Вечерний круг. Час ночи

Все оживились. Буквально на глазах, вроде бы на пустом месте, рождался интересный план нового поиска.

- Вы, милые мои, пока не очень-то радуйтесь, - хмурясь, сказал Фёдор Кузьмич. - А главное, в нашем деле, никогда нельзя ставить на одну карту. Тут у нас очень много «если», обратите внимание. Если их трое, если они улетели вместе, если, наконец, вообще улетели, а не уехали, допустим, поездом, если…

- Если они вообще приезжие, - добавил Откаленко.

- Во-во, - подтвердил Фёдор Кузьмич. - Если вообще приезжие. И всё ж таки, - он усмехнулся и кому-то погрозил очками, - всё ж таки это вполне рабочая версия, которую следует до конца отработать. До конца. Вот завтра с утра, милые вы мои, и будьте добры. Приступайте. А сейчас распределим обязанности. Кто куда. - Он повернулся вместе с креслом к висевшим за его спиной расписаниям, железнодорожному и самолётному, и водрузил на нос очки. - Вот глядите, - сказал он, водя рукой по расписанию движения самолётов. - Начнём прямо по алфавиту, с «Б». Баку… Ты пиши, - обратился он к Откаленко. - Тут важно не только время отправления, но и аэропорт отправления. Значит, Баку. Первое южное направление…

Работа оказалась совсем не простая. Рейсов было много, в самые разные часы, а аэропортов два - Домодедово и Внуково. Это тоже усложняло дело. А тут ещё один из сотрудников районного управления, молодой рыжеволосый жизнерадостный Саша Руднев, очень бодро объявил, что он сделал приблизительный расчёт, и если положить на каждый самолёт в среднем около ста пассажиров, то предстоит проверить, как минимум, около трёх тысяч билетных корешков, где указаны фамилии пассажиров и номера их паспортов.

- Если навалиться всем вместе, допустим, вдесятером, - заключил Саша, - то это всего три самолёта на брата. Пустяки дело. Шесть человек в Домодедове, четверо во Внукове. И постоянная телефонная связь с руководителем группы товарищем Откаленко, - добавил он с лукавым пафосом.

- Надо охватить не один, а полтора дня, - деловито поправил его Игорь, не принимая Сашиного шутливого тона. - День совершения преступления, точнее, вторую половину дня и весь следующий день. Как вы считаете, Фёдор Кузьмич?

- Так и считаю, - кивнул Цветков и потянулся к телефону. - Сейчас я вам обеспечу фронт работ. Тут самое главное, милые мои, - строго произнёс Цветков, постучав сложенными очками по столу, - это ответственность каждого участника операции. Каждого. Один кто-нибудь недоглядит и что-то пропустит - и вся операция проваливается. Прошу учесть. А вас должны насторожить не только известные нам уже данные, но и малейшие неточности или особенности в заполнении корешков. Допустим, повтор фамилий, номеров паспорта, искажение серии, неверное написание фамилии. Учтите, не всегда билеты заполняют сами кассирши, иногда просят заполнить пассажиров, а проверяют невнимательно. Словом, вы эти корешки обязаны смотреть не просто так, а как сыщики, классные сыщики, столичные. Ясно вам?

Всем было всё ясно, и радостный энтузиазм заметно сменился задумчивостью и даже некоторой озабоченностью.

А Фёдор Кузьмич добавил к этой озабоченности ещё немалую дозу. С минуту подумав, он сказал:

- Теперь второе. Отработку версии «Приезжие», так её, к примеру, назовём, надо, милые мои, проводить солидно и до конца. А если они и в самом деле из Москвы не улетели, а уехали поездом? Может это случиться? Конечно, вероятия меньше, согласен. Самолётом быстрее. Но всё же железную дорогу исключить так просто нельзя. А вот можно ли это проверить? Давайте-ка подумаем. Конечно, никаких корешков с фамилиями и номерами паспортов тут не остаётся. Однако не будем спешить с выводами. Если уехали они сразу после кражи…

- То есть вечером или ночью, - уточнил Откаленко, вглядываясь в железнодорожное расписание за спиной Цветкова.

- Ну да, - согласился Фёдор Кузьмич. - Во вторник, значит. И кража была во вторник.

- Или же на следующий день, в среду, - снова добавил Откаленко.

- Или в среду, - утвердительно повторил Фёдор Кузьмич. - И тогда они сейчас только-только приехали. Ведь ехать им до любого пункта больше суток, а то и двое. До Еревана, допустим. И это вам не два часа самолётом. За сутки можно здорово глаза проводницам намозолить. Да ещё ребятки эти не тихие, книжек в дороге не читали, а скорее всего в картишки резались, выпивали и общий порядок хоть как-то, да нарушали. А потому проводникам вполне могли запомниться.

- Это точно, - за всех согласился Шухмин и, шумно вздохнув, заключил: - Придётся с бригадами побеседовать, никуда не денешься.

- В мягком они вряд ли ехали, в общем тоже, - добавил Откаленко.

- Надо узнать, как вообще сейчас с билетами из Москвы, летний сезон уже начинается. - Фёдор Кузьмич посмотрел на Шухмина. - Придётся тебе эту линию возглавить. Не зря ты вздыхал. На два дня ещё людей вам с Откаленко подброшу. Тут сразу навалиться надо. И особенно ты, Шухмин, смотри. Вам не бумажки читать надо будет, а с людьми беседовать. Сам понимаешь. И не спешите, главное. Обстоятельно беседуйте, помогайте вспомнить.