Венеция. История от основания города до падения республики

Действительно, уничтожить генуэзские корабли Венеция не могла. Но ей было под силу серьезно затруднить их продвижение. Леонардо Дандоло, первым за всю историю получивший звание «генерала Лидо», принялся укреплять монастырь Сан-Николо. Под его руководством возвели крепкие стены и вырыли тройной ров. Три огромных, тяжелых корабельных остова скрепили вместе цепями и поставили поперек входа в лагуну. Кроме того, чтобы затруднить врагу навигацию, из лагуны убрали те длинные, извилистые ряды свай, которыми уже в те времена, как и сейчас, обозначались отмели и подводные течения. Сухопутное командование доверили кондотьеру Джакомо де Кавалли, который привел с собой 4000 всадников, 2000 пехотинцев и внушительный отряд арбалетчиков. Эти войска расположились вдоль линии отмелей и на тех близлежащих участках материковых владений, которые еще оставались под контролем Венеции. Вооруженные лодки непрерывно патрулировали лагуну, чтобы пресечь любое сообщение между генуэзцами и Каррарой. В самом городе был сформирован комитет из двух советников, одного из глав Кварантии и четверых мудрецов-savii, который нес круглосуточное дежурство во Дворце дожей. Через каждую неделю состав комитета сменяли, чтобы дать людям отдых. Среди прочего, члены его внимательно слушали, не зазвонят ли колокола Сан-Николо ди Лидо – именно они первыми оповестили бы город о чрезвычайной опасности. Набат подхватили бы колокола на колокольне Сан-Марко, а затем и все прочие церкви Венеции; каждый приход по этому сигналу должен был отправить на Пьяццу свои вооруженные отряды.

Итак, венецианцы успели подготовиться – буквально в последний момент. 6 августа к побережью Кьоджи подошли сорок семь генуэзских галер под командованием нового адмирала Пьетро Дориа.

Город Кьоджа стоит на острове у южного края Венецианской лагуны, и его положение кажется неясным даже по местным меркам: как будто сама природа здесь никак не может решить, где кончается суша и начинается море. Граница между землей и водой, мягко говоря, размыта, чему способствуют и разветвленные устья двух рек, Бренты и Адидже, на протяжении одной-двух миль мешающие воду с илом. Мало того, на протяжении пятисот лет военные и морские инженеры непрерывно возводили здесь всевозможные укрепления и дамбы, волноломы и насыпи, прорывали каналы и отводили водные потоки то в одну, то в другую сторону. Ко второй половине XIV в., когда силы Венеции и Генуи встали друг против друга над этими коварными, зловонными топями, от первоначального ландшафта местности уже не осталось и следа.

По всем этим причинам (и несмотря на скрупулезные топографические исследования, проводившиеся многими учеными), подробности войны за Кьоджу в основном остались неизвестными. Но общий ход событий вполне ясен. Дориа привел свои корабли с севера, по пути предав огню Градо, Каорле и Пеллестрину. Кроме того, он предпринял пробную атаку на Маламокко, но, получив более мощный отпор, чем ожидал, почел за лучшее отступить: всеми этими городами можно было пренебречь ради главной цели. Гораздо важнее была Кьоджа, где линия отмелей стыковалась с материком. Именно там, согласно тайному договору, он должен был встретиться с Каррарой и его 24-тысячным войском, набранным из итальянцев и венгров. Каррара обеспечил бы и жизненно важную линию снабжения для генуэзцев, и сухопутную блокаду Венеции, тогда как Дориа заблокировал бы город с моря.

Кьоджу защищал гарнизон численностью 3000 человек во главе с подеста Пьетро Эмо. Этого было более чем достаточно, чтобы отразить любую неожиданную атаку, но не полномасштабное нашествие, которое сейчас грозило городу. Эмо послал в Венецию просьбу о помощи, и в ответ венецианцы тут же выслали пятьдесят лагунных лодок с малой осадкой под командованием Леонардо Дандоло; но они прибыли слишком поздно, да и все равно были бы бесполезны против генуэзских кораблей. 16 августа, после героической, но напрасной битвы, унесшей огромное множество жизней с обеих сторон, Кьоджа пала. Впервые со времен Пипина в руки врага перешел один из укрепленных городов лагуны, причем именно тот, из которого имелся прямой глубоководный проход до Венеции.