На рассвете 28 мая 5-я новозеландская и 19-я австралийская бригады, каждая из которых теперь была не многим сильнее батальона, начали марш на Хора-Сфакион по дороге от Беритании, где сходились дорога от побережья (от Мег-Хроафии) и горная дорога от Кании через Ай-Марину и Малаксу. Рота «Лэйфорс» и две роты 28-го батальона оседлали дорогу у Беритании. В 6 утра (по Лондону) их атаковал правофланговый 2-й батальон 85-го горного полка. Немцы обошли по горам и окружили, после 8 утра возобновив продвижение на Стилос. Здесь немцы захватили два подбитых «средних танка» (судя по всему, «Матильды»), некоторое количество грузовиков и тягачей, взяли в плен много коммандос из батальона «А», а также освободили две тысячи итальянских пленных. Остатки британского арьергарда в беспорядке отошли на юг и после 11 утра присоединились к 28-му батальону. Тем временем левофланговый 1-й батальон 85-го горного полка занял район высот 194 и 284, а также дорогу между ними. Его 3-я рота, не встречая сопротивления, наконец-то вышла к берегу бухты Суда, захватив деревню Калами и мост на приморском шоссе в полутора километрах южнее нее. Мост был заминирован, но охрана либо не успела взорвать его, либо разбежалась еще раньше. Примерно в это же время 100-й горный полк вошел в опустевший порт Суда.
Согласно донесению полковника Кракау, в боях за Крит 85-й горный полк захватил 500 пленных британцев и греков. Собственные потери составили 1 офицера убитыми и 3 ранеными; было также убито и ранено 30 солдат. Однако здесь не учтены потери полка, понесенные во время неудачной попытки высадки десанта 21 мая, которые были много больше.
Тем временем в 6.30 немцы настигли «хвост» 5-й бригады и вынудили ее отражать нападение. С этого момента всю первую половину дня противник постоянно сидел на плечах отступавших. Около полудня немцы прошли оставленный без боя Нео-Хорион и в 13.35 вновь атаковали британский арьергард у Бабали-Инн. К этому моменту основные силы 5-й и 19-й бригад уже достигли селения Вирсес, где сходились дороги от Нео-Хориона, от побережья и от Георгиополиса, и начиналась дорога на юг — к Хора-Сфакиону. Тем временем генерал Уэстон уже был на перевале Имврос. Отсюда он организовал силами людей из 3-го полка полевой артиллерии провешивание дороги вниз по склону до деревни Комитадес, лежащей у подножья гор в километре от берега. Впоследствии, уже 29 мая, силами этого полка было организовано регулирование движения по этой дороге, так чтобы никто не мог остановиться, задержав общий ход. Попутно была обнаружена старая дорога, ведущая от Аскифона прямо на Сфакию мимо Комитадеса, и не отмеченная на британских картах.
По счастью, большая часть германской авиации была в этот день сосредоточена против Гераклиона либо уже переключилась на цели вне Крита. В то же время основные силы немцев двигались к Георгиополису южной дорогой вдоль побережья, через Вамос, и поэтому просто не встретили противника. Поэтому прикрытие из состава «Лэйфорс» наконец-то смогло удержать свои позиции до темноты.
Пока сохранившие управление арьергардные части сражались на дороге к Аскифону, отступление основной массы британских войск через горы к Хора-Сфакиону превратилось в повальное бегство. Вот как описывает его лейтенант Стефанидес:
«
В полутора километрах от Аскифона, около Кадири, где начинался крутой подъем в горы, саперы поторопились взорвать дорогу в ущелье до того, как по ней прошли все войска, чем сильно затруднили продвижение арьергардов. Тем не менее в ночь на 29 мая основные силы отходящих от Суды бригад сосредоточились в долине Аскифон, готовясь на следующий день преодолеть перевал у Имвроса, за которым начинался южный берег Крита.