Великий подвиг труда

Наступили незабываемые дни рождения нового завода (с октября 1941 года ЧТЗ преобразован в Кировский завод). Следовало, не теряя времени, наладить производство боевой техники на площадях Челябинского тракторного. За три недели удалось смонтировать несколько тысяч станков моторного производства и выпустить первый танковый дизельмотор. В недостроенном танковом корпусе шел монтаж оборудования. Еще не успели сделать крыши, закончить бытовые помещения, как начались морозы. Но станки в цехе работали и выдавали детали для сборки танков. В сборочном цехе под корпусами танков разводили костры: из-за холода к броне корпусов нельзя было прикоснуться — жгло руки. Но танки, несмотря ни на что, собирались.

Это были дни самоотверженного героического труда, смелого технического дерзания. Вот один из многочисленных примеров. Для выпуска танковых моторов нужна штамповка коленчатого вала. Мощные молоты для изготовления валов перевозились на восток и еще не были установлены. Прибыл и на наш завод такой молот. Для его установки по обычным нормам требовалось около четырех месяцев. По предложению инженера С. Я. Гельмонта принимается смелое решение: применить кессонный способ сооружения фундамента. И молот удалось установить за месяц, цех ни на один день не прервал нормальной работы.

Организация танкового производства на Южном Урале шла под неослабным наблюдением и при большой помощи ЦК партии.

В это время на завод приехал Климент Ефремович Ворошилов. Он подробно ознакомился с работой и призвал рабочих к увеличению выпуска тяжелых танков.

Танки отправляются на фронт.

Первый секретарь Челябинского обкома партии Н. С. Патоличев и председатель исполкома областного Совета депутатов трудящихся А. А. Белобородов часто бывали на нашем заводе, оказывали танкостроителям постоянное содействие.

Непосредственное участие в выпуске боевых машин принимали коллективы многих предприятий области. Металлурги Магнитогорска в короткие сроки наладили выпуск надежной броневой стали для танков, освоили выпуск сложного и профилированного проката. Металлурги Златоуста бесперебойно снабжали нас высококачественным металлом. Один из заводов области в короткие сроки наладил выпуск корпусов и башен для танков, другой — организовал выпуск танкового оборудования. Угольщики Копейска и энергетики Челябинска безотказно снабжали завод топливом и электроэнергией. Строители возвели на заводе много новых цехов и сооружений. Большую роль сыграли железнодорожники, без задержки доставляя на завод металл, уголь и всевозможные материалы.

Серьезную помощь оказали челябинцы, предоставившие в трудный 1941 год жилье для вновь прибывающих работников эвакуированных заводов.

Организация танкового производства была завершена заводом в короткие сроки. Уральские тяжелые танки принимали участие уже в разгроме немцев под Москвой. 6 ноября 1941 года в докладе о 24-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции И. В. Сталин сказал:

«Наши танки по качеству превосходят немецкие танки, а наши славные танкисты и артиллеристы не раз обращали в бегство хваленые немецкие войска с их многочисленными танками. Но танков у нас все же в несколько раз меньше, чем у немцев. В этом секрет временных успехов немецкой армии».

Во весь рост встала задача: увеличить производство танков в несколько раз. Требовалась революционная перестройка танковой промышленности на новые, высокопроизводительные способы производства. У нас было современное оборудование. У нас были инженеры и рабочие, освоившие технику массово-поточного производства. Но этого оказалось недостаточно. Наша промышленность еще не знала таких коротких сроков перестройки завода и освоения новых производств, каких требовали условия войны.

Необычная, была и задача: перевести производство тяжелых танков на методы массового производства. Танк — это машина весом в десятки тонн с тысячами деталей. Ни зарубежное, ни отечественное машиностроение не имело еще опыта массового производства таких машин.

Технологи завода А. И. Глазунов, С. И. Самородов, А. Ю. Божко, С. А. Раевский, Б. Н. Шмуглин, Г. Я. Григоров, Н. В. Малмыга, А. Е. Зисман и многие другие разработали новую технологию производства танков. Изготовление заготовок перешло целиком на штамповку и машинную формовку. На заводе организовался мощный цех кокильного литья; почти все детали цветного литья изготовлялись высокопроизводительными методами отливки в постоянные формы (кокили).