Великий танковый грабеж. Трофейная броня Гитлера

Чешский 9-мм пистолет CZ 38 в немецкой армии получил наименование P 39(t), однако конструкция двойного действия и тугое нажатие спускового крючка снижали точность попадания в цель. Чешский 9-мм пулемет ZK 383 обладал лучшими техническими качествами, так же как и автоматы ZB.vz 30 и ZB.vz 37. См.: Bruce Quarrie, Weapons of the Waffen-SS from small arms to tanks, (London 1988).

20

Major General Sir Edward Spears, Assignment to Catastrophe, (London 1956), p. 15.

21

Ibid., p. 17.

22

Franz Kurowski, Panzer Aces: German Tank Commanders of WWII, (New York 2002), p. 4 – 5.

23

Ibid., p. 13 – 14.

24

Ibid., p. 15.

25

Ibid., p. 456.

26

Ibid., p. 459.

27

Guderian, op. cit., p. 66.

28

David Miller, Tanks of the World from World War I to the Present Day, (London 2004), p. 209.

29

Charles Messenger, The Art of Blitzkrieg, 2nd Edition, (London 1991), p. 129. В советских источниках упоминается тот факт, что в Польше было до 860 легких танков в составе двух моторизованных бригад и тридцати шести пехотных дивизий. См.: M.M. Minasyan (Editor-in-Chief), Great Patriotic War of the Soviet Union 1941 – 45, (Moscow 1970), p. 22.

30

Cited James Lucas, Battle Group! German Kampfgruppen Action of World War Two, (London 1993), p. 13 – 14.

31

Guderian, op. cit., p. 72.

32

Messenger, op. cit., p. 136.

33

Guderian, op. cit., p. 83.

34

Точное число танков 7ТР, имевшихся у поляков, варьируется. Миллер утверждает, что в 1934 – 1939 гг. они построили 169 таких танков в двух вариантах: один – с двумя башнями, каждая из которых вооружена пулеметом, и второй с одной башней шведского производства с 37-мм пушкой. Нехватка бронемашин второго типа означала, что большая часть бронетехники была вооружена только пулеметами. Б.Т. Уайт называет цифру 170 танков, тогда как Вандервеен утверждает, что в 1936 – 1939 гг. было построено только первых шестнадцать бронемашин с двойными башнями, кроме того, во второй половине 1930-х гг. фирмой «Pzinz» было также построено 580 танкеток TK3 и TKS, вооруженных пулеметами.

35

Regenberg, op. сit., p. 5. Варшавская легкая танковая рота в сентябре 1940 г. была переименована в легкую танковую роту «Восток».

36

Miller, op. cit., p. 209.

37

Seaton, op. cit., p. 128.

38

В 1933 – 1939 г. поляки изготовили 4000 мотоциклов «Сокол» с колясками; в 1936 – 1939 гг. произвели 1500 автомашин польский «Фиат» 621L; в 1935 – 1939 гг. – более 10 тысяч грузовиков польский «Фиат» 508/518 4x2 и в 1935 – 1939 гг. – 12 600 грузовиков польский «Фиат» 4x2. См.: Vanderveen, op. cit., p. 274 – 276.

39

Seaton, op. cit., p. 166.

40

Немцы ответили на саботаж зверскими репрессиями, было повешено пятьдесят человек. George Bruce, The Warsaw Uprising, (London 1972), p. 56.

41

Norman Davies, Rising ‘44’ The Battle for Warsaw, (London 2003), p. 113.

42

Генерал СС фон дем Бах-Зелевски, см.: Nigel Thomas, Partisan Warfare 1941 – 45, (London 1983), p. 6.

43

12-тысячный гарнизон генерала Райнера Штахеля в Варшаве был укреплен бригадой бригаденфюрера СС Камински (29-я гренадерская дивизия СС) и бригадой оберфюрера СС Дирлевангера (36-я дивизия СС). Эти части находились под командованием генерала СС Эриха фон дем Бах-Зелевски. Их поведение в Варшаве поражало даже солдат других частей СС. В соответствии с предварительно разработанным планом было казнено или погибло при пожарах почти 20 тысяч жителей польской столицы.

44

Танки T15 поступили в середине 1930-х гг., и не все из них оставались в боеспособном состоянии в мае 1940 г. См.: B.T. White, Tanks and other AFFs of the Blitzkrieg Era 1939 – 41, (London 1972), p. 96.

45

Werner Regenberg & Horst Scheibert, Captured French Tanks under the German Flag, (Atglen, PA 1997), p. 30.

46

Lieutenant-General Sir Brian Horrocks, A Full Life, (London 1960), p. 81.

47

В дни нападения Германии бельгийская армия имела несколько тысяч мотоциклов с колясками. См.: Vanderveen, op. cit., p. 34 – 35.

48

Шестьдесят восемь штук было заказано в 1938 – 1939 гг. для бельгийских кавалерийских дивизий. Бронированный корпус изготавливался фирмой «Ragheno», он устанавливался на ходовой части «Форда» голландского производства. Ibid., p. 30.

49

В конце 1930-х гг. в Бельгии для бельгийской и голландской армий были построены танки по лицензии британской фирмы «Виккерс». Ibid., p. 38.

50

Peter Chamberlain & Hilary Doyle, Encyclopedia of German Tanks of World War Two, (London 2004), p. 242.

51

White, op. cit., p. UQ.

52