Великие советские асы. 100 историй о героических боевых летчиках

В своей статье, опубликованной в «Сталинском соколе» вскоре после этой победы, Иванов писал: «В чем секрет такого успеха? Секрета нет. Пусть каждый истребитель возненавидит немца – захватчика и убийцу – всей силой своей души. Пусть он, презирая смерть, первым нападает на фашистских бандитов, настойчиво и упорно доводит свои атаки до конца. Пусть он постоянно чувствует локоть товарища в бою, помогает ему. И тогда он добьется такого же успеха!»

Гвардии лейтенант С. Иванов уничтожил не менее 21 неприятельского самолета. Был тяжело ранен при взрыве мины 12 апреля 1944 года. Больше в боях не участвовал.

Уволен в запас 15 июня 1945 года.

С.С. Иванов умер 30 сентября 1961 года.

Герой Советского Союза (01.07.1944). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, медалями.

2 июля 1952 года лишен звания Героя Советского Союза за уголовное преступление.

Игнатьев Николай Петрович

Родился 16 декабря 1917 года в деревне Горы под Петроградом. После окончания 7 классов работал на одном из ленинградских заводов, занимался в аэроклубе. В 1940 году окончил Чугуевское военное училище летчиков и был оставлен там летчиком-инструктором.

Свою первую победу – тараном – младший лейтенант Н. Игнатьев одержал, сбив в районе Харькова 20 июля 1941 года немецкий самолет-разведчик Ю-88.

В декабре 1942 – январе 1943 года старший лейтенант Н.П. Игнатьев возглавил группу из пяти летчиков, которой было приказано провести фронтовые испытания И-185 – нового истребителя. В своем официальном отзыве об испытаниях И-185 Н.П. Игнатьев писал: «Перейти на И-185 никакой трудности не представляет для среднеподготовленного летчика. Самолет И-185 во всех случаях прост, устойчив. Взлет гораздо проще, чем на Як-1, быстро отрывается, ввиду большой мощности мотора; планирование, посадка, пробег простые. Пилотаж в зоне прост, бочки, штопор, перевороты энергичные, не требуют никакого усилия. И-185 обладает хорошей горизонтальной и вертикальной скоростью, превышающей все иностранные и отечественные самолеты в скорости, поэтому лучше вести воздушный бой на вертикалях, горизонтальный маневр равен самолету Як-1…»

За бои на Курской дуге старший лейтенант Игнатьев сбил еще 7 самолетов противника, был представлен к званию Героя Советского Союза.

Всего за войну он сделал более 500 боевых вылетов, провел 128 воздушных боев, лично сбил 24 и в группе – 15 самолетов противника.

После войны окончил Военно-воздушную академию (1955 год), летал на реактивных машинах. Полковник Игнатьев ушел в запас 19 июня 1969 года. Жил и работал в Ленинграде.

И.П. Игнатьев умер 4 августа 1994 года.

Герой Советского Союза (13.04.1944). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й и 2-й степени, Красной Звезды, медалями.

Калугин Федор Захарович

Родился 15 февраля 1920 года в селе Знаменском Орловской губернии. Окончил среднюю школу в Туле. В 1939 году получил направление в Качинскую военную авиационную школу, которую окончил в 1940 году.

С начала войны на фронте. Воевал в Крыму, Белоруссии, Польше. Провел около 350 боевых вылетов, лично сбил 21 и в группе – 4 самолета противника.

После окончания Военно-воздушной академии в 1950 году продолжил службу в ВВС. Демобилизовался в звании полковника в 1962 году. Жил в подмосковном городе Жуковском, работал в НИИ инженером.

Ф.З. Калугин умер 8 мая 1976 года.

Улица, где жил Герой, названа его именем.

Герой Советского Союза (02.09.1943). Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Каменщиков Владимир Григорьевич

Владимир Каменщиков за первые две недели войны одержал 8 официальных побед. В конце лета 1942 года, когда разгоралось пламя Сталинградской битвы, на счету капитана Каменщикова было 20 личных и 17 групповых побед. Такого официального счета не имел в то время ни один другой советский летчик. К сожалению, его последний наградной лист датирован концом августа 1942 года, и о последних месяцах его жизни и боевой работы мы практически не имеем сведений, хотя в одном из документов замечено, что он «сбил под Сталинградом 16 самолетов противника». В этом случае счет его личных и групповых побед увеличивается до 48, но приведенное свидетельство нельзя считать официальным.