Читаем В Кpым на Тавpии полностью

Вообще, особенность крымских дорог — это необходимость внимательно читать указатели, потому что в процессе движения уже очень трудно понять, в какую сторону едешь.;) Грубо говоря — если встал на очередную дорогу серпантинного типа, то едешь до конца. Указателей маловато, то есть нет дублеров. В Ялте — некоторый идиотизм с дорогами.

Так или иначе, в среднем, если вы решили культурно развлечься, то бишь часика в 4 приползли в город на авто, рекомендую рассчитывать на 100 гривен — так у нас выходило в среднем, из расчета парковка-обед в кабаке-экскурсия на теплоходе-игровые автоматы-ужин в кабаке, пару бутылок вина с собой…

Из сувениров — ничего достойного внимания, картины — мазня… много недоделанных последователей Куинджи…:) Нам приглянулись кораллы — но дороговато — около 120 гривен пришлось выложить за крупный экземпляр…

В Алуште — много знаков типа "движение запрещено для иногородних машин". Такси очень дешевое, и мастера на все руки — по совместительству тур-бюро. Так, километров пятнадцать за город вечером-днем — десять гривен, ночью — 15. Очень часто идушие порожняком таксисты сами останавливаются на тролейбусных остановках с предложением типа 1 гривна с человека. По городу без проблем можно доехать за 3–5 гривен.

Не рекомендую рассчитывать на междугородние тролейбусы, кстати. Особенно в Ялте. Или, если есть все же желание экономить — рекомендую делать так. Приехав в город, сразу же покупать билеты в обратную сторону. Иначе вечером уехать будет проблематично. Исключение — последний тролейбус, но он частенько может и не прийти. Цена проезда от Алушты до Ялты — 1.60 гривны. Есть маршрутки в виде РАФ и ПАЗ.

По отдыху вроде все.

На трассе Симферополь — Ялта очень много гаев непосредственно начиная где-то от Медведь-горы (Артек)… Во время приезда Кравчука в Крым курсантов в белых рубашечках наставили буквально на каждом перекрестке! Хорошо объясняют как куда проехать и стреляют сигареты.

Кстати, сигареты. Таким же извращенцам как я, то есть любителям Явы рекомендую брать с запасом — в Хохляндии их нет и в помине! Искал основательно. Импортного барахла выбор такой же, как в Москве, цены чуть ниже. Были. Когда мы уезжали, у них произошло подорожание сигарет и водки в два раза.

Вообще, лазить по Крыму на машине — мучение для водителя. При таком выборе вина ничего нельзя попробовать.;) Поэтому в Алушту мы мотались на такси/тролейбусе (это прикольнее), а на машине — только в Ялту и по достопримечательностям (все же далековато и уехать трудно, а такси — оправданно дорого)…

ЧТо еще хочется отметить? Город (Алшута, ЯЛта — менее выражено) — непредсказуем. Когда возникает необходимость просто остановится, не создавая помех движению, или развернуться — возникают большие проблемы. Въезды/выезды к домам — просто очень хаотичны…

Цены на рынке в Алуште — 1:1 Москва, что-то чуть дороже, что-то дешевле. Цены в магазинах в поселке — та же фигня.

Но, конечно, если что-то везти из Крыма, так это вино. Вино — это все. Правда кажущееся изобилие сортов — лишь кажущееся. Реально интересных вин — не более 10. Что я рекомендовал бы покупать? "Мускат Белый Красного Камня" — однозначно! Правда от 20 гривен в фирменном магазине. Мы брали его прямо с завода в Массандре, через полезного человечка. По 5 гривен/бутылка, но ящиком.:) Естественно, выносное.:) Вообще, все мускаты, благо на стихийном рынке они представлены в изобилии. В среднем около 7–9 гривен за бутылку в зависимости от сорта и происхождения (то ли зарплату выдали, то ли вынесли с завода) Второе вино, которое мы привезли в Москву — это Черный Полковник. Явный клон известного "Черного Доктора", который показался нам слишком сладким, с чуть меньшим содержанием сахара. Не рекомендую севастопльские вина — не марочные, к тому же — пойло. Даже Каберне там, в отличие от московского — это вино, а не бомжовое пойло. Столовых вин практически нет, нам на заказ принесли пару бутылок сухого белого "Алушта". Ничего не скажу, я не люблю кислые вина. Но если пить кислые — то вот это вот. Портвейны не пробовали, но, судя по всему — стоит того. У меня просто реакция на слово портвейн — неправильная.;) Кагор — отличный, церковный кагор — еще лучше, но слишком сладкие на мой вкус. Монастрыское — кисловато. Вобщем, за 10 дней мы только и успели, что изучить мускаты и черных докторов и полковников…:) Пить-то я мог как правило только под вечер, а под вечер больше одной бутылки не особо. Потому что вкус второй уже смазывается… Лично мне, чтобы прилично захмелеть, хватало в среднем 1 бутылки (вечерком играли в преф, 5 бутылок на четверых — самое оно). По горам пьяным не ездил — только один раз ставил машину на яму после двух батлов пива и стакана вина… особенность местности такова — яма — это два швелера над небольшим обрывом…:) Ручник подтягивал. После этого — никакого желания.;)

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика