Читаем Вертолет, 2004 №2 полностью

<p>Вертолет, 2004 № 2</p>

Российский информационный технический журнал

№ 2[25]/ 2004

Издается с июня 1998 года. Выходит 4 раза в год

Фотографии

Из архивов авторов и редакции. На 1 стр. обложки Ми-28Н.

СОБЫТИЕ

<p>«Роствертол» Марка, которой поверяют</p>

Ростовский вертолетный завод отмечает в июле этого года новую дату в своей истории — 65 лет со дня основания.

Сегодня ОАО «Роствертол» — это один из крупнейших вертолетостроительных комплексов страны, обладающий большим потенциалом, имеющий проверенную временем репутацию производителя надежных винтокрылых машин. Очередной юбилей — хороший повод осмыслить пройденный путь, оценить настоящее и обдумать планы на будущее. Какими достижениями встречает «Роствертол» свой 65-й день рождения? На этот не так давно самый популярный «юбилейный» вопрос, а также ряд других мы попросили ответить генерального директора завода Бориса Николаевича СЛЮСАРЯ.

— Вначале нужно сказать о том, что наш завод старейший в России. Мы ведем свою историю с 1 июля 1939 года. Именно тогда в Ростове-на Дону был основан авиационный завод. Так что наша история — это история развития и становления отечественной авиации, да и не только отечественной. Все наши сегодняшние достижения — это сплав уникального опыта, накопленного за прошедшие десятилетия, открытости ростовских авиастроителей всему новому и передовому и тесной непрерывающейся связи с основателем российской вертолетостроительной отрасли — ОКБ имени Михаила Леонтьевича Миля.

А достижения … Прежде всего, что следует понимать под словом «достижения» в наше время? Для такого огромного и сложного организма, как завод, по-моему, это стабильная работа, обеспеченность заказами и крепкие перспективы на будущее. Думаю, все это сегодня мы имеем, это наше общее достижение. Достижением коллектива завода является и то, что продукция ОАО «Роствертол» уверенно чувствует себя на мировом рынке, востребована и не боится конкуренции. Активная маркетинговая политика позволяет нам постоянно расширять рынки сбыта вертолетов.

— Нынешний юбилейный для завода год щедр на важные события, среди которых, безусловно, стоит выделить первый подъем вертолета Ми-28Н и передачу первых пяти машин Ми-24ПН в Центр боевой подготовки и переучивания в Торжке. Какие перспективы у вертолетов Ми-28Н и Ми-24ПН на внутреннем и внешнем рынках?

Перейти на страницу:

Похожие книги

Академик Императорской Академии Художеств Николай Васильевич Глоба и Строгановское училище
Академик Императорской Академии Художеств Николай Васильевич Глоба и Строгановское училище

Настоящее издание посвящено малоизученной теме – истории Строгановского Императорского художественно-промышленного училища в период с 1896 по 1917 г. и его последнему директору – академику Н.В. Глобе, эмигрировавшему из советской России в 1925 г. В сборник вошли статьи отечественных и зарубежных исследователей, рассматривающие личность Н. Глобы в широком контексте художественной жизни предреволюционной и послереволюционной России, а также русской эмиграции. Большинство материалов, архивных документов и фактов представлено и проанализировано впервые.Для искусствоведов, художников, преподавателей и историков отечественной культуры, для широкого круга читателей.

Георгий Фёдорович Коваленко , Коллектив авторов , Мария Терентьевна Майстровская , Протоиерей Николай Чернокрак , Сергей Николаевич Федунов , Татьяна Леонидовна Астраханцева , Юрий Ростиславович Савельев

Биографии и Мемуары / Прочее / Изобразительное искусство, фотография / Документальное