В боях за Карпаты

Схватка длилась около двух часов. Вдруг на дороге послышался знакомый рев «тридцатьчетверок»: это возвращались Духов, Бондарь и Большаков. Им удалось-таки догнать и остановить эшелоны. Успех обеспечил смелым и расчетливым ударом танк Бондаря: его опыт­ный водитель, старший сержант Телепнев, умело вывел машину на невысокую железнодорожную насыпь и толкнул боком отчаянно свистевший паровоз эшелона. Паровоз накренился и рухнул направо; Телепнев резко повернул машину влево, благополучно уйдя от ру­шившейся громады эшелона. Тем временем Духов и Большаков вели беглый огонь по эшелону. Следовавшие сзади составы были вынужде­ны остановиться. Танкисты расстреляли и их.

Поручив десанту автоматчиков собрать сдавшихся в плен солдат и взять под охрану трофеи, танкисты помчались обратно и прибыли на помощь Бочковскому как раз вовремя...

Гитлеровцы, ошеломленные стремительным натиском танкистов, сдались в плен. Командир вражеского полка по приказу Бочковского выстроил солдат — их было восемьсот сорок семь — и сдал свои во­семнадцать орудий, сто шестьдесят лошадей и все оружие.

Но Коломыя все еще находилась в руках фашистов, располагавших там, судя по всему, немалыми силами. А у Бочковского уже были на исходе горючее и боеприпасы.

День клонился к вечеру. Бочковский связался по радио (через рас­ставленные вдоль шоссе танки с радиостанциями) с комбригом. Его отряд ушел так далеко, что прямую связь, как и предвидел Горелов, поддерживать не удавалось. Доложив условным кодом об обстановке, он попросил прислать, если можно, еще несколько танков взамен вы­шедших из строя. И дал понять, что атаку на город намерен предпри­нять ночью. На подбитом, но сохранившем способность передвигать­ся танке Игнатьева капитан отправил в тыл раненых, в том числе и самого Игнатьева, состояние которого внушало тревогу — у него было перебито бедро.

Комбриг одобрил план Бочковского, и около полуночи старший лейтенант М. Демчук привел еще восемь танков и самоходных ору­дий из 1-го батальона бригады. Танки привезли бочки с горючим и ящики  с боеприпасами.  Теперь  в  отряде  Бочковского   было  уже шестнадцать машин, и он воспрянул духом: с такой силой можно решить задачу наверняка.

В два часа ночи капитан созвал командиров машин в домике у до­роги с Ценявы на Пядыки и посвятил их в свой план: надо обойти Коломыю по Станиславскому шоссе, вырваться к переправе через Прут, а затем уже ударом с тыла брать город.

В три часа ночи Бочковский двинул танки в обход Коломыи, оста­вив перед станцией одного Бондаря: ведя огонь и маневрируя, он создавал там видимость подготовки к атаке и отвлекал на себя вни­мание гитлеровцев. Первым на этот раз шел Катаев, за ним Духов и все остальные. Дорога была свободна, только на подступах к с. Флебергу выскочил откуда-то «тигр». Не успел он развернуть свою грозную пушку, как Катаев и Духов сразу же сшибли его, и от­ряд помчался дальше. Со Станиславского шоссе танкисты свернули на дорогу, шедшую вдоль р. Прута, и уже в четыре часа утра появи­лись перед часовыми, охранявшими переправу. Желеднодорожный мост был взорван, но шоссейный еще стоял, хотя наверняка был за­минирован. Его, видимо, берегли для связи оставшихся в Коломые войск со своим тылом.

Расстреляв часовых из пулемета, Катаев влетел на мост. Выглянув из машины, он увидел нечто такое, от чего похолодело в груди: немцы успели поджечь бикфордов шнур, и сейчас золотая искорка быстро бежала к мине, заложенной под мостом. Дело решали секунды. Катаев прямо с башни прыгнул через перила моста и в воздухе весом своего тела оборвал шнур. Мост был спасен. Когда к переправе подоспели наши саперы, они вытащили из-под моста 400 килограм­мов тола...

Оставив танки Катаева и Духова у моста, Бочковский повернул остальные машины на Коломыю и с рассветом ворвался в город, ведя огонь из всех пушек и пулеметов. Сопротивление было сломлено быстро, деморализованные внезапным ударом с тыла и отрезанные от переправы гитлеровцы бежали через юго-восточную окраину города, бросая оружие, и вплавь уходили за Прут, чтобы спастись в Карпа­тах. К половине девятого утра все было кончено.

Расставив на всякий случай танки в засадах в направлениях на Заболотов и Отыню, Бочковский доложил по радио комбригу о том, что приказ командарма выполнен. Теперь он разъезжал на своей бое­вой машине по городу, выступая уже в роли коменданта Коломыи. Отыскал где-то старшего механика электростанции, приказал ему дать ток и осветить город. На каком-то мелком заводике собрал рабо­чих, произнес перед ними речь, раздал им трофейные винтовки и ор­ганизовал рабочую милицию для охраны захваченных складов и под­держания порядка...

Вечером услышали по радио, как в Москве гремел салют в честь взятия Коломыи.

МЕЖДУ ДНЕСТРОМ И ПРУТОМ

Ф. В. КАРЛОВ, бывший командир 163-й стрелковой дивизии, генерал-майор запаса, Герой Советского Союза