«Ваенга» (Сценарий)

Иван (достает из нагрудного кармана две маленькие звездочки, бросает в кружку): Я, Иван Алефиренко, авиатор Северного флота, проставляюсь по поводу получения очередной звездочки! (Все поднимают кружки).

Борисенко: За нового старшего лейтенанта!

Гусев: С очередным званием! Ура! А теперь наш гимн! (Все выпивают, поют «А ну-ка песню нам пропой веселый ветер»)

Иван (Кравцову): Тебе вчерашнего сбитого Мессера подтвердили?

Кравцов: Так никто не видел, куда он упал – скорее всего, в море. Что загорелся – видели, а потом… – разводит руками, – бой же шел, не до того было!

Борисенко: А ты доложился?

Кравцов: Как положено – прилетел, доложил командиру – мол, вел воздушный бой в районе Тана-фьорда, сбил МЕ-109.

Иван: Будь это над нашей территорией – наземные войска сразу подтвердили бы. Над немцами – партизаны или экипажи самолетов, которых сопровождали. А так…

Гусев: Надо подождать, подтвердят еще. Бывает, неделями ждать приходится.

Диктор:

«25.5 44 г. – Аэрокобра

Сопровождение 6-ти торпедоносц. в р-н Тана фьорд

Задание выполн.

Вели в/бой с «МЕ-109». Обеспечено потопление 1 тр. 6-8000 тон и 1 мн.

Опер. св. шт. ВВС.СФ. № 146.

Командир 2 аэ 255 иакп капитан Самарков.»

Из-за сопки «выныривает» Аэрокобра. Она летит без звука мотора, обшивка крыла сильно повреждена – топорщится и трепещет на ветру. Садится на летноке поле.

Иван (медленно): Интересно девки пляшут…

Гусев (увидев номер 55 на борту): Полсотни пять – Ленька! Анисин! Первая эскадрилья!

Все бросаются на летное поле, подбегают к самолету. Видят разбитый фонарь самолета.

Анисин (черный от копоти спускается по крылу, все ему помогают) (Говорит нервно): Уже не ждали? А я вот он – вынырнул из-за сопок как черт из табакерки, да с бензином на нуле! Дотянул на честном слове…

Иван: …и на одном крыле. (Трогает поврежденное крыло. Кусок обшивки отрывается и падает на землю). Ленька, ты в рубашке родился!

Гусев (поднимает упавший кусок): Будет над чем техникам поколдовать!

Песня: Бак пробит, хвост горит и машина летит

На честном слове и на одном крыле…

Ну, дела! Ночь была!

В нас зенитки били с каждого угла…

27 сцена.

27 мая 1944 года. Весна. 7 утра. Солнце над самым горизонтом. Штаб. Самарин. Иван.

Самарин: Сегодня ваше задание совершенно секретное. Прилетел Гарриман. На своем огромном транспортнике Дугласе прилетел.

Иван: Это который Аверелл?

Самарин: Аверелл, Аверелл. Уильям Аверелл Гарриман – посол США в СССР.

Будете сопровождать его на Лов-озеро.

Иван: Где это?

Самарин: В глубине полуострова, за Мурманском. (Открывает карту на стене) Смотри:

Иван: (задумчиво): Такая дыра! Что он там забыл?

Самарин: Нас это не касается! Отправляйтесь. Дуглас уже готов взлетать.

Иван: Разрешите идти?

Самарин: Отвечаешь головой! И чтобы ни-ни! (Прикладывает палец к губам) Иди!

Диктор:

« 27.5.44г. – Аэрокобра

Сопровождение с-та «Дуглас» от Лов-озеро.

Задание выполнено. »

Карандашная приписка все-таки говорит о том, кого он сопровождал:

«Ав. Гарриман – миллиардер.»

Дуглас

28 сцена.

17 июня 1944 год, 5 часов утра. Аэродром Ваенга. Полярный день – солнце не садится круглые сутки. Солнце низко на востоке. Небо без туч. Иван и Гусев идут к аэродрому.

Гусев: Солнце-то как светит! Ни тучки в небе.

Иван: Значит, как у нас говорят, «будет война» – я даже завтракать не мог.

Гусев (задумчиво): Похоже, весь день «будет война»…

Подходят к КП эскадрильи на летном поле. У стола уже сидят пилоты.

Голос Анисина из рации: Я полсотни пятый, разведчик. Докладываю: в районе Кибергнеса наблюдаю вражеский караван. Большой караван – на вскидку – до тридцати судов. Прикрывают Мессеры. Поднимайте всех!

Самарин: Вас понял. Поднимаю. (Отключает рацию) (Ивану): Сейчас пойдут на взлет торпедоносцы, штурмовики, истребители прикрытия.

Иван: Весь аэродром?

Самарин (кивает): Около двухсот единиц. Твоя вторая эскадрилья прикрывает шесть торпедоносцев – они уже на взлетке. Идете на Кибергнес. Ближе к цели, как всегда отрываетесь вперед, снимаете воздушное прикрытие противника и занимаете зону патрулирования до подхода ударных самолетов. Удачи!

Иван и пять пилотов бегут к самолетам.