Читаем Великие советские асы. 100 историй о героических боевых летчиках полностью

Родился 10 октября 1917 года в городе Екатеринославе (ныне Днепропетровск). После школы ФЗУ, работая электромонтером в трамвайном парке, окончил Днепропетровский аэроклуб. Здесь он установил рекорд продолжительности полета на планере. В 1937 году комсомольская организация дала ему путевку в Качинскую военную авиационную школу.

Зимой 1939 года при проведении тренировочных прыжков с парашютом при сильном ветре молодой летчик получил тяжелые травмы: перелом голени, разрыв мышечных тканей. Через несколько часов началась гангрена. Теряя сознание, он буквально вырвался с операционного стола, отказавшись от ампутации. Искусство врачей и молодой организм позволили превозмочь страшный недуг.

В первом боевом вылете во время советско-финляндской войны был сбит во время штурмовки и в течение 20 часов (!) в 30-градусный мороз шел к своим через заснеженные пространства.

23 июня 1941 года с первой атаки сбил Хе-111. Это был первый неприятельский самолет, уничтоженный в ленинградском небе. Через 3 дня одержал свою вторую победу, вновь сбив «Хейнкель» и подбив другой, который с дымом и потерей высоты ушел на запад.

20 января 1942 года в бою над станцией Погостье в лобовой атаке лейтенант Чирков ударом крыла отбил плоскость неприятельского истребителя и выбросился с парашютом из потерявшей управление машины. Летом 1944 года его самолет был подбит зенитным огнем, и он выпрыгнул с парашютом над территорией, занятой противником. Пробираясь к передовой, пленил двух немецких военных связистов и вместе с ними пересек линию фронта.

В то время он часто летал в паре с Петром Покрышевым, будущим дважды Героем, вместе они уничтожили более десятка вражеских машин.

Весной 1944 года был назначен командиром 196-го полка.

Во время войны майор Чирков провел 420 боевых вылетов, лично сбил 29 и в группе – 9 самолетов противника.

В 1949 году уволился в запас. Почетный гражданин Ленинграда А. Чирков жил и трудился в этом городе.

Умер после тяжелой болезни 10 сентября 1956 года.

Герой Советского Союза (04.02.1944). Награжден двумя орденами Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, медалями.

Числов Александр Михайлович

Родился 14 марта 1915 года в селе Луговая Про лейка Царевского уезда Астраханской губернии. Окончил 7 классов, Сталинградский аэроклуб, в 1939 году – Борисоглебскую военную авиационную школу.

Встретил врага в первые дни войны. Воевал на Западном фронте, сражался под Сталинградом, на Курской дуге, освобождал Белоруссию и Прибалтику. К осени 1943 года сбил 15 самолетов.

К концу войны совершил 333 боевых вылета, сбил 20 самолет противника. Более половины сбитых машин – бомбардировщики.

После войны А. Числов служил в ВВС. Был уволен в запас в звании полковника в 1956 году. Жил в Волгограде.

Умер 24 августа 2009 года.

Герой Советского Союза (24.08.1943). Награжден двумя орденами Ленина, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Чубуков Федор Михайлович

Родился 21 июня 1920 года в поселке Бирюче Курской губернии. В Воронеже окончил 10 классов школы № 12 и аэроклуб. Был направлен в Борисоглебскую военную авиационную школу, которую успешно окончил в 1940 году.

С июня 1941 года участвовал в боях с немецко-фашистскими захватчиками.

На его счету 10 боев, в каждом из которых он уничтожал по несколько неприятельских самолетов.

Всего он провел более 300 боевых вылетов, 100 воздушных боев, сбил лично 34 и в группе – 5 самолетов противника.

После войны продолжал службу в ВВС. В 1952 году окончил Военно-воздушную академию. В 1962 году демобилизовался в звании полковника. Жил в Риге, работал в институте инженеров гражданской авиации.

Ф.М. Чубуков умер 1 июня 1988 года. Похоронен в Риге на Гарнизонном кладбище.

Герой Советского Союза (19.08.1944). Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й и 2-й степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.

Чурилин Алексей Павлович

Сбив в марте 1945 года 9 «Мессершмиттов», а в апреле уничтожив еще 4 неприятельские машины, Алексей Чурилин стал самым результативным летчиком победной весны 1945 года. В Венгрии в боях 10 и 23 марта, 5 и 11 апреля ему четырежды (!) удалось сделать по дублю, сбив 8 «Мессершмиттов».

Родился 26 декабря 1916 года на хуторе Ширявском, на Южном Урале. В 1940 году окончил сельхозтехникум и поработал инкассатором. Сталинградскую военную авиационную школу пилотов окончил накануне войны.

На фронте с конца 1942 года.

Он был замечательным наставником молодых пилотов. Меняясь со своим ведомым ролями, он не только надежно прикрывал его, но подсказывал момент и способ неотразимой атаки. Девять ведомых Чурилина, летая с ним в паре, сбили 20 самолетов противника. За последние два года войны летчик не потерял ни одного из них.

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 гениев науки
10 гениев науки

С одной стороны, мы старались сделать книгу как можно более биографической, не углубляясь в научные дебри. С другой стороны, биографию ученого трудно представить без описания развития его идей. А значит, и без изложения самих идей не обойтись. В одних случаях, где это представлялось удобным, мы старались переплетать биографические сведения с научными, в других — разделять их, тем не менее пытаясь уделить внимание процессам формирования взглядов ученого. Исключение составляют Пифагор и Аристотель. О них, особенно о Пифагоре, сохранилось не так уж много достоверных биографических сведений, поэтому наш рассказ включает анализ источников информации, изложение взглядов различных специалистов. Возможно, из-за этого текст стал несколько суше, но мы пошли на это в угоду достоверности. Тем не менее мы все же надеемся, что книга в целом не только вызовет ваш интерес (он уже есть, если вы начали читать), но и доставит вам удовольствие.

Александр Владимирович Фомин

Биографии и Мемуары / Документальное
100 Великих Феноменов
100 Великих Феноменов

На свете есть немало людей, сильно отличающихся от нас. Чаще всего они обладают даром целительства, реже — предвидения, иногда — теми способностями, объяснить которые наука пока не может, хотя и не отказывается от их изучения. Особая категория людей-феноменов демонстрирует свои сверхъестественные дарования на эстрадных подмостках, цирковых аренах, а теперь и в телемостах, вызывая у публики восторг, восхищение и удивление. Рядовые зрители готовы объявить увиденное волшебством. Отзывы учёных более чем сдержанны — им всё нужно проверить в своих лабораториях.Эта книга повествует о наиболее значительных людях-феноменах, оставивших заметный след в истории сверхъестественного. Тайны их уникальных способностей и возможностей не раскрыты и по сей день.

Николай Николаевич Непомнящий

Биографии и Мемуары
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное