В. И. Ленин и ВЧК. Сборник документов (1917–1922)

Председатель Совета Труда и Обороны

В. Ульянов (Ленин)

Секретарь Л. Фотиева

Москва, Кремль.

2 апреля 1920 г.

Декреты…, М, 1976, т. VIII, с. 6–7

На заседании Совета Обороны 16 марта 1920 г. Народным комиссариатом путей сообщения был внесен проект постановления «О праве пользования для пассажиров водным транспортом». Совет Обороны направил проект на согласование в Транспортный отдел ВЧК и члену ВЦИК И. Н. Кузякову. 24 марта 1920 г. Транспортный отдел ВЧК послал в секретариат СНК и Совета Обороны согласованный проект постановления. В. И. Ленин подписал проект 2 апреля 1920 г. Сообщение об этом было принято к сведению на заседании Совета Обороны 7 апреля 1920 г.

См. документ 347.

347

ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ СОВЕТА ОБОРОНЫ

О ПОРЯДКЕ ПОЛЬЗОВАНИЯ ПРАВОМ ПРОЕЗДА

ПО ВОДНЫМ ПУТЯМ

2 апреля 1920 г.

1. Правом проезда по водным путям пользуются:

а) должностные лица, едущие по самым неотложным служебным делам;

б) те же лица и члены их семейств при переводе на другое место службы;

в) красноармейцы, получившие законным порядком отпуска и на проезд пропуск;

г) частные лица в следующих случаях: 1) смерти членов семейств, находящихся в другом месте жительства и требующих обязательной поездки для урегулирования дел после смерти члена семьи, 2) тяжких болезней, требующих лечения в определенных местностях по представлению медицинских свидетельств от больничных касс, а также в особо экстренных случаях, по представлению письменного удостоверения, о неотложности дел и безусловной необходимости поездки.

Примечание. Должностные лица, получившие отпуск, пользуются наравне с лицами, едущими по частным делам.

2. Разрешения для поездки по водным путям выдаются губернскими и уездными исполнительными комитетами.

Примечание 1. В Москве командируемым по службе разрешительные удостоверения выдаются: 1) Центральным управлением военных сообщений — для всех военных учреждений, 2) Народным комиссариатом путей сообщения — командируемым от Народного комиссариата путей сообщения, 3) Всероссийским Центральным Исполнительным Комитетом — всем народным комиссариатам и их учреждениям и всем прочим…

10. Для проведения изложенных правил в жизнь, в целях борьбы со всеми явлениями, разрушающими транспорт, устанавливается: а) на крупных центральных пунктах пропуска пассажиров ограждаются охраной, с установлением тщательной проверки органами Транспортного отдела Всероссийской чрезвычайной комиссии наличия разрешительных документов; посадка на суда производится установленным порядком, при помощи вооруженной охраны, обязательно под наблюдением командиров судна или его помощников; б) на тех участках и районах, где это представляется необходимым, устанавливается сопровождение судов вооруженной охраной ВОХРа и агентов транспортных чрезвычайных комиссий; в) лица, совершающие проезд с нарушением настоящих правил, арестовываются и предаются суду или могут быть отправляемы в концентрационный лагерь. Главным образом подвергаются ответственности и все те лица, которые окажутся виновными как в неправильной выдаче удостоверений, так и в оказании содействия к неправильному проезду; г) охрана как на дебаркадерах, так и на судах поручается войскам внутренней охраны Республики.

11. Все существовавшие ранее правила и постановления о внеочередных выдачах и т. п., противоречащие настоящему постановлению, отменяются.

Председатель Совета Труда и Обороны

В. Ульянов (Ленин)

Секретарь Л. Фотиева

Москва, Кремль.

2 апреля 1920 г.

Декреты…, т. VIII, с. 8, 10–11

См. документ 346.

348

ИЗ РЕЧИ О КООПЕРАЦИИ

НА IX СЪЕЗДЕ РКП (б)

3 апреля 1920 г.