Вскоре после нашего шествия президент Трамп объявил о выходе США из Парижского соглашения по климату – а это может повлечь катастрофические последствия для мирового климата и общего благополучия. Такой подход – «Америка важнее, Земля потерпит» – вредит всем, в том числе самим американцам. Глобальное потепление не интересуют государственные границы, оно угрожает всем.
Впрочем, это решение было встречено достойно. Несколькими годами ранее мы собрали B Team – организацию предпринимателей, следующих в своем бизнесе «плану Б». B Team, Совет старейшин, RMI/Carbon War Room и бизнес-лидеры всего мира еще раз доказали, что разделяют эту идею – люди и планета важнее прибыли. К борьбе за сохранение климата подключаются все новые и новые компании, частные и официальные лица, представители власти, которые понимают, что это важнейшая борьба в нашей жизни и что будущее дороже любых денег. Virgin продолжает инвестировать в возобновляемые источники энергии, в разработку новых экологически чистых видов топлива для наших авиакомпаний, в энергосберегающие технологии. Например, RMI/Carbon War Room предложили очень интересное начинание – они работают с властями в Африке и на Карибах, помогают сделать более доступными экологичные источники энергии.
Мы с Полом Полманом, коллегой по B Team, делали все возможное, чтобы убедить как можно больше бизнес-лидеров высказаться по этому ключевому вопросу. Я связался с моим другом Илоном Маском, который входил в консультативный совет Белого дома, – мне нужно было его влияние, чтобы отговорить президента Трампа от этого чудовищно ошибочного решения.
«Илон, ты можешь вмешаться?» – написал я в письме.
«Я непременно выйду из совета, если США откажутся от Парижских соглашений, но еще неизвестно, поможет эта угроза или, наоборот, навредит. Конечно, я буду всячески намекать, что у меня нет другого выбора. Дико бесит вся эта хрень. Черт бы их побрал».
«Так намекай активнее. Согласен. Надеюсь, это не понадобится. Спасибо».
К сожалению, понадобилось: США вышли из Парижских соглашений, а Илон вышел из совета.
И уже становится совершенно ясно, что решение администрации Трампа нанесет окружающей среде долговременный ущерб, не говоря уж о прочих бедах. Вскоре я снова приехал в Вашингтон и побывал на мероприятии, устроенном владельцем Atlantic Media Дэвидом Брэдли и его женой Катериной, известным филантропом. Я сидел за одним столом с министром обороны США Джеймсом Мэттисом по прозвищу Бешеный пес. Это был 99-й день президентства Трампа, и в тот самый вечер Северная Корея запустила ракету, которая упала в океан. Про себя я думал: «Раз Бешеный пес сидит с нами и спокойно ест салат, а не прячется в бункере, значит, война еще не началась». После обеда я поехал в гости к экс-президенту Обаме – жаль, что хозяином он теперь был только в своем доме, а не в Белом.
19 На прежние рельсы
В феврале 2007 года я был в Церматте, сидел в кинотеатре и смотрел фильм, как вдруг мой телефон начал вибрировать. Сюда, в Швейцарию, мы приехали всей семьей на выходные, чтобы покататься на лыжах, но решили немного отвлечься и променяли горные склоны на кинозал. Я прихватил огромное ведро попкорна и хрустел им под фильм. Обычно я не беру трубку, когда провожу время с семьей, но телефон опять завибрировал. И опять. И опять. Я понял: что-то случилось.
Я потеснил Джоан и детей и, беспрестанно извиняясь перед швейцарскими зрителями, в темноте начал пробираться к выходу. Я было решил, что какая-то беда с самолетом, поэтому очень удивился, когда достал свой BlackBerry и увидел, что звонил генеральный директор Virgin Trains Тони Коллинз. Я вышел из зала и перезвонил ему, чтобы узнать, что стряслось.
– Произошла крупная катастрофа в Грейригге, в Камбрии, – сказал он без лишних предисловий. – Я не знаю, сколько пострадавших и есть ли погибшие, но, кажется, ничего хорошего.
Я сразу решил, что мое место – там.
– Тони, это ужасно. Я выезжаю прямо сейчас, – сказал я.
Я вернулся в зал – снова пришлось извиняться, протискиваясь к своему месту, – и шепнул семье, что случилось. Мы поспешили в отель за вещами и уже в пять утра, вконец изведясь за это время, были в Манчестере. В аэропорту меня ждали Тони и Уилл, и вместе мы поехали к месту катастрофы.
В пригородной глуши было темно и зябко. Не доезжая до места, мы вышли из машины и пошли пешком. Картина представляла собой жуткую игру контрастов: покрытые буйной растительностью зеленые холмы Камбрии – и тут же, под насыпью, перевернутые вагоны с логотипом Virgin, выглядевшие посреди сельской идиллии дико, словно кошмар наяву.