Читаем Улицы Петроградской стороны. Дома и люди полностью

Горельеф во фронтоне южного фасада отражает назначение этой части здания — ремесленного училища. В центре композиции — богиня войны и мудрости Минерва. Она возносит лавровый венок над изображением Петра I. Здание возвели к осени 1910 г. 30 мая 1912 г., ко дню рождения Петра I, здание освятили.

В 1916 г. в нем находилась читальня имени Петра Великого. В 1925 г. размещался 192-й детский дом и 176-я школа 1-й и 2-й ступеней. В 1930 г. открылся 2-й электротехникум. До войны на месте электротехникума разместилась 85-я средняя школа, работавшая без перерыва в блокадные дни. В 1941–1942 гг. работала 21-я средняя школа. В ней некоторое время учились учащиеся 1-й образцовой школы, здание которой на улице Мира, 18, занял госпиталь.

По постановлению СНК СССР от 21 июля 1944 г. решено создать Нахимовское военно-морское училище на 400 воспитанников. Первыми воспитанниками училища были мальчики, потерявшие родителей, пережившие лишения войны. Срок обучения колебался от 8 до 4 лет. Сейчас в него принимаются юноши, окончившие 6, 7 и 8 классов средней школы. Срок обучения составляет 5, 4 и 3 года.

17 ноября 1948 г. напротив Нахимовского училища стал на вечную стоянку крейсер «Аврора», который передали училищу для учебных целей. В 1958 г. на крейсере открылся филиал Центрального военно-морского музея. В ноябре 1976 г. на набережной по проекту архитектора В. А. Петрова установлена стела из розового гранита, посвященная крейсеру «Аврора».

С 1997 г. проводились ремонтные работы по фасадам здания под контролем КГИОП. Фирма «Горюнов и Горюнов» выполнила реставрацию лепных рельефов и обновила окраску стен в соответствии с эскизами А. И. Дмитриева 1910 г.

На сегодняшний день Училищный дом сохранил значение ведущего акцента панорамы Петроградской набережной.

По проекту архитекторов Г. Н. Булдакова, В. А. Петрова, Ф. К. Романовского и Г. А. Байкова территория между Нахимовским училищем и крейсером «Аврора» художественно оформлена и благоустроена.

На набережной у крейсера «Аврора» в 1990-е г. по проекту Т. М. Садовского и М. К. Аникушина установлен памятник «300 лет Российского флота».

Дом № 6 — Петербургская водопроводная станция — см.: Пеньковая ул., 8.

Дом № 8 — см.: ул. Куйбышева, 33.

В доме № 10 в 1916 г. находился трактир «Село Ульяновское».

На месте дома № 12 в 1830-е гг. появилась лесная биржа Кононова. В начале XX в. в доме производилась оптовая торговля каменным углем, коксом, кирпичом и цементом товарищества на паях «Бекель Павел». Его владельцем был подданный Мекленбурга, петербургский купец 1-й гильдии П. Я. Бекель. За достигнутые успехи его удостоили звания коммерции советника и наградили орденами Св. Станислава 2-й степени и Св. Владимира 4-й степени. До 1917 г. участок принадлежал семейству лесопромышленников Громовых.

На противоположной стороне Малой Посадской улицы, в то время выходившей к набережной, с первой трети XIX в. работал водочный завод Готгарда и Мартини. Здесь перегонялось до 300 тысяч ведер водки.

Рядом с мостом Свободы на набережной, между современными Малой Посадской улицей и Пинским переулком, в 1845 г. Э. Нобель, основатель промышленной династии, вместе с гвардии полковником Н. А. Огаревым построил небольшую «механическую мастерскую с литейным цехом», вскоре превратившуюся в крупное предприятие — чугунолитейный завод. Этому способствовало регулярное получение военных заказов, объем которых возрос в 1853–1856 гг., в Крымскую кампанию. Сам Э. Нобель с семьей, женой и тремя сыновьями Робертом, Людвигом и Альфредом, жил рядом с заводом, в деревянном одноэтажном здании с мезонином и четырьмя колоннами, выходившим фасадом на набережную. В 1840–1860-е гг. дом принадлежал жене титулярного советника Е. Ф. Яроцкой и сдавался внаем. В этом доме прошли детские и юношеские годы будущего основателя Нобелевских премий. По окончании Крымской войны правительство распределило свои заказы среди промышленников Англии и Франции, поставив отечественные предприятия в тяжелое экономическое положение. Частные заказы не спасли производство Нобеля, что и привело к его полному разорению. В 1859 г. ему пришлось уехать на родину.

Что же касается дома Яроцкой, то он переходил из рук в руки. В 1893 г. его приобрела семья Писаревых.

В 1937 г. на участке Писаревых началось строительство многоэтажного здания техникума музыкальных инструментов. Дом Нобеля решили сохранить, разработав проект его реконструкции на новом месте. Работы продолжались до осени 1941 г. Во время войны дом не был перенесен, а в начале 1942 г. его разобрали на дрова.

На участке дома № 12 с конца XIX в. находилось одно из отделений товарищества П. Я. Бекеля по оптовой продаже каменного угля, кокса, чугуна, кирпича и цемента.

Два участка, под № 14 и № 16, до 1917 г. принадлежали княгине Ю. Ф. Кантакузиной, графине Сперанской. В доме № 14 (ныне не существующем) в 1910-е гг. находилась шорно-седельная фабрика Гартмана.

Перейти на страницу:

Все книги серии Всё о Санкт-Петербурге

Улица Марата и окрестности
Улица Марата и окрестности

Предлагаемое издание является новым доработанным вариантом выходившей ранее книги Дмитрия Шериха «По улице Марата». Автор проштудировал сотни источников, десятки мемуарных сочинений, бесчисленные статьи в журналах и газетах и по крупицам собрал ценную информацию об улице. В книге занимательно рассказано о богатом и интересном прошлом улицы. Вы пройдетесь по улице Марата из начала в конец и узнаете обо всех стоящих на ней домах и их известных жителях.Несмотря на колоссальный исследовательский труд, автор писал книгу для самого широкого круга читателей и не стал перегружать ее разного рода уточнениями, пояснениями и ссылками на источники, и именно поэтому читается она удивительно легко.

Дмитрий Юрьевич Шерих

Публицистика / Культурология / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

Лондон. Путеводитель
Лондон. Путеводитель

Подробно описываются история и достопримечательности Лондона, приводится обновленная информация о работе музеев, ресторанов и других учреждений туристической индустрии. Отдельные главы посвящены культурной жизни города, его знаменитым замкам, развлечениям, шоппингу и прочим особенностям жизни и времяпрепровождения в Лондоне. Книга рассчитана как на организованных туристов в составе групп, так и в особенности на тех, кто предпочитает знакомиться с новыми городами самостоятельно. Несмотря на переводной характер издания, текст и содержание книги максимально адаптированы для российских путешественников. Путеводитель богато иллюстрирован, снабжен подробными картами.

Андреа Забо , Изабелла Гавин , Сильвия Целе , Филипп Цицтльшпергер

Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Словари и Энциклопедии
Исторические районы Петербурга от А до Я
Исторические районы Петербурга от А до Я

На страницах книги вы найдете популярные очерки об исторических районах старого Петербурга, о предместьях, вошедших в городскую черту, и районах, ставших новостройками совсем недавно, ведь автор твердо уверен: историческое наследие Петербурга – это не только центр.Вы познакомитесь с обликом и достопримечательностями тех районов города, где местные жители и гости столицы бывают очень редко, а может, и вовсе никогда туда не заглядывают. Сергей Глезеров расскажет о них через призму своего отношения к ним. Обо всех от А до Я, от Авиагородка до Яблоновки. Книга прекрасно иллюстрирована и будет интересна краеведам, историкам и всем любителям Санкт-Петербурга.

Сергей Евгеньевич Глезеров

История / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Образование и наука / Словари и Энциклопедии