Читаем Ultralight Backpacking Tips полностью

Ледоруб - это страховка альпиниста на крутом снежном склоне, и обращение с ним требует навыка и практики. Но легкоход откажется от этого инструмента и будет использовать здравый смысл вместо него. Это значит, он повернет обратно, если условия станут небезопасными и это отличное решение.

Существует множество снежных районов, которые отлично подходят для легкой обуви и не требуют наличия ледоруба. Путешествие налегке позволяет вам избегать опасных снежных склонов путем принятия правильных решений и не быть эмоционально привязанным к определенным местам маршрута (см. совет 46).

Если вы оказались на крутом склоне, на котором нужен ледоруб, то вам потребуется здравый смысл чтобы вернуться назад. Помните, что наличие цели (например, восхождение на вершину или прохождение маршрута) может повлиять на решение вернуться. Не позволяйте чувствовать себя побежденным, если вам приходится отступать.

Что я постоянно высказываю вслух, когда иду по крутому склону так это то каковы будут последствия падения? Я спрашиваю об этом вслух себя и напарника. Что если я упаду сюда или туда? Какие будут последствия? Буду ли я скользить, ускоряться, ударюсь об камень или упаду с обрыва? Если ответ да, я просто разворачиваюсь обратно. Легкоходные маршруты должны отражать эту очень осторожную модель зимнего похода. Вполне нормально сделать большой крюк, чтобы избежать потенциальной опасности.

Я действительно высказываю вслух все свои опасения. Этим видом командного обсуждения слишком часто пренебрегают, потому что никто не хочет показаться слабым или глупым. Не совершайте эту ошибку, оставляя вопросы безопасности при себе. Если вы об этом думаете, ваш товарищ по команде, возможно, думает о том же. «Мой напарник подумает, что я слабак» - это НЕ причина для того чтобы держать свой рот на замке.

Всегда легче принимать решения, когда вы только приближаетесь к крутому склону, потому что у вас есть возможность изменить маршрут до того, как вы зайдете слишком далеко. Идти с поднятой головой и оглядываться по сторонам намного проще с легким рюкзаком.

Снег и легкие нейлоновые кроссовки на самом деле неплохо сочетаются. Вы не сможете идти в них так, как могли бы в горных ботинках, так что вам придется проявить чуть больше осторожности. Будьте готовы к тому, что ноги промокнут (см. совет 88), но если вам повезло с хорошей солнечной погодой, то ваша обувь быстро высохнет, как только вы перестанете идти по мокрым ямкам в летнем снегу.

Если рано утром снег слишком жесткий чтобы устойчиво идти по нему, найдите другой маршрут или найдите хорошее место под солнцем и вздремните, пока снег не станет мягче. Не нужно травмироваться, сорвавшись на пуленепробиваемом снегу.

Совет номер 78: Нет маршрутки? Используй большой палец!

Кольцевые маршруты просты, но путешествие из точки А в точку Б может принести намного больше удовольствия. Машина, припаркованная в конце это хороший стимул чтобы закончить маршрут. Но для того чтобы доставить ее туда потребуется чья-то помощь. Если вы находитесь в загородной местности и вам нужен трансфер, поспрашивайте в местных магазинах снаряжения. Во многих туристически-ориентированных городах есть места, которые занимаются велосипедными турами, сплавами и экскурсиями по достопримечательностям. Обычно эти ребята берут фиксированную плату за услуги трансфера и могут дать хороший совет, где припарковаться.

Если вы закончили маршрут в точке Б, а машину оставили в точке А, не беспокойтесь. Бог дал вам большие пальцы и это проверенный путь, чтобы вернуться к вашему автомобилю после долгого путешествия. Автостоп не требует удачи или определенного навыка, он полностью основан на карме. За проступки в ваших прошлых жизнях вот некоторые советы по автостопу: сначала выберите место, на котором машина сможет безопасно съехать на обочину; возможно, придется немного пройтись, чтобы найти безопасное место. И всегда снимайте очки.

Если вы на оживленной тропе, то нормально подойти к незнакомому человеку и попросить подвезти. Просто убедитесь, что он увидит насколько маленький у вас рюкзак и будет хвалить вас всю дорогу.

Для нашей модели 10-дневного похода, возможно, понадобится немного автостопа. Если местность позволяет путешествовать так долго, очевидно, это сельская местность, так что местные не высадят вас из-за грязной одежды и небольшого запаха. И я уверен они захотят послушать про ваши приключения.

Совет номер 79: Носите легкую обувь

Это быть может единственный самый важный пункт в вашем списке снаряжения. Есть много качественных кроссовок, так что не торопитесь и выбирайте мудро, чтобы они подходили для ваших походов.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Тайны нашего мозга, или Почему умные люди делают глупости
Тайны нашего мозга, или Почему умные люди делают глупости

Мы пользуемся своим мозгом каждое мгновение, и при этом лишь немногие из нас представляют себе, как он работает. Большинство из того, что, как нам кажется, мы знаем, почерпнуто из общеизвестных фактов, которые не всегда верны… Почему мы никогда не забудем, как водить машину, но можем потерять от нее ключи? Правда, что можно вызубрить весь материал прямо перед экзаменом? Станет ли ребенок умнее, если будет слушать классическую музыку в утробе матери? Убиваем ли мы клетки своего мозга, употребляя спиртное? Думают ли мужчины и женщины по-разному? На эти и многие другие вопросы может дать ответы наш мозг. Глубокая и увлекательная книга, написанная выдающимися американскими учеными-нейробиологами, предлагает узнать больше об этом загадочном природном механизме. Минимум наукообразности — максимум интереснейшей информации и полезных фактов, связанных с самыми актуальными темами: личной жизнью, обучением, карьерой, здоровьем. Перевод: Алина Черняк

Сандра Амодт , Сэм Вонг

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература
Вторжение жизни. Теория как тайная автобиография
Вторжение жизни. Теория как тайная автобиография

Если к классическому габитусу философа традиционно принадлежала сдержанность в демонстрации собственной частной сферы, то в XX веке отношение философов и вообще теоретиков к взаимосвязи публичного и приватного, к своей частной жизни, к жанру автобиографии стало более осмысленным и разнообразным. Данная книга показывает это разнообразие на примере 25 видных теоретиков XX века и исследует не столько соотношение теории с частным существованием каждого из авторов, сколько ее взаимодействие с их представлениями об автобиографии. В книге предложен интересный подход к интеллектуальной истории XX века, который будет полезен и специалисту, и студенту, и просто любознательному читателю.

Венсан Кауфманн , Дитер Томэ , Ульрих Шмид

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / Языкознание / Образование и наука