Улицы Архангельска рассказывают

Огромным живым цветником выглядит она во время октябрьских и майских демонстраций, городских праздников и народных гуляний. Площадь пересекается набережной имени В. И. Ленина, и здесь начинается проспект Павлина Виноградова, который расскажет о себе на последующих страницах.

С площади Профсоюзов видны океанские транспорты, идущие под погрузку к лесным биржам или уже груженные лесом — в дальние страны, за границу. Видны рыболовные траулеры и зверобойные шхуны, пассажирские теплоходы и «ракеты».

На площади сохранился дом, в котором жил выдающийся советский писатель Аркадий Петрович Гайдар. Здесь он писал свою знаменитую повесть «Школа». На доме мемориальная доска. Именем любимого писателя советской детворы названа также одна из улиц Архангельска.

Еще величественнее и красивее станет площадь Профсоюзов в ближайшие годы, когда поднимутся высотные здания и берег окаймит высокий парапет.

В доме, где сейчас размещается Интернациональный клуб моряков, в первые годы революции был клуб коммунистов. Здесь в мае 1918 года проходила первая городская партийная конференция, на которой был избран Архангельский городской комитет партии. В честь этого знаменательного события на здании установлена мемориальная доска.

В клубе коммунистов читались лекции, устраивались спектакли и концерты, он пользовался любовью и популярностью у рабочих.

На высоком берегу Северной Двины стоит обелиск «Жертвам интервенции 1918–1920 годов». 9 мая 1920 года на этом месте были захоронены останки советских патриотов, славных борцов против иноземных захватчиков и белогвардейцев. Место захоронения в Архангельске называют Братскими могилами.

В ночь на 1 мая 1919 года английские интервенты совершили страшное злодеяние. Как и в Баку, они расстреляли на Мхах идейных братьев двадцати шести комиссаров — руководителей Архангельской большевистской организации К. Э. Теснанова, Д. А. Прокашева, С. А. Закемовского, К. Н. Близнину, Ф. Э. Антыня, Я. Ю. Розенберга, Д. П. Анисимова. Все эти большевики похоронены в Братских могилах. Здесь же похоронены и расстрелянные интервентами командир ледокола «Святогор» Николай Александрович Дрейер и председатель судового комитета ледокола кочегар Александр Абрамович Терехин. Всего в Братских могилах — сорок девять человек.

Архангелогородцы свято чтят память героических борцов против интервентов и белогвардейцев за Советскую власть на Севере.

Как мы уже говорили, Архангельск — первый, самый старинный русский портовый город. И военный и торговый флоты в России были построены во времена Петра Первого, который трижды посещал Архангельск — в 1693, 1694 и 1702 годах. В Соломбале при Петре Первом была основана кораблестроительная верфь. На набережной у 4-й средней школы поставлен памятник Петру работы знаменитого русского скульптора Марка Матвеевича Антокольского. Это замечательное произведение искусства, исполненное в бронзе, имеет большую художественную ценность.

Петр в треуголке, в мундире офицера Преображенского полка и в ботфортах словно только что сошел с корабля и смотрит на Северную Двину, на плывущие и стоящие у причалов суда.

Монументальная статуя показывает не только сильный характер, волю, энергию и ум Петра, но и олицетворяет могущество и славу преобразованного им Российского государства.

В Архангельске памятник был установлен в 1914 году.

Рядом на набережной — здание Управления Северного морского пароходства, из его окон хорошо смотрится памятник основателю русского флота.

Первое торговое пароходство на Севере было образовано более ста лет назад, в 1870 году. В Архангельском порту стало все больше и больше появляться паровых судов, паруса уступали место машинам.

Ныне существующее Северное пароходство основано вскоре после изгнания из Архангельска интервентов и белогвардейцев. Много русских судов интервенты угнали за границу. Флот остался малочисленный, изношенный, пароходы годились только на слом или требовали капитального ремонта.

Но шли годы, торговый флот восстанавливался, появлялись новые корабли, разрастался лесной экспорт.

За пятьдесят лет Советской власти северный торговый флот стал неузнаваем. В большинстве — это первоклассные теплоходы, оснащенные современной техникой. Свыше 130 многотоннажных лесовозов нашего пароходства везут из Архангельска, Онеги, Мезени, Печоры зеленое золото во многие страны мира. Потомственные мореходы Севера в совершенстве освоили сегодняшнюю сложную технику — мощные механизмы, точнейшие навигационные приборы, правила кораблевождения при современных скоростях хода.

Суда пароходства идут в Арктику и снабжают Советское Заполярье техническим оборудованием, продовольствием, одеждой, медикаментами, литературой.

За отличную работу и в связи со 100-летием Северное морское пароходство награждено орденом Ленина.

На набережной В. И. Ленина сохранилась часть здания бывшего Гостиного двора, построенного в 1668–1684 годах. Сейчас это здание занято редакциями областных газет «Правда Севера», «Северный комсомолец» и типографией имени Склепина.