Так что можете себе представить все сложности быстрого подбора кадров для задуманной акции. Сколько и каких паролей надо было узнать!
Вперёд!
Через пару недель в намеченные города выехали первые экспедиции.
Коллекторы
Вторые экспедиции, почти одновременно, отправились в те же города, имея целью сбор главного ингредиента акции. Таковой находился в пригородах, в районах частной застройки. Это объясняется отсутствием в те времена глобальных сетей канализации, так что ингредиент в каждом дворе месяцами собирался в ямах под так называемыми туалетами (по-французски – сортирами). Если место было поблизости от столицы области, то туда из неё потянулись вереницы бочек на конной тяге, управляемых почему-то поголовно небритыми водителями кобыл, как они называются в известной одесской песенке.
Владельцы туалетов испытали приятный шок, когда за ингредиент и условие помалкивать им предложили хорошие деньги – больше, чем стоили в то время все огурцы на их огородах. До сих пор хозяевам за вывоз ингредиента приходилось платить самим. Брезговали, видите ли, применять его в качестве удобрения. А вот Европа не брезгует, и живёт припеваючи, выращивая зелени впятеро больше нашего.
Вернувшись в столицу, конные бочки двигались к разрушенному войной миномётному заводику, в который заходила заброшенная и к данному действу наскоро восстановленная железнодорожная колея. Заводик имел одно большое достоинство – высоченный забор, построенный в начале войны для защиты тайны его производства от шпионских глаз. Сейчас он скрывал построенную над рельсами прочную деревянную эстакаду, на которую въезжал прибывающий транспорт с ингредиентом. Настил эстакады в своей высшей точке имел отверстие диаметром с человеческую голову, и пробку, которая позволяла лошади свободно проходить. Водитель, который в этом ответственном месте вёл транспорт под уздцы, после остановки почти полуавтоматически, особым рычагом с крюком на конце, закреплённым на задней части транспорта, вынимал за кольцо пробку, поднимал из отверстия конец толстого шланга с гайкой и соединял его с краном на бочке. После поворота ручки крана содержимое бочки сливалось через люк в железнодорожную цистерну. Как вы, наверное, догадались, содержимое было натуральной органикой, но её испарения, как утверждала наука, не были отравой, поэтому водителям противогазов не выдавали и молоком их не поили. Да и где его было взять? Правда, добавка к зарплате в эти дни позволяла водителям промывать кровь спиртосодержащими растворителями.
Из более дальних районов возили органику в автоцистернах и сливали по той же технологии. Да не всё ли равно, куда сливать?
А вот политико-психологический момент, позволивший сплотить еврейский анклав, был задуман и выполнен по-шекспировски! Правда, он где-то пахнет провокацией и шантажом, но какая оригинальность!
Всем мало-мальски проверенным лицам было предложено стать причастными к акции освобождения от страха и смерти. Все, в ком пришлось сомневаться, были вывезены в дальние колхозы и совхозы, временно захваченные орготрядами проводимой акции, на время её проведения. Экстрадиция прошла без эксцессов, чаще под смех и шутки, с извинениями за неуверенность и страх за близких со стороны не желающих.