Ватаси ва бака гайдзин дэс, или Как выжить одинокому иностранцу в Японии (СИ)

Также в парке есть зоопарк (вход 600 йен, бесплатно пускают 20 марта, 4 мая и 1 октября). Терпеть не могу эти концлагеря для животных, но поскольку я случайно попал туда именно 4 мая, а слово "халява" так сладко… В зоопарке есть гориллы, львы и тигры, но павильоны с ними такие, что нифига не видно. Медведей видно лучше — потому что сверху. Слонов ещё лучше — потому что они большие. Но в целом, как всегда, унылое зрелище. Крупный зверь, загнанный в тесный вольер, всегда жалок и задёрган.

В парке на удивление напряжённо с обычной едой — попадаются только прилавки с жареной всячиной и быстропит а-ля Макдональдс. Перед походом туда, особенно в музей, желательно основательно подкрепиться (можно на станции — там много забегаловок).

8.5.5. Асакуса (Asakusa 浅草)

Район Асакуса непосредственно прилегает к Уэно с востока, но станций линии Яманотэ там нет. Туда идут линии метро, но если вы не хотите с ними связываться, покиньте станцию Уэно через выход Irya, встаньте к ней спиной и идите перпендикулярно железной дороге. Вы идёте правильно, если по пути минуете пару закрытых храмов к северу и югу от улочки. Километра через полтора увидите широкую улицу Кокусай, за которой начинается улица Каминаримон.

Эта улица не очень широкая, но является преддверием торгового квартала и храмового комплекса Сэнсодзи. Примерно через полкилометра по ней слева вы увидите ворота, от которых на север к комплексу идёт торговая улица. Вообще всё пространство между Кокусай и следующей широкой улицей, идущей параллельно реке, представляет собой сплошную сеть узеньких улиц, кишащих сувенирными магазинами. Рекомендуемое место для затаривания сувенирами.

По состоянию на весну 2010 г. храм Сэнсодзи находится на реконструкции. Доступ внутрь есть (бесплатно), но снаружи он полностью закрыт ангаром. Рядом с храмом расположены несколько храмовых ворот и пятиэтажная пагода, а также молельня.

От храма следует пойти к востоку. Метров через триста — река и чудесная набережная. Можно прогуляться по ней обратно до улицы Каминаримон (ориентироваться на мост через реку). По пути встретите пирс, откуда по реке и далее в залив (в том числе на остров Одаиба — с пересадкой) каждые полчаса ходят круизные суда. Можете тут же, на месте, дождаться корабль и уехать на нём на Одаибу.

8.5.6. Одайба (Odaiba お台場)

Одайба — искусственный остров, насыпанный в 19 в. в качестве оборонительного сооружения. Добираться до него проще всего от станции Яманотэ Симбаси. Нужно пройти через восточный выход, а затем — двести метров по стрелкам до начальной станции монорельса Юрикамомэ (ゆりかもめ, Yurikamome) (обратите внимание — принадлежит не JR). Монорельс беспилотный, кабины водителя в первом вагоне нет, так что есть обзор через лобовое стекло. Первая станция монорельса на острове — Одайба-Кайкинхо: эн (Odaiba-Kaihinkoen), проезд до неё стоит 310 йен.

Поезд к острову идёт через Радужный мост (Rainbow bridge). Издалека мост выглядит красиво, но я не нашёл способа пройти по нему пешком, хотя путеводитель упоминает о такой возможности. С самого моста из вагона монорельса окрестности видно плохо из-за густой решётки.

Достопримечательности острова следующие.

Во-первых, колесо обозрения (115 метров, самое высокое в мире в 1999 г.) с неплохим обзором. От станции Кайкинхо: эн к нему нужно пройти примерно полкилометра на другую сторону острова перпендикулярно монорельсу. Рядом — выставка Тойоты, если вам интересны автомобили.

Во-вторых, отличный песчаный пляж (от станции Кайкинхо: эн — вправо по ходу движения). Скорее всего, там можно купаться, хотя по весеннему времени народ, разумеется, в воду не лез. С пляжа открывается хороший вид на Радужный мост. Тут же расположен пирс, от которого ходят круизные суда (и сюда вы можете приехать на корабле с Асакусы), а чуть дальше — местная Статуя Свободы, существенно уступающая оригиналу в размерах.

В-третьих, если вы пройдёте пешком дальше по побережью, то натолкнётесь на замечательный парк, массово используемый аборигенами для отдыха и пикников на свежем воздухе. В парке расположен великолепный музей морской науки (maritime scince) (вход 700 йен, комментарии, к сожалению, только на японском). В музее есть масса моделей кораблей, включая трёхметровую модель знаменитого линкора "Ямато", работающие модели двигателей, а также то ли модели в натуральную величину, то ли реальные древние лодки и современные гоночные катера. На четвёртом этаже расположен ресторан с терпимыми ценами и шведским столом, а на шестом — имитация рубки корабля с разнообразными пультами и приборами, в том числе с реально работающим радаром, показывающим окружающую местность. Кажется, там ещё можно подняться в наблюдательную вышку, но мне было не до того. Посещение музея настоятельно рекомендуется всем, кто хоть немного интересуется морским делом.

Также можете полюбоваться, как над островом заходят на посадку самолёты в аэропорт Ханеда. А с побережья острова открывается неплохой вид на порт и жирафообразные краны на противоположной стороне залива.