Величайшие воздушные асы XX века

Весть о присвоении звания Героя Советского Союза застала его на старте во время учебно-тренировочных полетов. О высокой награде ему сообщили по радио, когда он уже сидел в кабине самолета.

— Служу Советскому Союзу! — спокойно ответил он и повел истребитель на взлет.

19 июля 1946 года Герой Советского Союза командир эскадрильи капитан С. Н. Моргунов погиб в авиакатастрофе, столкнувшись в воздухе в утренних полетах с самолетом неопознанного типа. Похоронен в городе Кашира, где ему установлен памятник.

Вдова Героя, Анна Николаевна, осталась верна своему Сергею всю жизнь. Она вырастила их дочь — Татьяну, внука Сергея, растит правнука.

Герой Советского Союза (15.05.1946) капитан С. Н. Моргунов награжден четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны I и II степеней, медалями; польским орденом «Рыцарский крест».

Имя Героя носит улица в Кашире и теплоход Московского пароходства.

Владимир Георгиевич СЕРОВ — 41 личная и 6 групповых побед, СССР, старший лейтенант.

Владимир Серов родился в 1922 году в станице Курганной Кубанской области. После окончания восьмилетки работал грузчиком, занимался в аэроклубе станицы Лабинская. Отлично окончив аэроклуб, Серов получил направление в Краснодарскую военную авиационную школу, которую окончил в 1941 году. В РККА с 1940 года.

С апреля 1942 года Серов на фронте. Своей «состоявшейся» ратной судьбой этот выдающийся истребитель во многом обязан жесткой опеке своего первого боевого комэска А. Булаева, заставлявшего его ежедневно «болтаться» в учебной зоне, шлифовать, казалось, отточенные до совершенства фигуры. Комэск придирчиво отмечал малейшие неточности. Затем было несколько десятков боевых вылетов ведомым у комэска, а позднее у него же ведущим. В этих боях сержант Серов сбил Ю-88 и Ме-109, был назначен командиром звена. Вскоре после гибели Булаева, в июле 1943 года, когда Лихолетов стал комэском, Серова назначили его заместителем.

20-летний летчик сам стал «дядькой»: он «вывозил в зону» молодежь, проводил с вновь прибывшими учебные бои, учил их тактическим приемам. Он часто летал в паре с Веденеевым — товарищем по летной школе. Совершенно разные по характеру и внешне, они, казалось, дополняли друг друга — сдержанный, немногословный здоровяк Веденеев и резкий, порывистый балагур Серов, перекрестившие друг друга кличками «квадрат» и «конус».

Высокого роста, физически очень сильный, прекрасно одаренный артистически, хороший гитарист и певец, Серов нередко радовал товарищей исполнением романса или шуточной песни.

«Тебе бы в театр идти», — говорили ему. «Мой театр — небо», — отвечал летчик. Обаятельный и веселый, не терявший чувства юмора в самых безвыходных ситуациях, он был любимцем 159-го истребительного авиационного полка — полка асов Ленинградского фронта.

В одном из боев над станцией Новый Быт Серов и Лихолетов сбили два Ме-109, но были взяты в клещи, и противнику удалось подбить самолет Лихолетова. Оставшись один, Серов сделал невозможное и прикрыл опускавшегося с парашютом товарища. На запросы по радио командира полка он ответил совершенно в своем духе: «Лихолетов жив, а я умираю».

К 1944 году, в совершенстве освоив Ла-5, он достиг исключительного летного мастерства, стал бойцом, наделенным почти сверхестественной способностью первым обнаружить противника и мгновенно начать выполнение маневра, ведущего к наиболее эффективному выполнению боевой задачи. Если принять на вооружение риторику, то он стал подлинным хозяином ленинградского неба, нередко четверкой, а то и парой вылетая в район усиленного патрулирования вражеских истребителей.

До своего самого последнего боя он ни разу не был сбит или ранен, ни разу не подвела его машина. В этом была немалая заслуга его механика Климова, относившегося к Серову с отеческой заботой. Летчик отвечал ему искренним расположением, укрепив фотографию «отца» на приборной доске, под прицелом.

В феврале 1944 года Серов, как он выразился сам, «бросил к ногам нашей наступающей пехоты два немецких самолета».

В формуляре полка отмечен бой над Нарвой, где шестерка Серова встретила группу бомбардировщиков, шедших под прикрытием семи пар истребителей. Мгновенно бросив машину в пике, он с горки сбил ведущего «Юнкерса» и, выполнив резкий боевой разворот, сбоку, на сходящихся курсах, сбил истребитель.

Особенно результативными стали его апрельские бои. «Одним из самых выдающихся в новой плеяде летчиков является ленинградский ас Владимир Серов, — писал о нем в армейской газете 1 мая 1944 года командир полка дважды Герой Петр Покрышев. — Только за 20 дней апреля он сбил 15 вражеских самолетов». «Является лучшим разведчиком и мастером штурмовых ударов», — неоднократно подчеркивалось в его наградных листах. «Когда условия полета или характер задания были до предела трудными, я посылал Владимира Серова. И он всегда оправдывал ожидания», — вспоминал о нем Покрышев после войны.