Читаем Вертолет, 2007 № 3 полностью

К вечеру, когда жара спала, были объявлены первые победители. Звание «Чемпион России» занял экипаж команды СВВАУЛ из Сызрани: заслуженный мастер спорта Виктор Дегтярь и мастер спорта международного класса Петр Васильев. Им были вручены золотые медали, дипломы первой степени и памятные призы ФВС России. Серебряные медали получил экипаж ЦСК ВВС из Самары: мастера спорта Алексей Майоров и Сергей Щварц. Бронза досталась второму экипажу ЦСК ВВС Самары: мастерам спорта Сергею Туликову и Елене Прокофьевой.

27 июля участники сражались в мастерстве навигации. Это упражнение особенно сложное, насыщенное различными элементами, продолжительное по времени.

Нужно пройти маршрут в 90 километров, на котором есть три поворотных пункта, зона поиска и сброса грузов в мишени. Участники, выполнившие полеты, отправляются в «изолятор» (для исключения контактов с еще не летавшими экипажами), где находятся до конца полетов. Не получить штрафные очки – главная задача, но судьи очень строги и беспристрастны.


Упражнение «Слалом» выполняет экипаж Галины Шпиговской и Любови Губарь


Работа судей требует высочайшей точности


В этом упражнении впереди был экипаж команды ЦСК ВВС в составе заслуженных мастеров спорта Виктора Коротаева и Николая Бурова. Они стали чемпионами России и получили золотые медали. Экипаж Виктора Дегтяря и Петра Васильева стал обладателем серебряных медалей. Третье место и бронзовые медали у экипажа команды ЦАК РОСТО в составе заслуженных мастеров спорта Георгия Плакущего и Николая Родионова.

Упражнение «Развозка грузов», в котором экипажи соревновались 28 июля, лишь недавно вошло в программу соревнований. Экипаж фактически в одном задании должен выполнить три полета, в каждом из которых надо опустить груз в контейнеры. Эти контейнеры располагаются в разных местах, а грузы закреплены на фалах разной длины. В кабине вертолета двое – пилот и штурман-оператор, и кто из них главнее – вопрос. Восьмикилограммовую кеглю на длинном фале с высоты третьего этажа одни забрасывают в бочку играючи, другие с энной попытки. Что в этот момент творится в кабине, словами передать трудно.

Тройка призеров в этом упражнении выглядела так: первое место, золотые медали и чемпионский титул получил экипаж Московской области в составе кандидата в мастера спорта Бориса Фомина и мастера спорта Вячеслава Комлева. Второе место и серебряные медали достались экипажу команды СВВАУЛ – Виктору Депярю и Петру Васильеву. Замыкал тройку призеров в этом виде соревнований экипаж команды ЦСК ВВС из Самары в составе Виктора Коротаева и Николая Бурова.

Незаметно наступило 29 июля – последний день соревнований. Природа подарила очень красивый рассвет, да и упражнение, в котором состязались экипажи в завершающий день соревнований – «Слалом и мастерство» – стало одним из самых зрелищных. В полете экипаж должен в определенной последовательности провести ведро, наполненное водой, через 12 ворот и с одной попытки поставить его в центр стола. Такая работа требует от членов экипажа ювелирной точности и четкого взаимодействия.

Чемпионом России стал экипаж в составе Виктора Коротаева и Николая Бурова. Серебро у Владимира Зябликова и Владимира Гладченко. Третье место занял экипаж из Беларуси в составе мастеров спорта международного класса Александра Грищенко и Анатолия Дятлова.

Отдельно подводились итоги по многоборью среди женщин. Здесь места распределились следующим образом. Первое место занял экипаж Московского ЦАК РОСТО в составе заслуженных мастеров спорта Галины Шпиговской и Любови Губарь. Им присвоено звание чемпионов. На втором месте экипаж из команды Украины: заслуженный мастер спорта Любовь Приходько и мастер спорта международного класса Любовь Татаринова. Третье место занял экипаж команды Беларуси в составе мастеров спорта международного класса Тамары Стельмах и Ирины Горелышевой.

По многоборью среди мужчин лучшими были Виктор Дегтярь и Петр Васильев. За ними шли Виктор Коротаев и Николай Буров, замыкали тройку призеров Владимир Зябликов и Владимир Гладченко.

В командном зачете лучшей стала команда ЦСК ВВС-1 из Самары (В. Коротаев, Н. Буров, А. Майоров, С. Шварц). Второе место заняли их земляки из команды ЦСК ВВС-2 (В. Зябликов, В. Гладченко, С. Тупиков, Е. Прокофьева). На третьем месте – команда СВВАУЛ (В. Дегтярь, П. Васильев, В. Чернов, А. Пинтелина).

Лучшим смешанным экипажем признан экипаж Сергея Туликова и Елены Прокофьевой (ЦСК ВВС-2, Самара). Памятным призом от фирмы «Экспедиция» был награжден самый опытный спортсмен чемпионата Понтер Циммер (Германия).

После завершения программы чемпионата состоялся большой авиационный праздник. Многочисленных зрителей порадовали парашютисты и представители малой авиации.


В небе Ми-24 пилотажной группы «Беркуты»


«Воздушная акробатика» Виктора Дегтяря.и Петра Васильева


В честь ВВС России


Перейти на страницу:

Похожие книги

Айседора Дункан. Модерн на босу ногу
Айседора Дункан. Модерн на босу ногу

Перед вами лучшая на сегодняшний день биография величайшей танцовщицы ХХ века. Книга о жизни и творчестве Айседоры Дункан, написанная Ю. Андреевой в 2013 году, получила несколько литературных премий и на долгое время стала основной темой для обсуждения среди знатоков искусства. Для этого издания автор существенно дополнила историю «жрицы танца», уделив особое внимание годам ее юности.Ярчайшая из комет, посетивших землю на рубеже XIX – начала XX в., основательница танца модерн, самая эксцентричная женщина своего времени. Что сделало ее такой? Как ей удалось пережить смерть двоих детей? Как из скромной воспитанницы балетного училища она превратилась в гетеру, танцующую босиком в казино Чикаго? Ответы вы найдете на страницах биографии Айседоры Дункан, женщины, сказавшей однажды: «Только гений может стать достойным моего тела!» – и вскоре вышедшей замуж за Сергея Есенина.

Юлия Игоревна Андреева

Музыка / Прочее