Читаем Unknown полностью

Первоначальный план состоял в том, чтобы запустить пилотную программу в десяти местах для оценки прогресса, а затем скорректировать программу по мере необходимости. АНА-ТС приняли своих первых новобранцев в апреле 2018 года. Обзор "Сети аналитиков Афганиста­на" показал, что к лету генерал Николсон ускорил расширение и открыл еще пятьдесят два объекта, начав первую фазу до завершения пилотной программы. Его действия подтвердили опасения, что американские военные снова возьмутся за проект только для того, чтобы бро­сить его на полпути. В данном случае расширение программы без надлежащих проверок могло бы создать еще больше ополченцев, которых было бы трудно контролировать, а это последнее, в чем нуждался Афганистан. Это, в свою очередь, еще больше оттолкнуло бы на­селение и добавило бы пищи для мятежа.

Когда генерал Миллер вступил в командование в сентябре 2018 года, он приостановил расширение и назначил Хатча руководить программой. Хатча запомнили за то, что он помог резко снизить уровень насилия в Пактике, создав отряды в местных деревнях, которые усми­рили и обезопасили оплот талибов. Он хорошо знал афганскую культуру, поскольку неодно­кратно участвовал в боевых действиях, живя в деревнях без электричества и водопровода; в этом смысле он был идеальным кандидатом.

Среди многих проблем, возникших в территориальной армии, была нехватка офицеров запа­са для командования различными подразделениями. "Сеть аналитиков Афганистана" цитиро­вала чиновника министерства обороны, который сообщил, что только тысяча восемьсот из восемнадцати тысяч офицеров запаса, числящихся в штате, явились на службу. Остальные были мертвы, покинули страну или пропали без вести каким-либо иным образом.

В Афганистане Хатч завербовал небольшую группу, в которую входил один из его бывших членов команды со времен "Викингов" в Пактике. Мало кто за пределами кругов специаль­ных операций знал о причастности Хатча к злополучной кампании в Кундузе. Он был свиде­тельством короткой памяти, вызванной текучкой кадров в штаб-квартире, которую кто-то однажды описал как “ежегодную лоботомию”. Но больше, чем кто-либо другой, Хатч пред­ставляла поколение солдат спецназа США, которые отдали свою взрослую жизнь войне и по целому ряду причин не смогли с ней расстаться. Афганистан сделал его карьеру, разрушил ее, а теперь предоставил ему второй шанс.

Хатч в своей новой роли был в своей стихии. "Зеленые береты" были обучены работе с сила­ми из местного населения, и в его обязанности входило наблюдение за местными подразделения­ми по всей стране. Ему было удобно ориентироваться по всем каналам, будь то обсуждение политики племен Пактики с рядовыми афганскими солдатами, беседы с гене­ралами о политике или объяснение анализа скептически настроенным ученым. Он был од­ним из немногих счастливчиков. "Зеленые береты" в Афганистане по-прежнему часто сето­вали на то, что их используют как пожарную команду вместо налаживания связей с ино­странными армиями. Их языковую и культурную подготовку хотели растратить впустую. Не было времени наладить контакт с афганскими коммандос, которые либо застряли на контрольно-пропускных пунктах, либо жили на отдельных базах из-за риска атак изнутри.

В конце июня 2019 года меня пригласили провести день с Хатчем в северной провинции Ба­глан, бедном, в основном сельскохозяйственном районе, который долгое время считался оплотом повстанцев. Баглан находится между Кабулом и северной провинцией Кундуз, и его главным стратегическим значением является шоссе, соединяющее столицу с севером, дорога, которая часто перекрывалась из-за боевых действий или контрольно-пропускных пунктов та­либов.

Хатч организовал этот визит, чтобы дать министерству обороны Афганистана возможность взять на себя ответственность за разработку АНА-ТС. Поездка началась в зоне ожидания для очень важных персон в штаб-квартире "Решительной поддержки", где кожаные диваны были расставлены вокруг стеклянных журнальных столиков, а прохладительные напитки в виде чая, кофе и соков были расставлены в американском стиле рядом с печеньем и батончиками с хлопьями.

Одним из первых, кто прибыл, был член новой команды Хатча по имени Грег, высокий, очень светловолосый мужчина лет тридцати, в котором сразу можно было узнать одного из бывших "Викингов" Хатча. “

- Ты ведь знаешь историю Хатча, верно? - спросил он меня.

Он достал свой телефон и показал фотографии своей старой команды, спросив, могу ли я их опознать. Грега с его светлыми волосами и бородой было легче всего заметить. Несколько мгновений спустя я узнала Хатча, замаскированного среди других густой бородой. Я только однажды видела его чисто выбритым. Затем Грег прокрутил до изображения лагеря в огне, языки пламени поднимаются к небу, колонна солдат неторопливо выдвигалась на помощь. Никто не выглядел особенно обеспокоенным.

- Ракета, - объяснил Грег.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Бомба для дядюшки Джо
Бомба для дядюшки Джо

Дядюшкой Джо в середине двадцатого века американцы и англичане стали называть Иосифа Сталина — его имя по-английски звучит как Джозеф (Josef). А бомбы, которые предназначались для него (на Западе их до сих пор называют «Джо-1», «Джо-2» и так далее), были не простыми, а атомными. История создания страной Советов этого грозного оружия уничтожения долгое время была тайной, скрытой под семью печатями. А о тех, кто выковывал советский ядерный меч, словно о сказочных героях, слагались легенды и мифы.Эта книга рассказывает о том, как создавалось атомное оружие Советского Союза. Она написана на основании уникальных документов ядерной отрасли, которые были рассекречены и опубликованы Минатомом Российской Федерации только в начале 2000-х годов.

Эдуард Николаевич Филатьев

Военное дело / Военная история / Прочая документальная литература / Документальное / Cпецслужбы
Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе
Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе

Как бы ни были прославлены Юнкерс, Хейнкель и Курт Танк, немецким авиаконструктором № 1 стали не они, а Вилли МЕССЕРШМИТТ.Эта книга – первая творческая биография гения авиации, на счету которого множество авиашедевров – легендарный Bf 109, по праву считающийся одним из лучших боевых самолетов в истории; знаменитый истребитель-бомбардировщик Bf 110; самый большой десантный планер своего времени Ме 321; шестимоторный военно-транспортный Ме 323; ракетный перехватчик Ме 163 и, конечно, эпохальный Ме 262, с которого фактически началась реактивная эра. Случались у Мессершмитта и провалы, самым громким из которых стал скандально известный Ме 210, но, несмотря на редкие неудачи, созданного им хватило бы на несколько жизней.Сам будучи авиаконструктором и профессором МАИ, автор не только восстанавливает подлинную биографию Мессершмитта и историю его непростых взаимоотношений с руководством Третьего Рейха, но и профессионально анализирует все его проекты.

Леонид Липманович Анцелиович

Военное дело