Ведьма с «Летающей Ведьмы». Книги 1-5

Стенка причала пришла в движение. Корабль медленно отходил в сторону, а затем стал двигаться назад, увеличивая расстояние. Начинался следующий этап операции. Менее, чем через два часа, она должна ступить на землю древней Японии. "Сойя — Мару" малым ходом отошел от терминала, разверулся, включив двигатели боковой коррекции, и дал ход. Терминал стал быстро удаляться. Снова внизу была Земля. Шаттл снижался, перейдя на более низкую орбиту. Скоро он войдет в плотные слои атмосферы и станет плавно гасить скорость. Раздался стук в дверь. Ольга обернулась. Это снова была Тосико.

— Сударыня, собирайтесь. Парашют я подготовила, теперь надо подогнать подвесную систему. Согласно информации, полученной из Токио, погода на месте выброски хорошая. Температура плюс двадцать три, ясно, ветер восточный, три — пять метров в секунду. Условия почти идеальные, если бы не ночь. У Вас были ночные прыжки?

— Были. За меня не волнуйтесь, я хорошо вижу в темноте.

— Хорошо. Собирайтесь, я вернусь через полчаса. Мы уже должны будем войти в атмосферу.

Тосико удалилась, и Ольга стала собираться. Натянув снова свой походный наряд, распределила по карманам немудреное имущество, основной вес которого составляли пистоле- ты с боеприпасами. От оружия решила, на всякий случай, не отказываться. Мало ли что…

Время пока еще было и можно посмотреть по сторонам. Изменяя направление вектора обзора, Ольга внимательно осмотрелась. Корабль уже начал входить в верхние слои атмосферы. Внизу была ночная сторона планеты и во многих местах светились огни огромных мегаполисов. Сразу было видно, что это планета с высокоразвитой цивилизацией.

В дверь постучали и вошли капитан Арима и Тосико. Капитан сразу перешел к делу.

— Вы готовы, сударыня?

— Да.

— Сейчас мы входим в атмосферу. Тосико проводит Вас в трюм. А я должен Вас покинуть.

Мое место в рубке. Рад был лично познакомиться с Вами, Ольга Александровна… Или Ольга-сан, как сказали бы у нас. И рад, что смог хоть чем — то Вам помочь. Спасибо Вам за то, что Вы сделали.

Капитан, с соблюдением принятого в Японии этикета, поклонился Ольге. Ольга тоже попробовала сделать церемониальный поклон, но у нее с непривычки не очень получилось.

— Спасибо Вам, Иногути-сан. Я правильно говорю?

— Правильно. А сейчас извините, мне надо идти. Да помогут Вам боги! — улыбнулся капитан и, поклонившись еще раз, вышел из каюты. Тосико поторопила Ольгу.

— Пойдемте, сударыня. Времени осталось немного…

По пустынному коридору Ольга со своей провожатой прошла в грузовой трюм. Тосико извлекла из ниши шлем, парашют и подвесную систему. Надела ее на Ольгу и помогла подогнать по фигуре. После этого прикрепила сам парашют и достала, на всякий случай, сумку с "запаской" и пристегнула ее спереди, установив автомат замка на высоту четыреста метров. Было видно, что дело она хорошо знает. Закончив всю подготовку, достала из кармана куртки маленький наручный высотомер и надела его на руку Ольге.

— Все готово сударыня. Автомат "запаски" установлен на высоту четыреста метров. Высота покидания борта — две тысячи метров. Откройте основной купол желательно не ниже, чем шестьсот метров, иначе сработает автомат запасного парашюта. Не забудьте отключить автомат "запаски" после срабатывания основного купола. Контролируйте высоту по высотомеру — цифры там светящиеся и хорошо видны. Приземление — строго земля "набегает" на Вас спереди, ноги вместе, слегка согнуты и немного напряжены, ступни параллельно земле. Сразу, после касания грунта ступнями, падать на бок, руки держать вверх, за стропы. Сразу "погасите" купол после приземления… Господи, сударыня, что я Вам рассказываю… Ведьме с "Летающей ведьмы"..

Ольга улыбнулась. Надо же, сколько времени прошло, а она все равно остается для своих Ведьмой с "Летающей ведьмы"..

— Ничего, Тосико-сан, теорию вспомнить никогда не мешает. Я ведь последний раз давно прыгала. Да я и не спортсмен-парашютист. Для меня парашют был лишь средством спасения, которым ни разу так и не воспользовалась. К счастью.

— Все. Теперь ждем. Из рубки дадут команду и я открою кормовую аппарель. По моему сигналу просто выбежите на нее, и Вас вынесет потоком воздуха. Сразу окажетесь за кормой корабля и ни за что не зацепитсь. Не открывайте купол сразу. Сделайте выдержку не менее пяти секунд. А после приземления парашют, если будет возможность, закопайте.