Unknown

«Спешившаяся» с десантного бронепоезда пехота, на автомашинах и при поддержке бронемашин и полковой артиллерии, могла действовать с довольно-таки большим радиусом в тылу врага…

В то же время появились в небольшом количестве и зенитные бронепоезда типа «Защитник» – для ПВО железнодорожных узлов, станций… Германские «Бранденбурги», стали всё чаще и чаще появляться в наших тылах. Конечно, не так часто как наши «Ильи Муромцы» в их тылу, или как те же «Бранденбурги», на Западном Фронте. На вооружении «Защитников» имелись многочисленные зенитки Лендера и счетверённые установки «недо-крупнокалиберных» «Грохотов».

Боевая железнодорожная бригада, иногда – на решающих направлениях, теперь включала в себя три-четыре бронепоезда различных типов…

К началу злополучного Июньского Наступления Керенского, в Железнодорожных Войсках России состояло более ста пятидесяти тысяч военнослужащих - в девяти боевых железнодорожных бригадах, двенадцати ремонтно-восстановительных бригадах, четырёх железнодорожных полках, около пятидесяти отдельных железнодорожных батальонах… Кроме этого, были ещё парковые конные эксплуатационные бригады, паровые и конные узкоколейные парки, тракторно-экскаваторные парки и мобильный военный завод.

ОГРОМНАЯ СИЛИЩА!!!

Опять же, я к чему всё это? «Железяками» этими бахвалюсь? Нет, не угадали, деточки!

С началом войны, начальник Главка Военных Сообщений стал называться – «Главный начальник военных сообщений на Театре военных действий», а его аппарат был реорганизован – начальников отделов напрямую подчинили начальникам штабов фронтов.

Им, от начала Великой Войны и до самого конца Продолженной, являлся Ронжин²⁵ Сергей Александрович и, мы с ним очень плотно сотрудничали – в том числе и, в «кадровом» вопросе. Железнодорожные войска – что боевые, что ремонтно-восстановительные бригады, полки и батальоны требовали грамотных, умных и трудолюбивых бойцов, а мои земляки-нижегородцы, именно таковыми и являлись!

Благодаря этому обстоятельству, мы с нашим «военным сектором», полностью контролировали Железнодорожные Войска – даже, после провального Июньского Наступления и Октябрьского Переворота. Они сохранили боеспособность, свой основной кадровый костяк – до самого момента германского наступления вглубь России в марте восемнадцатого года…

До самого начала Продолженной Войны!

Глава 8. Операция «Бездарность».

«На пути к победе мы сделали новый большой шаг вперед. Обладающий стальной волей Великий князь был отстранен. Царь встал во главе войск…», - Людендорф Э. «Мои воспоминания о войне 1914 - 1918 гг.»

Где-то осенью пятнадцатого, когда на фронте несколько устаканилось - после «Великого Отступления», на совещании с «военным сектором» Генша спросил у меня:

- Что, Шеф, если планы не поменялись, начинаем операцию «Бездарность»? Пора уже…

- С какого бы перепугу, они бы «поменялись»?! Конечно, начинаем. Всё по плану и графику – у нас же социализм! Развитой…

- Ну, тогда нам позарез нужен твой Евгений с группой психологов – объект разработки, уж больно норовистый!

- Забирайте! Если конечно, ненадолго.

- Ну, тут уж – как получится, Шеф!

Я так считаю и, весь наш «военный сектор» со мной был согласен, что среди великих князей особняком стоит лишь Николай Николаевич – внук Николая Первого, прозванный «Младшим».

Это была достаточно яркая фигура в сумрачном российском политическом небосклоне. Хотя, Николай Николаевич и, обладал некоторыми очень серьёзными недостатками, накосячил изрядно и, прямо скажем - не добился головокружительных успехов и звёздных высот на войне, но служил он России честно и прямо – без «виляний» и, в воровстве и, в особенном каком-то блядстве – вредящем делу, замечен не был.

Великий Князь Николай Николаевич прошёл все ступени военной карьеры – от юнкера инженерного училища, затем – прапорщика в пехотном батальоне, до генерала-адъютанта, главнокомандующего войсками гвардии, Петербургского военного округа – до войны и Верховного Главнокомандующего Русской Императорской Армии - в самом начале Великой Войны.

Он участвовал в последней Русско-Турецкой Войне, отличился в форсировании Дуная и штурме Шипкинского Перевала. Конечно, на одну доску с каким-нибудь простым офицером из незнатной дворянской семьи - тянущем лямку службы в каком-нибудь забытом Богом гарнизоне, его не поставишь… Но, всё же!

До Русско-Японской Войны, Николай Николаевич занимал должность генерал-инспектора кавалерии – унаследованную им от родителя и, состоял в Военном Совете, а после войны его возглавил.

Кстати, в самой Русско-Японской он не участвовал - я думаю, не захотел быть под «выблядком» Алексеевым – наместником Императора на Дальнем Востоке.