Ледоруб - это страховка альпиниста на крутом снежном склоне, и обращение с ним требует навыка и практики. Но легкоход откажется от этого инструмента и будет использовать здравый смысл вместо него. Это значит, он повернет обратно, если условия станут небезопасными и это отличное решение.
Существует множество снежных районов, которые отлично подходят для легкой обуви и не требуют наличия ледоруба. Путешествие налегке позволяет вам избегать опасных снежных склонов путем принятия правильных решений и не быть эмоционально привязанным к определенным местам маршрута (см. совет 46).
Если вы оказались на крутом склоне, на котором нужен ледоруб, то вам потребуется здравый смысл чтобы вернуться назад. Помните, что наличие цели (например, восхождение на вершину или прохождение маршрута) может повлиять на решение вернуться. Не позволяйте чувствовать себя побежденным, если вам приходится отступать.
Что я постоянно высказываю вслух, когда иду по крутому склону так это то каковы будут последствия падения?
Всегда легче принимать решения, когда вы только приближаетесь к крутому склону, потому что у вас есть возможность изменить маршрут до того, как вы зайдете слишком далеко. Идти с поднятой головой и оглядываться по сторонам намного проще с легким рюкзаком.
Снег и легкие нейлоновые кроссовки на самом деле неплохо сочетаются. Вы не сможете идти в них так, как могли бы в горных ботинках, так что вам придется проявить чуть больше осторожности. Будьте готовы к тому, что ноги промокнут (см. совет 88), но если вам повезло с хорошей солнечной погодой, то ваша обувь быстро высохнет, как только вы перестанете идти по мокрым ямкам в летнем снегу.
Если рано утром снег слишком жесткий чтобы устойчиво идти по нему, найдите другой маршрут или найдите хорошее место под солнцем и вздремните, пока снег не станет мягче. Не нужно травмироваться, сорвавшись на пуленепробиваемом снегу.
Совет номер 78: Нет маршрутки? Используй большой палец!
Кольцевые маршруты просты, но путешествие из точки А в точку Б может принести намного больше удовольствия. Машина, припаркованная в конце это хороший стимул чтобы закончить маршрут. Но для того чтобы доставить ее туда потребуется чья-то помощь. Если вы находитесь в загородной местности и вам нужен трансфер, поспрашивайте в местных магазинах снаряжения. Во многих туристически-ориентированных городах есть места, которые занимаются велосипедными турами, сплавами и экскурсиями по достопримечательностям. Обычно эти ребята берут фиксированную плату за услуги трансфера и могут дать хороший совет, где припарковаться.
Если вы закончили маршрут в точке Б, а машину оставили в точке А, не беспокойтесь. Бог дал вам большие пальцы и это проверенный путь, чтобы вернуться к вашему автомобилю после долгого путешествия. Автостоп не требует удачи или определенного навыка, он полностью основан на карме. За проступки в ваших прошлых жизнях вот некоторые советы по автостопу: сначала выберите место, на котором машина сможет безопасно съехать на обочину; возможно, придется немного пройтись, чтобы найти безопасное место. И всегда снимайте очки.
Если вы на оживленной тропе, то нормально подойти к незнакомому человеку и попросить подвезти. Просто убедитесь, что он увидит насколько маленький у вас рюкзак и будет хвалить вас всю дорогу.
Для нашей модели 10-дневного похода, возможно, понадобится немного автостопа. Если местность позволяет путешествовать так долго, очевидно, это сельская местность, так что местные не высадят вас из-за грязной одежды и небольшого запаха. И я уверен они захотят послушать про ваши приключения.
Совет номер 79: Носите легкую обувь
Это быть может единственный самый важный пункт в вашем списке снаряжения. Есть много качественных кроссовок, так что не торопитесь и выбирайте мудро, чтобы они подходили для ваших походов.