В одну реку. Часть 2. Подарок

С сотрудниками лаборатории ССП-конструкций Сергей Петрович провёл отдельную беседу, где поставил конкретные задачи разработки и создания моделей опор для магнитной дороги, которые держались бы прочно в любом грунте, даже в песчаных пустынях, болотах и вечной мерзлоте. Они должны легко и точно настраиваться на нужные углы и высоты, выдерживать экстремальные нагрузки в самых разных климатических условиях, содержать в себе датчики проверки положения и определения отклонений от заданных параметров, а также быть достаточно компактными и транспортабельными. Модели 1:20 должны быть напечатаны на новых 3D-принтерах, испытаны в аэродинамических трубах и климатических камерах, а затем масштабированы на специальном оборудовании и испытаны на полигоне. Сергей Петрович хотел, чтобы эта лаборатория стала школой специалистов, способных быстро создавать различные конструкции для работы не только на Земле, но и на орбите, а также на других планетах.

Для всех запланированных работ потребуется огромное количество сверх-проводящего кабеля. Надо определить, какого сечения должны быть эти кабели и сколько километров их будет нужно. Значит, пора уже покупать небольшой кабельный завод и приспосабливать его к своим нуждам. Пора, также, подумать об организации охраны всех структур от всяческих любопытных шпионов и от рейдерских захватов.

Третья встреча в этот день была с «обновлёнными» друзьями. Сергей сразу постарался придать ей деловой характер.

– Привет всем! Как самочувствие? Готовы к подвигам?

– Что надо делать? Мы на всё готовы! Как пионеры! – это, конечно, Юрий.

– Дел много. Начну с первоочередных. Прежде всего, нужно монтировать и запускать большие установки ТПД-М. За то время, что вы омолаживались, мне удалось сделать так, что фирма Порше сконструировала и построила для нас четыре автомобиля Порше Кайен с нашим двигателем. Они все разных цветов. Надо их скопировать и испытывать. Будем ездить на них сами, а когда убедимся, что всё в порядке, будем сами выпускать для продажи, в смысле дублировать. Если выявятся недоработки – их надо будет исправлять, а потом тоже дублировать. Значит, нужны ТПД-установки. На Байкале с автомобилями работать неудобно, места мало и в установку трудно автомобиль поместить. Получается, надо форсировать оборудование пещерного комплекса. Помните, как мы планировали проделать из пещеры ход на берег? Я придумал, как можно быстро проделывать тоннели и коридоры в скале с помощью передвижных порталов. Надо освоить этот метод. Мы его будем применять везде. Надо только придумать механизм открывания и закрывания замаскированных дверей.

Сергей объяснил им идею передвижного портала. Надо только ровно прокладывать рельсы. Юрий тут же придумал сделать два одинаковых стола с регулируемой в широких пределах высотой ножек. Столы можно выравнивать по уровню, и на них надо установить направляющие рельсы. Эти рельсы должны стыковаться друг с другом последовательно, и по ним будет передвигаться кристалл на маленькой тележке. Когда кристалл по рельсам переедет с заднего стола на передний, то задний стол отстыкуют от переднего и передвинут вперёд. Так столы постоянно будут сменять друг друга, а перед ними будет расти коридор.

Надо сделать один стол с регулируемыми ножками и рельсами, а затем сдублировать его. Решили, что Николай и Игорь займутся прямо с утра столом, а Юра и Саша придумают механизм открывания тяжёлой двери и постараются его изготовить на принтере. Потом, после испытаний этой уменьшенной модели, механизм можно будет масштабировать. Внешняя дверь будет формироваться по тому же принципу, что и «пробка», формируемая «шприцом», только больших размеров. Скорее всего, она должна утапливаться внутрь стены или скалы, и двигаться на колёсиках по рельсам. Кстати, разработку и испытания конструкций можно проводить прямо в пещерном бункере.

Все с энтузиазмом восприняли новые идеи и обещали заняться их воплощением прямо с завтрашнего утра, поскольку сегодня было уже довольно поздно. Через портал они заглянули в пещерный бункер и прикинули, где будет начинаться коридор на берег, а какие залы надо расширять для больших установок ТПД. Юрий пожаловался, что на даче у него больше не осталось места для складирования грунта и камней, вынутых при строительстве. Сергей пообещал завтра решить эту проблему.

– Я хотел было предложить арендовать или купить морскую яхту, с которой можно было бы такие вещи сбрасывать на глубине прямо в море. Но это потребует дополнительного времени. Есть другая идея: мы всё сожмём в 50 или 100 раз и закопаем где-нибудь. С помощью порталов можно не только увеличивать, но и уменьшать любые предметы. Завтра попробуем в пещере. Пробьём там вертикальный колодец и будем туда сбрасывать весь мусор в сжатом виде. Твою, Юра, дачу, тоже надо освободить от этих завалов. Это теперь несложно.

– Хорошо, только это надо делать очень аккуратно, чтобы не снять плодородный грунт под этими завалами.