В тылу врага

Первое боевое крещение Аниканов, Федулов и их товарищи приняли тогда, когда враг еще не вступил на льговскую землю. Это был захват истребителями-железнодорожниками группы немецких разведчиков, следовавших в советский тыл на «мессершмитте», совершившем вынужденную посадку в тридцати километрах от Льгова. Когда истребители обнаружили место посадки вражеского самолета и приблизились к нему, их огнем встретил вражеский пулеметчик. Но граната, брошенная Аникановым, заставила уже неуправляемый пулемет замолчать. Истребители атаковали засевшую в самолете группу немцев. Им уйти от возмездия истребителей не удалось.

А вскоре была и вторая встреча с врагами. Со станции Артаково истребителям сообщили: на советский эшелон, продвигавшийся из Курска к фронту, налетел вражеский самолет-истребитель. Но его подбил советский воин-пулеметчик, дежуривший на площадке вагона воинского эшелона. Самолет загорелся, из него выбросились два парашютиста. Аниканов со своей группой истребителей бросился к месту, где выбросились вражеские парашютисты. Обнаружив их около деревни Фитиж, группа Аниканова внезапно напала на них, захватила обоих живьем.

С приходом во Льгов и в его окрестности оккупантов Аниканов приступил к руководству подпольной деятельностью молодежи. Начал он с объединения мелких подпольных групп во Льгове и в селах района. Так была создана Льговская подпольная организация «Молодая гвардия», насчитывавшая в своих рядах более двадцати молодых патриотов. Для удобства в руководстве подпольем Аниканов не просто так устроился на работу стрелочником на станции Льгов-1. Здесь работали многие члены «Молодой гвардии», через которых он поддерживал связь с подпольными группами, передавал им задания разведывательного и диверсионного характера. В течение зимы 1942 года подпольщикам удалось провести несколько диверсий, в результате были взорваны шесть паровозов, сожжен склад с военным имуществом противника на станции Льгов-2. Трудностью было отсутствие радиосвязи с Большой землей, не позволявшее передавать советскому военному командованию данные разведки о противнике для нанесения ударов советской авиацией по вражеским объектам и скоплениями их эшелонов с живой силой и боевой техникой на льговском железнодорожном узле.

Во второй половине апреля во Льгов прибыла разведчица штаба фронта Наталья Гриценко с документами на имя Натальи Милых. Она перешла линию фронта 12 апреля, потом две недели добиралась до Льгова, соблюдая маскировку и конспирацию, чтобы не попасть в руки врага. Перед отправкой во вражеский тыл в разведотделе штаба фронта ей сообщили адрес явочной квартиры во Льгове и о действующих в районе и на железнодорожном узле подпольщиках и молодогвардейцах, возглавляемых стрелочником Сергеем Аникановым и его комиссаром Николаем Федуловым, работающим в вагонном депо.

Встретившись с ними на явочной квартире, Наташа сообщила, что штаб фронта ожидает от них срочных сообщений о противнике, чтобы нанести авиаудары по его силам, скопившимся на льговском железнодорожном узле. Договорились об участках, которые будут разведаны подпольщиками, и где будет вести разведку Наташа. Аниканов спросил её:

— Наташа, у тебя есть радиостанция?

— Да, есть. Она спрятана в укромном месте.

И полетели в эфир от условленного отправителя — «Фиалки» — разведданные, собранные подпольщиками и Наташей.

24 апреля. С 7.00 до 22.00 из Льгова-1 на Курск прошло пять эшелонов по 35—40 вагонов и платформ. Груз: снаряды, пушки, танки, замаскированные тюками сена. Восемнадцать вагонов с живой силой, до тысячи человек, некоторые в военной немецкой форме, большинство в штатской одежде. Это украинцы, насильно угнанные на фронт. Из Курска на Киев проследовало два эшелона по 40 вагонов с ранеными гитлеровцами.

25 апреля. За ночь на Курск прошло семь эшелонов с танками, автомашинами, боеприпасами. Железнодорожный мост через Сейм, разрушенный партизанами в первые дни оккупации, восстановлен, и с начала апреля в направлении Курска непрерывно идут эшелоны. Станцию Льгов-1 прикрывают зенитные пушки. На Льгове-2 работает паровозное депо. Станция Льгов-3 разрушена. Железнодорожный мост через Сейм на брянской линии, поврежденный партизанами, скреплен цепями и весь дрожит, когда проходит поезд. На перегоне Льгов — Суджа одна колея пути снята, а в районе Курчаниново разрушены мосты и дорога не работает.

27 апреля. Во Льгове находится до полутора тысяч гитлеровцев. В рабочем поселке станции Льгов-1 расположился саперный батальон. В здании средней школы теперь школа младших офицеров, до полутораста человек. На бывшем сахарном заводе — склады обмундирования и другого военного имущества. В Пенах полно немецких войск, там же штаб запасного полка. В Быканово — батальон, в селе Медвенском — полк 162-й пехотной дивизии с опознавательными знаками — полумесяц с крестом. В слободе Белой тыловые подразделения беспрерывно подвозят продовольствие из города Сумы в Ивню, где на сахарном заводе устроены крупные продовольственные склады.

В ночь на 1 мая. Скупое сообщение «Фиалки»: