Читаем В эфире партизаны полностью

На первом этапе боев, пока радиоузел находился на своем постоянном месте, он работал со всеми корреспондентами. В конце месяца возникла непосредственная угроза захвата его противником. Пришлось все тяжелое оборудование зарыть в землю и переключиться на маломощные рации. Для их питания кроме сухих батарей имелся лишь один ручной привод, заранее приспособленный к «Северу».

С этой немудреной аппаратурой личный состав узла вместе со штабом ушел в рейд. К тому времени проводная связь перестала существовать полностью. После форсирования нескольких рек, маршей под проливными дождями сухие батареи размокли и стали непригодными. Пришлось работать только на одном «Севере», который имел ручной привод.

Легкомысленное предпочтение, отданное проводной связи внутри партизанского края, могло бы иметь менее ощутимые последствия, если бы не ряд грубейших ошибок, допущенных отделом связи Брянского штаба. Главная из них заключалась в том, что в марте 1943 года, несмотря на предупреждение ЦШПД, отдел прекратил непосредственный радиообмен с бригадами. Он работал лишь с радиоузлом Ломановича, что не гарантировало бригадам надежность связи с Большой землей. В мае Брянский штаб не смог связаться ни с одной из бригад. Не все они могли работать и с радиоузлом объединения. Он также постоянно менял свое месторасположение и имел только маломощные радиостанции, а под конец — всего один «Север».

Непростительный промах руководители отдела допустили и в том, что с радиоузлом края работали по сеансам. «Добиться организации на Елецком радиоузле дежурного приема, — писал в отчете В. А. Ломанович, — даже в момент крайнего напряжения так и не удалось. Поэтому в срочных случаях приходилось вызывать Москву и через нее передавать информацию, адресованную в основном Ельцу. Радиоузел ЦШПД всегда охотно помогал нам во всех затруднениях, в том числе и с передачей материалов в Елец».

Майская, она же и последняя, попытка противника уничтожить партизанский край на Брянщине провалилась так же, как и все предшествовавшие. В ряде документов командование объединенных бригад особо подчеркивало, что в успешных боевых действиях огромную роль сыграли радио, пламенный патриотизм и высокое мастерство бойцов эфира.

Брянские события вновь подтвердили незаменимость радио в партизанском движении. Они явились для нас и серьезным уроком. Мы тщательно проанализировали состояние дел в отделе связи Брянского штаба. Оказалось, что его руководители, по сути, всю работу переложили на малоопытных и недостаточно подготовленных работников радиоузла. Поэтому здесь при составлении программ ряд волн был подобран неправильно, без учета их прохождения. На одно и то же время назначались сеансы двух, а то и трех корреспондентов на одинаковых волнах. В результате могли работать лишь те радисты, которые располагали мощными передатчиками и лучшими приемниками. Причины срывов связей не анализировались, поэтому и повторялись одни и те же ошибки.

О плохой работе связистов Брянского штаба начальник ЦШПД П. К. Пономаренко издал специальный приказ. Начальник отдела подполковник Пинягин был снят, а на его место назначен майор Подрезов. Начальника радиоузла старшего лейтенанта Авдеева понизили в должности.

Брянский партизанский край, как важный плацдарм в тылу врага, просуществовал до соединения народных мстителей с наступавшей Красной Армией. Надежно связанные по радио объединенные бригады нанесли гитлеровцам немалый урон. Они блестяще провели операцию по уничтожению «Голубого моста» через Десну на железнодорожной магистрали Гомель — Брянск. В «рельсовой войне» парализовали важные пути сообщений вражеских войск, оказали серьезную помощь нашей армии в разгроме орловской группировки гитлеровских полчищ.

Высокой надежностью и оперативностью отличалась связь калининских партизан. Их штаб был образован при Военном совете фронта в середине 1942 года. Первым начальником отдела связи здесь стал полковник Романов. Он погиб при выполнении задания в тылу врага. Его сменил майор Адров.

К 1 декабря 1942 года Калининский радиоузел имел прямую связь с 16 бригадами и одной специальной группой, действовавшими на временно оккупированной противником территории. Радисты выполняли такие же задачи, как и их коллеги в других областях. В основном они обеспечивали связью ведение «рельсовой войны», во время которой было перебито около 40 тысяч рельсов и подорвано 183 железнодорожных моста. Важное место занимала также передача разведданных. Только в период с 1 ноября 1943 года по 15 июня 1944 года Центр получил от них информацию о перемещении и дислокации 30 вражеских дивизий, 25 бригад, 23 полков, 65 батальонов, 148 полевых почт, 2 полевых госпиталей, сведения о расположении 11 аэродромов, 95 складов, 32 предприятий.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военные мемуары

На ратных дорогах
На ратных дорогах

Без малого три тысячи дней провел Василий Леонтьевич Абрамов на фронтах. Он участвовал в трех войнах — империалистической, гражданской и Великой Отечественной. Его воспоминания — правдивый рассказ о виденном и пережитом. Значительная часть книги посвящена рассказам о малоизвестных событиях 1941–1943 годов. В начале Великой Отечественной войны командир 184-й дивизии В. Л. Абрамов принимал участие в боях за Крым, а потом по горным дорогам пробивался в Севастополь. С интересом читаются рассказы о встречах с фашистскими егерями на Кавказе, в частности о бое за Марухский перевал. Последние главы переносят читателя на Воронежский фронт. Там автор, командир корпуса, участвует в Курской битве. Свои воспоминания он доводит до дней выхода советских войск на правый берег Днепра.

Василий Леонтьевич Абрамов

Биографии и Мемуары / Документальное
Крылатые танки
Крылатые танки

Наши воины горделиво называли самолёт Ил-2 «крылатым танком». Враги, испытывавшие ужас при появлении советских штурмовиков, окрестили их «чёрной смертью». Вот на этих грозных машинах и сражались с немецко-фашистскими захватчиками авиаторы 335-й Витебской орденов Ленина, Красного Знамени и Суворова 2-й степени штурмовой авиационной дивизии. Об их ярких подвигах рассказывает в своих воспоминаниях командир прославленного соединения генерал-лейтенант авиации С. С. Александров. Воскрешая суровые будни минувшей войны, показывая истоки массового героизма лётчиков, воздушных стрелков, инженеров, техников и младших авиаспециалистов, автор всюду на первый план выдвигает патриотизм советских людей, их беззаветную верность Родине, Коммунистической партии. Его книга рассчитана на широкий круг читателей; особый интерес представляет она для молодёжи.// Лит. запись Ю. П. Грачёва.

Сергей Сергеевич Александров

Биографии и Мемуары / Проза / Проза о войне / Военная проза / Документальное

Похожие книги

Психология войны в XX веке. Исторический опыт России
Психология войны в XX веке. Исторический опыт России

В своей истории Россия пережила немало вооруженных конфликтов, но именно в ХХ столетии возникает массовый социально-психологический феномен «человека воюющего». О том, как это явление отразилось в народном сознании и повлияло на судьбу нескольких поколений наших соотечественников, рассказывает эта книга. Главная ее тема — человек в экстремальных условиях войны, его мысли, чувства, поведение. Психология боя и солдатский фатализм; героический порыв и паника; особенности фронтового быта; взаимоотношения рядового и офицерского состава; взаимодействие и соперничество родов войск; роль идеологии и пропаганды; символы и мифы войны; солдатские суеверия; формирование и эволюция образа врага; феномен участия женщин в боевых действиях, — вот далеко не полный перечень проблем, которые впервые в исторической литературе раскрываются на примере всех внешних войн нашей страны в ХХ веке — от русско-японской до Афганской.Книга основана на редких архивных документах, письмах, дневниках, воспоминаниях участников войн и материалах «устной истории». Она будет интересна не только специалистам, но и всем, кому небезразлична история Отечества.* * *Книга содержит таблицы. Рекомендуется использовать читалки, поддерживающие их отображение: CoolReader 2 и 3, AlReader.

Елена Спартаковна Сенявская

Военная история / История / Образование и наука
Вторжение
Вторжение

«Вторжение» — первая из серии книг, посвященных Крымской кампании (1854-1856 гг.) Восточной войны (1853-1856 гг.). Это новая работа известного крымского военного историка Сергея Ченныка, чье творчество стало широко известным в последние годы благодаря аналитическим публикациям на тему Крымской войны. Характерной чертой стиля автора является метод включения источников в самую ткань изложения событий. Это позволяет ему не только достичь исключительной выразительности изложения, но и убедительно подтвердить свои тезисы на события, о которых идет речь в книге. Наверное, именно поэтому сделанные им несколько лет назад выводы о ключевых событиях нескольких сражений Крымской войны сегодня общеприняты и не подвергаются сомнению. Своеобразный подход, предполагающий обоснованное отвержение годами сложившихся стереотипов, делает чтение увлекательным и захватывающим. Язык книги легкий и скорее напоминает живое свободное повествование, нежели объемный научно-исторический труд. Большое количество ссылок не перегружает текст, а, скорее, служит, логичным его дополнением, без нудного тона разъясняя сложные элементы. Динамика развития ситуации, отсутствие сложных терминов, дотошность автора, последовательность в изложении событий — несомненные плюсы книги. Работа убедительна авторским профессионализмом и количеством мелких деталей, выдернутых из той эпохи. И чем более тонкие и малоизвестные факты мы обнаруживаем в ней, которые можно почерпнуть лишь из свежих научных статей или вновь открытых источников, обсуждаемых в специальной литературе, тем ценнее такое повествование. Несомненно, что эта работа привлечет внимание всех, кому интересна история, кто неравнодушен к сохранению исторической памяти Отечества.

Сергей Викторович Ченнык

Военная история / Образование и наука