В львиной шкуре (продолжение - 2)

— Да, Павел Андреевич, идея замечательная, — высказалась министр финансов Михеева Татьяна Юрьевна, называя Черныша по имени отчеству, так как в рабочей обстановке он просил обходиться без титулований — утомляло это. — Однако я тут посчитала… На один километр железной дороги требуется сто двадцать тонн первосортной стали. А вы хотите соединить центр города с причалами, расположенными в Акульей бухте. То есть требуется проложить тридцать километров железнодорожных путей. Итого получаем три тысячи шестьсот тонн стали. А наша промышленность выпускает её в количестве всего лишь двух тысяч тонн в год. И она практически без остатка уходит на производство всевозможных изделий. Список выпускаемой нами продукции равняется нескольким тысячам наименований. И эта продукция очень востребована во всех отраслях. Если мы перестанем производить даже что-то одно, то результат сразу же отразится на всём остальном, причём с негативной стороны.

— Значит, вы считаете мою затею напрасной? — Черныш изобразил разочарование.

Оторвавшись от созерцания железной дороги, по которой бегал шустрый паровозик, мэр, патриарх и императрица стали внимательно прислушиваться к разговору.

— Павел Андреевич, — слово взяла министр по кадрам Башлыкова Жанна Егоровна, — она не напрасная, она несколько преждевременная. К Акульей бухте мы совсем недавно проложили замечательную шоссейную дорогу. Так что проблем с передвижением и доставкой товаров нет. Но со временем город разрастётся, товаров станет намного больше. Вот тут и понадобится железная дорога, способная за один раз перевезти по суше сотни тонн груза. Поэтому я предлагаю следующее… Первое: создать новую отрасль, которая будет заниматься исключительно изготовлением рельсов и паровозов. Для начала придётся построить металлургический завод, желательно по соседству с крупными залежами железных руд. Попутно со строительством необходимо начать обучение взрослых и подростков, которые в будущем станут работать на этом заводе. Второе: ввести в государственную программу такое понятие, как "пятилетний план".

— Поясните, что это за план такой? — попросил император. — Только обождите минуточку. Давайте сперва освободим стол, чтобы продолжить обсуждение уже сидя на креслах и вооружившись бумагой и карандашами.

Министр физического развития Михеев Борис Васильевич и адмирал Шамов Руслан Олегович аккуратно подняли игрушечный макет железной дороги и переложили его на широкий подоконник, после чего расположились в креслах по соседству друг с другом.

— Итак, слушаем вас, Жанна Егоровна, — император взглядом призвал всех к тишине.

— Пятилетний план, Павел Андреевич, это некие задачи перед страной и правительством, которые необходимо последовательно решить в течение пяти лет.

— А что вы подразумеваете под словом "последовательно"?

— Последовательно — это значит, задачу нужно решать постепенно, не нарушая работу других предприятий. Взять ту же железную дорогу… Мы можем бросить все силы на её постройку, но в результате создадим ненужный хаос и кучу проблем. Если же взять пятилетний срок и разбить его поэтапно, то за это время нам вполне по силам построить не только железную дорогу, но и создать целую отрасль, которая станет заниматься исключительно данным направлением. Главное чётко расписать, что для этого нужно.

— В первую очередь для этого нужны люди, — высказался министр безопасности Бурков Артём Николаевич.

— Так и запишем, — ответила Жанна Егоровна, — первое: нужны люди. Эта задача для нас решаема?

— Вполне, — ответил император. — Скоро наши торговые корабли должны привезти около трёхсот переселенцев. Плюс Руслан Олегович привёз чуть более ста человек. Думаю, что и в последующие годы количество прибывающих к нам людей не уменьшится.

— Замечательно, люди есть…

— Ага, и они не могут не есть, — засмеялся адмирал. — Отсюда вытекает новая задача: обеспечить людей питанием и жильём.

— И работай, — снова вставил Бурков.

— Работой обеспечим, — кивнула Жанна Егоровна. — Только сначала нужно определить зону под строительство завода, а так же выбрать место, где будущие заводчане станут жить. Думаю, все понимают, что возводить жилые дома вблизи заводских корпусов крайне нежелательно?

— Почему? — удивилась императрица.

— Анастасия Михайловна, любой завод — это шум, неприятные запахи и задымлённость, — ответила министр по кадрам. — Человек после работы должен отдыхать и дышать свежим воздухом, а не продолжать ощущать себя на рабочем месте. Отсюда следующая задача, архитекторам совместно с метеорологической службой необходимо тщательно рассчитать розу ветров, которую обязательно следует учитывать при проектировании жилых районов.

— А что такое "роза ветров" и для чего она нужна? — снова поинтересовалась императрица.