Великая Отечественная на Черном море. часть 2

Я специально подробнейшим образом дал описание боевых действий в течение пяти дней: с 17-го по 22-е декабря. Предельно ясны причины вынужденного отхода наших войск в 4-м и 3-м секторах. Теперь же, по прибытие в Севастополь Филиппа Сергеевича Октябрьского (в отсутствие которого был отражен основной натиск врага) срочно созывается Военный совет, на котором принимаются решения (?), по сути, констатирующие сложившееся состояние обороны. К этому моменту и последнее орудие 10-й батареи было подорвано личным составом, артиллерийские доты в долине реки Бельбек были потеряны, а особисты уже сутки разбирались с паникерами, которые способствовали оставлению позиций 773-м полком.

Транспорты «Белосток» с грузом продовольствия и «Абхазия» с маршевым пополнением (1500 человек) в охранении тральщиков «Защитник», № 16 и двух сто¬рожевых катеров прибыли в Севастополь. В 24.00 транспорта, имея на борту 1685 раненых, в охранении эсминца «Бод¬рый» и тральщика № 16 покинули главную базу и взяли курс на Батуми. Крейсер «Крас¬ный Кавказ» с 500 ранеными и «Красный Крым», имев¬ший на борту 400 раненых защитников главной базы, в охранении эсминца «Незаможник» убыли в Туапсе для участия в Керченско-Феодосийской десантной операции.

С 17 по 21 декабря части СОР потеряли только ра¬неными 6000 человек и не менее 2000 – убитыми.

22 декабря из Поти вышли транспорт «Островский» и крейсер «Коминтерн» с маршевым пополнением в количестве 2773 чело¬века.

КРИЗИС НЕМЕЦКОГО НАСТУПЛЕНИЯ

НА СЕВАСТОПОЛЬ В КОНЦЕ ДЕКАБРЯ 1941 ГОДА

23 декабря, вторник.

В 5 ч 30 мин в охранении эсминцев «Способный» и «Шаумян» и трех МО в Севастополь прибыл транспорт «Калинин». На борту транспорта прибыли 1750 бойцов 345-й дивизии, четыре горных 76-мм орудия и четыре 122-мм гаубицы обр. 1910/30 г. Следом за «Калининым» в севастопольскую бухту вошел транспорт «Г. Димитров». На его борту прибыли 1570 воинов 345-й дивизии, четыре 122-мм гаубицы обр. 1910/30 г. и два 45-мм противотанковых орудия. Следом вошел транспорт «Серов», доставивший 1930 бойцов и семь 76-мм горных орудий.

К этому моменту войска СОР уже отошли на новые рубежи. Решение об отводе войск было выполнено почти в срок. О целесообразности такого отхода много писалось. На тот момент это была вынужденная мера. К 10 часам утра 23 декабря части 4 сектора были отведены и заняли новые рубежи.

241-й стрелковый полк занял позиции от высоты 104.5 (над Симферопольским шоссе) до отдельного двора с каменной оградой (бывший хутор Ушакова, ныне «Заря Свободы»). В полку оставалось менее батальона, поэтому и участок обороны ему был выделен совсем небольшой. Личный состав теперь уже бывшей, 10-й батареи (около 200 человек) и расчеты взорванных дотов (125 человек) были выведены в резерв частей береговой обороны. 90-й стрелковый полк занимал оборону вдоль высот левого берега р. Бельбек от высоты 104.5 (искл.) до высоты Алькадар (30-я батарея). В его боевых порядках находилась 2-я пульрота, бойцы которой занимали дзоты и СЖБОТы вдоль склонов высот. Всего на участке было пять СЖБОТов и семь дзотов, построенных в очень сжатые сроки (с 17 по 21 декабря).

Кроме того, в этот же период оборона 30-й батареи была усилена 6-ю СЖБОТами, в которых находилась пульвзвод охраны 30-й батареи. Позади 30-й батареи с 22 декабря было начато строительство еще одной линии обороны. 8-я бригада морской пехоты заняла позиции во втором эшелоне. Бригада разместилась в районе современного виадука позади выс. 104.5, седлая Симферопольское шоссе и дорогу на совхоз им. С. Перовской. 773-й стрелковый полк – район совхоза им. С. Перовской. Полк был отведен для приведения себя в порядок и переформирования. Бойцы полка были задействованы на строительстве оборонительных укреплений в районе хутора Шишкова, 30-й батареи и бывших старых батарей № 24 и № 16. 40-я кавалерийская дивизия была отведена на тыловой рубеж обороны в район ст. Мекензиевы горы;

388-я стрелковая дивизия (без 773-го полка) приводила себя в порядок в казармах в районе 1,5 км севернее Инкермана (Новый казарменный городок). Артполк дивизии (953-й) оставался на позициях в районе кордона Мекензия № 1. Огромную работу проделали рабочие-ремонтники артзавода. Из воспоминаний ветеранов артзавода: «...Около двенадцати ночи за мной пришел посыльный: 16 летний комсомолец с нашего завода. Возле грузовика стояла уже вся наша бригада... Работа предстояла тяжелая: демонтировать и эвакуировать двенадцать орудий калибром от 45 до 130 мм... 45-мм орудия бойцы дотов демонтировали и погрузили на грузовики сами. Нам досталась самая тяжелая работа: 18-, 25-тонные орудия разбирались и перетягивались тягачами СТЗ на деревянных салазках... К 6 утра основная работа по демонтажу была выполнена. Рыча, трактор тащил последний ствол. Где-то за горой Тюльку-Оба на берегу моря громыхнуло. «10-ю рвут!» – заметил кто-то из рабочих...».