как это уже было в нашей истории в XVII веке, в Октябре 1917 года позволило предотвратить гибель страны. Автор подробно разбирает становление мобилизационного режима, возникшего на волне октябрьских событий, показывая как просчёты, так и успехи большевиков в стремлении укрепить революционную власть. Увенчанием проделанного отечественной государственностью сложного пути от крушения к возрождению автор называет принятие советской Конституции 1918 года.В формате a4.pdf сохранен издательский макет.

Димитрий Олегович Чураков

История / Образование и наука