Читаем Великие советские асы. 100 историй о героических боевых летчиках полностью

Всего за войну он провел 416 боевых вылетов, из них 180 – на разведку, 84 – на штурмовку, в 106 воздушных боях одержал лично 36 побед и в группе – 1. Штурмовыми действиями уничтожил на земле 9 самолетов, большое количество живой силы и техники. Сам сбит не был.

После войны служил в ВВС и ПВО. В числе первых освоил реактивные самолеты. Демобилизовался 21 сентября 1978 года в звании генерал-майора. Автор книг «В небе оставили след» (Киев, 1990).

Живет в городе Черкассы.

Герои Советского Союза (26.10.1944). Награжден орденом Ленина, пятью орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й и 2-й степени, двумя орденами Красной Звезды, «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, медалями.

Федоров Иван Евграфович

Участник трех войн, выдающийся летчик-испытатель, он выполнил свой первый полет в 1929 году, а спустя почти 20 лет, осенью 1948 года, стал первым советским летчиком, достигшим скорости звука.

Иван Федоров родился в Харькове 23 февраля 1914 года. Окончил ФЗУ, рабфак. В 1929 году – школу Осоавиахима по классу гражданского летчика, а после призыва в армию, в 1932 году – Ворошиловградскую (11-ю) школу военных пилотов. После окончания школы был младшим летчиком, а затем командиром звена в 35-й авиаэскадрилье Киевского особого военного округа.

С мая 1937 года старший лейтенант Федоров сражался добровольцем в Испании. Сбил 3 самолета франкистов, был награжден двумя орденами Красного Знамени. Вскоре после возвращения из Испании получил назначение на должность командира 7-го авиаполка. В 1939 году окончил Липецкие офицерские курсы и с 4 ноября 1940 года до конца февраля 1942 года майор Федоров находился в Китае в качестве советника по истребительной авиации.

С сентября 1942 года сражался на Калининском фронте, исполняя обязанности командира 157-го авиаполка. После окончания курсов командиров полков был назначен командиром 273-й дивизии, позднее – заместителем командира 269-й дивизии. Воевал на Калининском, Центральном, 2-м и 3-м Прибалтийских фронтах. За время участия в Великой Отечественной войне лично сбил 17 самолетов противника, из них – 10 бомбардировщиков. Всего уничтожил более 20 неприятельских самолетов.

С 1 октября 1945 года по личной просьбе выдающегося советского авиаконструктора С. Лавочкина был переведен из ВВС в Министерство авиационной промышленности. Работал летчиком-испытателем на заводе 301. Первым облетал большинство послевоенных самолетов Лавочкина, первым выполнил полет на самолете со стреловидным крылом, установив в конце 1947 года всесоюзный рекорд скорости, одним из первых катапультировался в нештатной ситуации из Ла-174 (в серии Ла-15) и, наконец, первым осенью 1948 года достиг и превысил звуковой барьер на Ла-176. Скрупулезность, точность и честность в научных отчетах в то время особенно ценились, и, когда Лавочкину доложили, что звуковой барьер превзойден, он приказал аттестовать трубку для замера сверхзвуковых скоростей, и уже с проверенной трубкой полет выполнил О. Соколовский. Этот полет, выполненный 26 декабря 1948 года, и считается первым официальным сверхзвуковым полетом в СССР.

1 марта 1954 года полковник И. Федоров был уволен в запас. Жил в Москве.

И.Е. Федоров умер 11 февраля 2011 года.

Герой Советского Союза (05.03.1948). Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, четырьмя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденами Отечественной войны 2-й степени, Красной Звезды, медалями.

Федосеев Михаил Андреевич

Родился в Казани 20 сентября 1912 года. В 15 лет стал учеником слесаря на «Красном Сормове» в Нижнем Новгороде, позднее работал на лесозаготовках, на строительстве Пермского химкомбината. В 1933 году как передового рабочего и активиста райком комсомола направил Федосеева в Оренбургскую военную школу летчиков. После окончания школы последовало новое направление – в Борисоглебскую школу. Командир звена лейтенант Федосеев неоднократно участвовал в воздушных парадах, в том числе в пролетах над Красной площадью.

В 1938 году под именем Ресистенте (Неутомимый) участвовал в боях в Испании. Над Эрбо 4 августа сбил свой первый «Мессершмитт». Всего совершил в Испании 160 боевых вылетов, провел 40 воздушных боев, сбил 7 самолетов противника, был награжден орденом Ленина.

По возвращении капитан Федосеев назначается командиром 6-й отдельной авиаэскадрильи. В 1940 году стал командиром авиаполка.

В Великой Отечественной войне – с первого дня. К февралю 1942 года майор Федосеев провел 169 боевых вылетов, в 27 воздушных боях сбил 13 неприятельских самолетов. Представлен к званию Героя Советского Союза.

Он погиб 23 марта 1942 года, одержав свою последнюю, 22-ю победу.

Герой Советского Союза (06.06.1942). Награжден двумя орденами Ленина.

Федотов Андрей Андреевич

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 гениев науки
10 гениев науки

С одной стороны, мы старались сделать книгу как можно более биографической, не углубляясь в научные дебри. С другой стороны, биографию ученого трудно представить без описания развития его идей. А значит, и без изложения самих идей не обойтись. В одних случаях, где это представлялось удобным, мы старались переплетать биографические сведения с научными, в других — разделять их, тем не менее пытаясь уделить внимание процессам формирования взглядов ученого. Исключение составляют Пифагор и Аристотель. О них, особенно о Пифагоре, сохранилось не так уж много достоверных биографических сведений, поэтому наш рассказ включает анализ источников информации, изложение взглядов различных специалистов. Возможно, из-за этого текст стал несколько суше, но мы пошли на это в угоду достоверности. Тем не менее мы все же надеемся, что книга в целом не только вызовет ваш интерес (он уже есть, если вы начали читать), но и доставит вам удовольствие.

Александр Владимирович Фомин

Биографии и Мемуары / Документальное
100 Великих Феноменов
100 Великих Феноменов

На свете есть немало людей, сильно отличающихся от нас. Чаще всего они обладают даром целительства, реже — предвидения, иногда — теми способностями, объяснить которые наука пока не может, хотя и не отказывается от их изучения. Особая категория людей-феноменов демонстрирует свои сверхъестественные дарования на эстрадных подмостках, цирковых аренах, а теперь и в телемостах, вызывая у публики восторг, восхищение и удивление. Рядовые зрители готовы объявить увиденное волшебством. Отзывы учёных более чем сдержанны — им всё нужно проверить в своих лабораториях.Эта книга повествует о наиболее значительных людях-феноменах, оставивших заметный след в истории сверхъестественного. Тайны их уникальных способностей и возможностей не раскрыты и по сей день.

Николай Николаевич Непомнящий

Биографии и Мемуары
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное