Управленец

Это заняло у дешифратора почти три часа, искин тут стоял вполне современный, аж восьмого поколения. За это время на площадку село шесть челноков и один бот, взлетели два бота и челнок. Наконец я получил отклик от искина и стал копаться в его памяти, зайдя на административный уровень. Там быстро нашёл ближайший бот, что отправлялся на боевую станцию. Мне нужен был именно бот, у него в отличие от челноков экранированная броня, это тоже мне может помочь при проникновении на станцию. Бот вылетал через шесть часов, поэтому, узнав номер площадки, где он находится, я отправил туда дешифратор, чтобы он взломал управляющий искин судёнышка, а сам остался лежать в тени высокой изгороди в кустарнике, выходить на освещённую площадку мне пока было рано.

Когда служебной парковке визгом и пьяными выкриками подлетело такси, я на новых пассажиров особо не обратил внимания, но когда они подошли к нужному мне боту, я только зло скрипнул зубами. Дешифратор уже взломал вход и сейчас находился внутри, в рубке управления, поэтому я вынужден был отправить ему экстренный сигнал. Когда пилот с другом и тремя подружками подошли к боту, то шлюз уже был закрыт, а дешифратор едва успел спрятаться под одним из пассажирских сидений. Так что я тупо смотрел, как бот приподнялся и начал возноситься на орбиту с моим дешифратором внутри.

— Твою же мать, — только и пробормотал я. — Что же за непруха такая?

Долго горевать и материться на судьбу у меня просто времени не было, поэтому я быстро взял себя в руки. До рассвета оставалось четыре часа, а у меня ещё было много дел. Искин парковки всё также откликался на мои приказы, поэтому я быстро пролистал список судов, что отправляются на боевую станцию. Мне нужно было, чтобы у него конечным пунктом числилась та же лётная палуба, куда улетел бот, а улетел он именно на боевую станцию.

В ближайшее время, через сорок минут, туда летел челнок, поэтому, отключив камеры наблюдения, я спокойно преодолел ограду и, курсируя между разными судами, направился к нужной площадке, где стоял искомое судно. К счастью непосредственная охрана челнока не была активирована, комп спокойно подпустил меня к шлюзу, всё же это охраняемая парковка, и я подключил свой коммуникатор к замку челнока и вирусами стал взламывать его. Часть вирусов я отправил управляющему компу судёнышка, чтобы он ненадолго завис и не мешал мне работать. Да, грубо, я в курсе, но мне нужно было поторопиться. Но всё же работа очень тонкая, тут главное не сжечь «мозг» компа, иначе хана.

Наконец замок открылся, и створка шлюзовой начала открываться и я, активировав закрытие, поспешил в рубку через распахнутую вторую створку в рубку, пока комп под действиями вирусов окончательно не сошёл с ума. Успел едва-едва, некоторыми программами я подправил память компу, подтёр последнюю информацию, удалив её, после чего направился в реакторную. С трудом, но в скафе я там помещусь. Устроившись, я подумал, что в боте всё же было по просторнее. Там хоть присесть можно было, а тут только полусогнувшись стоять.

Пилот пришёл за десять минут до назначенного для взлёта времени, чуть позже подошли и пассажиры в количестве десятка человек. Всё время полёта до боевой станции я так и простоял согнувшись. Наконец челнок достиг нужной площадки и пассажиры с пилотом покинули судёнышко. Откинув крышку люка, я с наслаждением разогнулся и поспешил выбраться наружу, в пассажирский салон. Активировав наружные датчики, я «осмотрелся» и с радостью обнаружил бот, что стоял через три площадки от нас. Одна была занята другим челноком, но я рассмотрел над ним знакомую тушу, бот был повыше челнока, две другие пусты.

— Уф-ф, — с заметным облегчением вздохнул я и задумался на несколько секунд. Дистанционно связаться с дешифратором можно, но проблематично. Сенсоры местной системы безопасности сразу это засекут, я обычно, чтобы поставить очередную задачу дешифратору, подсоединялся к нему при помощи очень тонкого кабеля, у меня в набедренном кармане была двадцатиметровая бухта, но она не особо поможет, раз мы находимся на разных суднах. Выбраться из челнока и перебраться в бот я тоже не могу, это вообще самоубийством попахивает. Обнаружат сразу.

Вроде со всех сторон обложили, но в действительности шанс был. Челноки и боты когда делают прогон маневровых движков перед тем как покинуть лётную палубу, забивают помехами сенсоры охраны и шанс спокойно пообщаться информационными пакетами с дроидом был, причём так, что нас могли и не засечь. Пятьдесят на пятьдесят, но упустить я его не хотел. Сформировав пакет с приказами, я замер в пассажирском сиденье челнока, положив под ноги баул, терпеливо ожидая, когда кто-нибудь улетит.