Когда пришел ответ на мой ультиматум, я морально приготовился прослушать пространный монолог Алаира Илиндила, однако послание оказалось коротким. Алаир вежливо, но сухо поприветствовал меня и назначил мне личную встречу прямо в 'Приюте странника' через неделю, когда эскадра кораблей 'Союза Высокородных' приблизится к планетоиду на дистанцию стандартного прыжка. К этому времени Глава клана Илиндилов вместе с матерью моего сына Аленсией Илиндил прибудет на транзитную станцию TS 1611 'Торгового союза Манитар' через пассажирский портал, а затем снова свяжется со мной, после чего прилетит в 'Приют странника' на арендованном у торговцев корабле.
Я дал свое согласие на встречу, после чего отключил связь и приступил к обсуждению итогов состоявшихся переговоров с Камилой. Дебаты были короткими, так как у ИскИна ни у меня не ИскИна не появилось новых идей, мы решили придерживаться прежнего плана. Конечно, предложение главы клана провести личную встречу на моей территории выглядело весьма подозрительно, но отказать я не мог, а поэтому решил действовать по обстановке. До визита гостей оставалось совсем мало времени, и мы бросили все силы, на повышение обороноспособности поместья, отложив политический пасьянс в сторону.
Наличными средствами существенно изменить нынешний мощь ПКО планетоида было невозможно, поэтому Камила предложила форсировать работы по вскрытию тоннеля ведущего в ЗКП (запасной командный пункт), находящийся в центре планетоида, где должны находиться аварийные стазис контейнеры с ЗИПами. В данный момент над решением этой задачи круглосуточно трудились полная ремонтная секция из четырех дроидов модели 'Техник 5УМ' с эсминца 'Алгос', но дроидам ни как не удавалось пробиться через пятиметровый слой композитной брони производства Джоре. Если дела пойдут в том же темпе, то добраться до туннеля получится месяца через два. Хотя дроиды 'Техник 5УМ' ремонтной секции 'Алгоса' принадлежали к пятому поколению, но они заточены под совсем другие цели и древняя композитная броня им не по зубам. Для вскрытия брони космической крепости Джоре требовался полноценный проходческий комплекс, с мощными промышленными лазерами, которого у нас не было в наличии. Увы, но подобного оборудования у нас не было, поэтому я решил попробовать резать броню своим мечом и отправился на помощь дроидам.
К моему удивлению меч успешно справлялся с поставленной задачей, правда за один проход он мог прорезать только десятисантиметровый слой брони, и меч приходилось подзаряжать каждые полчаса работы. Однако плазменные резаки дроидов вообще ковыряли древнюю композитную броню в час по чайной ложке и за трое суток работы они сумели прорезать дыру метрового диаметра глубиной в двадцать сантиметров. С моей помощью работа ускорилась в разы и через пять часов мы, наконец, пробились в аварийный тоннель. В тоннеле царил космический вакуум, поэтому дроиды в срочном порядке установили перед туннелем надувной шлюз и залили щели гермо-пеной.
Первым в туннель отправился 'таракан' с видеокамерой, который буквально в двух метрах от проделанной нами дыры наткнулся на оплавленный остов кабины лифта. Сверившись со схемой планетоида, я обнаружил, что на его поверхности в этом районе находился глубокий кратер от столкновения с крупным метеоритом, который сплавил в единое целое со стенками тоннеля, ведущий в лифтовую шахту люк и уничтожил кабину лифта. Таракан управлялся по оптоволоконному кабелю, а чтобы добраться до центра планетоида, нужно было преодолеть несколько километров, поэтому мы отправили на разведку ремонтного дроида, которым по радиоканалу управляла Камила.
Дроид без проблем добрался до герметичных дверей шлюза ЗКП, которые на первый взгляд выглядели неповрежденными. Программы, предназначенные для работы с древними механизмами, в памяти дроида отсутствовали, поэтому мне пришлось надевать пустотный скафандр и в сопровождении второго дроида отправляться в тоннель лично. В аварийном туннеле отсутствовала не только атмосфера, но и искусственная гравитация, а это значительно облегчало спуск по туннелю. Всего пара коротких импульсов маневровых двигателей и я полетел вниз со скоростью парашютиста. Спуск занял минут двадцать, после чего я плавно приземлился прямо на люк шлюза, через который транспортный лифт должен был опускаться в ЗКП.