К 1 октября тех. составом новая материальная часть была полностью изучена, а к 5 октября летный состав уже закончил программу переучивания без единого летного происшествия. С 5 октября полк состоит из 32 летчиков, 10 молодых введеных в строй на самолетах И-16 и 22 переученых с И-16 на МИГ-3. Боевых самолетов было 32.
Таким образом полк сформирован в составе 3 эскадрилий, две вооруженные самолетами МИГ-3, и одна И-16. Фактически полк приступил к выполнению боевых задач в полном своем составе с октября месяца.
За время боевой работы, то есть до 20 декабря месяца полк имеет:
– боевых вылетов – 1825
– общий налет в часах – 1687;
из них ночью 15 самолето-вылетов, налет в часах – 10
Боевые вылеты распределились:
На прикрытие объектов от налетов противника – 637 самолето-вылетов, налет 832 часов.
На прикрытие ж.д. – 419 самолето-вылетов с налетом 213 часов.
Прикрытие своих войск на фронте – 300 самолето-вылетов, налет 278 часов.
Штурмовка войск противника – 61 самолето-вылетов, налет 39 час.
Прикрытие своего аэродрома – 298 самолето-вылетов, налет 272 час.
На разведку войск противника, на себя, 6АК, 49 А – 68 самолето-вылетов, налет 47 часов.
Проведено воздушных боев – 72.
Из них групповых – 33.
В воздушных боях сбито самолетов противника – 37.
Которые распределились по следующим типам: Ю-88 – 16, Хе-111 – 9, ДО-215 – 1, Хе-126 – 1, Хе-113 – 2, Ме-109 – 6, Ме-110 – 2.
Сожжен 1 аэростат.
Зафиксировано до 10 случаев, когда противнику сильно подбитому удалось уходить на свою тероиторию и до 20 случаев противник беспорядочно сбрасывал бомбы и уходил в облака.
В полку проведено два тарана летчиками:
Ст л-том Жидковым сбит самолет Ю-88.
Майором Кругловым сбит самолет Ю-88.
Наши потери в воздушных боях 4 летчика и не вернулись 3.
В воздушных боях имеются отдельные характерные эпизоды:
Как например: 15.11.41 г. звено эскадрильи Баскова и его ведомых Благодаренко и Найденова, прикрывало свои войска в районе Буриново-Жатово Серпуховского р-на, заметил 9 самолетов противника Ме-109, пользуясь облачностью, незаметно подкрались к правому ведомому звену и внезапно атаковали его. В результате смелого решения сбили три самолета Ме-109, остальные в панике были обращены в бегство. Самолеты упали в районе Гостишево, Серпуховского р-на. Звено благополучно вернулось на свой аэродром.
28.11.41 г. л-нт Благодаренко возвращался на аэродром, в р-не Кашира на Н-1000 м заметил 4 истребителя, незаметно подкрался к правому ведомому, опознал что это были НЕ-113. Удачной атакой поджег правого ведомого, самолет упал в р-не Пчеловодной. Остальные три Хе-113 набросились на Благодаренко, завязался неравный бой 1 против 3, но подоспевшие наши истребители обратили противника в бегство. Благодаренко благополучно совершил посадку на своем аэродроме. В результате штурмовых действий, когда противник подтягивал свои силы к Кашире, уничтожено 30 автомашин груженных войсками и боеприпасами и повреждено до 15 автомашин. Уничтожена цистерн с горючим (сгорело) 3, два танка, два штабных автобуса, убито и ранено до 300 чел. При штурмовках своих потерь не имели за исключением пробоин в материальной части.
За штурмовые действия и разведданные командармом 49 Армии генерал-лейтенантом Захаркиным летчикам вынесена Благодарность. Силам тех. состава восстановлено 143 самолета и силами завода 1 самолет. Ремонт производили, как правило, ночью. Самолеты выходили из строя главным образом после воздушных боев, а так же от ЗА противника.
Награждено летчиков два: один Орденом Ленина, второй орденом Боевого Красного Знамени. Техников один орден Красной Звезды.
Послано на награждение летчиков 6 чел. А на остальных летчиков и тех. состав подготавливается материал.
За время с 20.07.41 г. по 20.12.41 г. полк имеет тренировочных полетов, на технику пилотирования и штурманскую подготовку – 2143 самолето-вылетов, с налетом 434 часа 30 мин. днем и ночью 51 самолето-вылет с налет 4 часа 40 мин.
Начальник штаба 445 ИАП Капитан Казаков
ЦАМО РФ, ф. 6 ИАК, оп. 1, д. 19, л…
Командиру 6АК
23 декабря 1941 г.
171 иап
вх № 0334 Характерные бои.
28.9.41 г. в р-не Скуратово мл. л-нтом Старцевым после израсходования части патрон, отказали пулеметы, тогда мл. л-нт Старцев таранил Ю-88, из-за неуправляемости самолета выпрыгнул с парашютом. В разбитом Ю-88 обнаружено 4 чел. из них: 2 было убито, 2 тяжело ранено.
5.10.41 г. в районе Тулы сержант Артемов один пошел против 3 Ю-88, после выхода из атаки его подожгли и он выпрыгнул с парашютом.
27.10.41 в районе ст. Плавское бат. комиссар Винокуров, мл. л-нты Кростюченков и Крючков, в воздушном бою с 5 Ме-110 сбили один Ме-110. Отважные летчики пошли смело на воздушный бой с неравными силами с уверенностью, разбить строй – отогнать противника от Тулы – цель достигли. Противник уходя бросил бомбы в лес.
29.10.41 г. в р-не Ясная Поляна с-нт Ковалев заметил звено Ме-110, и пошел на них в атаку, при подходе увидел их 14 шт., не отвалил, а продолжал атаковать вследствие этого один Ме-110 загорелся. По нему открыли ураганный огонь и только резким пикированием с-нт Ковалев ушел от ураганного огня.