Идея воздушной помощи со стороны СССР была в Чехословакии весьма популярна. Люди верили в мощь советских ВВС. В кинотеатрах при полных залах шел фильм «Родина зовет»{122}
, в котором отпор агрессору давали «сталинские соколы». Возникало ощущение, что стоит лишь разместить на чехословацких аэродромах советские бомбардировщики и истребители, как Германия откажется от своих агрессивных планов. Александровский докладывал в центр об огромных надеждах в обществе на то, что СССР будет защищать Чехословакию и «при малейшей попытке напасть на Чехословакию Германия будет уничтожена Красной армией и ее авиацией»{123}.Дело было за малым: оборудовать аэродромы, обеспечить их прикрытие средствами ПВО, наладить работу инженерно-технических служб. Чехословаки готовы были спешно заняться этим, а вот Москва… формально соглашалась, а на практике тормозила процесс.
В конце августа в советской столице находился командующий чехословацкими военно-воздушными силами генерал Ярослав Файфр. В советском академическом издании «История Второй мировой войны» утверждалось, что совместно с советским военным руководством Файфр разработал стратегический план, предполагавший направление в Чехословакию 700 истребителей{124}
. И далее: «Свое обязательство Советское правительство готово было реализовать независимо от позиции Франции, но чехословацкие власти под влиянием своих западных союзников помощь СССР не приняли»{125}.Другая картина вырисовывается из шифрпереписки Александровского, который подробно беседовал с Файфром после его возвращения в Прагу. Чех был озадачен и расстроен тем приемом, который ему оказали в Москве. Процитируем телеграмму полпредства, пришедшую в Москву 13 сентября:
Приходил начальник военной авиации генерал Файфр. Рассказывая о своем пребывании в Москве, он очень осторожно, но достаточно определенно выражал неудовлетворенность результатом, поскольку имел возможность говорить о своих планах, но не получил никакого ответа с советской стороны. Он выражал непонимание того, почему нельзя делать практических шагов для подготовки сотрудничества авиаций, если даже политически этот вопрос не решен. В его представлении в худшем случае работы, которые проводились бы для этой цели, остались бы в пользу каждой авиации, если уж практически не будет достигнуто соглашение. Он отказывался понимать, почему такая «чехословацкая практика» должна зависеть от предварительных общих заявлений Франции. Францию нужно заставить сесть с нами за стол и говорить, но тем временем можно подготовлять аэродромы и другие практические вещи. Еще большее неудовольствие существует у начальника артиллерии генерала Нетика. Тот прямо жалуется, что его держали на даче, поили водкой, но ничего не показывали и ничего не сказали. Аналогичные жалобы вслед за Нетиком высказывал торгпреду Гендину директор шкодовских заводов Громадко[16]
, настроение которого также значительно понизилось. Файфр выдвигает предложение, чтобы в Прагу приехало то лицо, которое в Москве намечается командующим советскими силами в Чехословакии и изучило вопросы на месте. Если правительства «не дождутся единогласия и тройного сотрудничества», то такое лицо может вернуться и никакого обязательства для СССР не проистечет. Думаю, что это последняя личная инициатива Файфра, который несколько нервничает{126}.